Пре почетка рада, припремите нови филтер, који треба да одговара мотору вашег аутомобила (филтер треба да буде пројектован за притисак од око 17,6 атм (1764 кПа) и уљу (запремина пуњења око 6 л). Уље треба мењати на топлом мотору.
1. Загрејте мотор.
2. Искључите паљење и одврните поклопац отвора за пуњење.
3. Подигните аутомобил дизалицом.
4. Подуприте аутомобил постољем.
5. Поставите посуду испод чепа за одвод.
6. Одврните утикач.
7. Исцедите уље у тигањ. Након што се уље испразни, обришите чеп чистом крпом и вратите га на место. Чврсто затегните утикач, пазећи да не скинете навоје.
8. Поставите посуду испод филтера за уље. Одврните филтер за уље ручно или помоћу кључа.
9. Обришите чистом крпом место где се налази филтер на блоку цилиндра.
10. Лагано подмажите гумену заптивку новог филтера моторним уљем и заврните филтер на место. Ручно затегните филтер док заптивка не додирне површину блока цилиндра, а затим је затегните за додатних 3/4 окрета.
11. Спустите возило и напуните га потребном врстом уља, доводећи ниво до горње ознаке.
12. Покрените мотор, након 10 секунди лампица притиска уља треба да се угаси. Ако се лампица не угаси у року од 15-30 секунди, зауставите мотор, пронађите и отклоните узрок.
13. Док мотор ради, проверите затегнутост чепа картера и филтера посматрајући ова подручја један минут.
14. Зауставите мотор и поново проверите ниво уља после неколико минута.
Допуните ако је потребно.