Пажња! Чеп за испуштање мењача налази се само на неким возилима. Поступак замене течности у овом случају се не разликује од доле описаног, са изузетком да уместо уклањања посуде, морате одврнути утикач.
Одводни чеп за аутоматски мењач (на деловима аутомобила)
1. Чеп за одвод
Ознаке за проверу нивоа течности у мењачу на мерној шипки
1. Ниска оцена за хладну течност
2. Горња ознака за хладну течност
3. Доња ознака за топлу течност
4. Горња ознака за топлу течност
Редослед извршења
1. Одмах након путовања, аутомобил и поставите га на постоље. Инсталирајте палету испод кућишта мењача.
2. Пажљиво уклоните палету тако што ћете прво делимично одврнути завртње и лагано куцнути, а затим потпуно одврнути завртње. Оцедите течност. Проверите стање течности. Ако је течност црне или тамно браон боје, или емитује "спаљен" мирис, онда је потребно да одвезете аутомобил у аутосервис да проверите мењач.
3. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните филтер. Замените порозни филтер.
Оперите мрежасти филтер у растварачу и осушите.
4. Поставите филтер и темељно испрану посуду обрнутим редоследом, замењујући заптивке. Затегните завртње на плочи дијагонално на 17 Н.м.
5. Сипати у свежу течност у потребној количини до доње ознаке на шипки за мерење.
Сипање течности није дозвољено.
6. Покрените мотор и померите ручицу мењача из положаја П у све остале положаје, а затим назад у положај П. Проверите ниво течности у мењачу. Допуните до доње ознаке. Возите, поново проверите ниво и допуните до горње ознаке за топли мењач.