Перед початком робіт приготуйте новий фільтр, який повинен відповідати двигуну вашого автомобіля (фільтр повинен бути розрахований на тиск близько 17,6 атм (1764 кПа) та олія (об'єм, що заправляється, близько 6 л). Олію слід міняти на прогрітому двигуні.
1. Прогрійте двигун.
2. Вимкніть запалювання та відверніть корок заливної горловини.
3. Підніміть автомобіль домкратом.
4. Підімкніть автомобіль підставкою.
5. Підставте піддон під зливну пробку.
6. Викрутіть пробку.
7. Злийте масло в піддон. Після стікання олії протріть пробку чистим ганчірком і загорніть пробку. Щільно затягніть пробку, стежачи за тим, щоб не зірвати різьблення.
8. Підставте піддон під масляний фільтр. Від руки або ключем відверніть масляний фільтр.
9. Протріть чистим ганчір'ям місце прилягання фільтра на блоці циліндрів.
10. Злегка змастіть маслом двигуна гумову прокладку нового фільтра і загорніть фільтр на місце. Затягніть фільтр від руки, поки прокладка не стикається з поверхнею блоку циліндрів, потім доверніть на 3/4 оберти.
11. Опустіть автомобіль і залийте олію потрібної марки, довівши рівень до верхньої позначки.
12. Запустіть двигун, через 10 секунд лампа тиску масла повинна згаснути. Якщо лампа не гасне протягом 15–30 с, то зупиніть двигун, знайдіть і усуньте причину.
13. На двигуні перевірте герметичність пробки піддону і фільтра, простеживши за цими місцями протягом хвилини.
14. Зупиніть двигун і через кілька хвилин знову перевірте рівень масла.
За потреби долийте.