Pred začatím práce si pripravte nový filter, ktorý by mal zodpovedať motoru vášho auta (filter by mal byť navrhnutý na tlak približne 17,6 atm (1764 kPa) a oleja (objem náplne je približne 6 l). Olej by sa mal meniť, keď je motor teplý.
1. Zahrejte motor.
2. Vypnite zapaľovanie a odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla.
3. Zdvihnite auto zdvihákom.
4. Podoprite auto stojanom.
[Zdroj článku je k dispozícii na mitsubishiman.ru]
5. Pod vypúšťaciu zátku umiestnite misku.
6. Odskrutkujte zátku.
7. Vypustite olej do panvice. Po vypustení oleja utrite zátku čistou handričkou a naskrutkujte ju späť. Zátku bezpečne utiahnite a dávajte pozor, aby ste nepoškodili závity.
8. Pod olejový filter umiestnite misku. Odskrutkujte olejový filter ručne alebo pomocou kľúča.
9. Miesto, kde sa filter nachádza na bloku valcov, utrite čistou handričkou.
10. Gumové tesnenie nového filtra zľahka namažte motorovým olejom a filter priskrutkujte na miesto. Ručne utiahnite filter, kým sa tesnenie nedotkne povrchu bloku valcov, potom ho utiahnite o ďalšie 3/4 otáčky.
11. Spustite vozidlo a naplňte požadovaný druh oleja tak, aby hladina pochádzala z hornej značky.
12. Naštartujte motor, po 10 sekundách by mala kontrolka tlaku oleja zhasnúť. Ak kontrolka nezhasne do 15 – 30 sekúnd, zastavte motor, nájdite a odstráňte príčinu.
13. Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť zátky olejovej vane a filtra tak, že tieto oblasti minútu pozorujete.
14. Vypnite motor a po niekoľkých minútach znova skontrolujte hladinu oleja.
V prípade potreby doplňte.