Výmena motorového oleja (Mitsubishi Lancer 3)

Na výmenu motorového oleja sú potrebné nasledujúce nástroje:

• I Yama alebo hydraulický zdvihák so stojanmi.
• Špeciálny nástroj na odskrutkovanie filtra (kliešte na olejové filtre, popruhový kľúč alebo nástroj HAZET 2172).
• Sada hlavíc kľúča na odskrutkovanie vypúšťacej skrutky oleja, ako aj nádoba na zber použitého oleja (ak olej nie je odsatý) s objemom minimálne 6 litrov.

Vyžadujú sa nasledujúce náhradné diely:

• Len ak olej nie je odsatý: Medený O-krúžok vypúšťacej skrutky oleja (niekedy sa nachádza v balení olejového filtra).
• Vložka olejového filtra. Pri kúpe uveďte model a rok výroby.
• V závislosti od typu motora od 3,8' do 5,6 litra motorového oleja. Používajte iba olej predpísaný spoločnosťou MITSUBISHI, pozri odsek 2.

Množstvo oleja, ktoré sa má vymeniť:

• Hladina oleja by mala byť medzi značkami MAX a MIN na konci mierky.

Olej sa vymieňa v rôznych intervaloch v závislosti od typu motora, pozri "Servisný plán". Spravidla sa súčasne vymieňa aj olejový filter. V náročných prevádzkových podmienkach, ako sú časté štarty studeného motora a veľmi prašné cesty, by sa mal olej a olejový filter meniť častejšie. Olej je možné odsať cez sondu (na čerpacej stanici) a trubicu na meranie oleja. V každom prípade by ste si mali kúpiť olej na príslušnej čerpacej stanici.

Vypúšťanie oleja

• Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (teplota chladiacej kvapaliny 80° - 90°C), potom prejdite s autom 10-15 km.

Pozor: Motorový olej je možné odsať aj pomocou sondy.

• Zdvihnite auto vodorovne, pozri odsek 29.
• Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
• Pod olejovú vaňu umiestnite nádobu na zachytávanie oleja.
• Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja -šípka- z olejovej vane a vypustite motorový olej. Pozor: Pri vypúšťaní buďte opatrní. Olej je horúci.

Pozor: Ak sa vo vypustenom oleji zistia kovové piliny alebo odreniny, znamená to poškodenie, napríklad ložísk kľukového hriadeľa alebo ojníc. Aby ste predišli následkom, mali by ste po oprave motora dôkladne opláchnuť olejové kanály.

F Vyberte olejový filter. Olejový filter je umiestnený v prednej časti bloku motora. Na vybratie olejového filtra potrebujete špeciálny nástroj, napríklad HAZET 2171. Môžete tiež zapichnúť ostrý skrutkovač do boku olejového filtra. Zároveň bude tiecť olej - umiestnite nádobu.



(Článok bol prevzatý z webovej stránky: «MitsubishiMan.ru»)

Plniaci olej

• Zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja a dotiahnite silou 40 Nm.
• Opláchnite prírubu olejového filtra na bloku motora olejom. Je možné odstrániť tam zostávajúce tesnenie filtra.
• Gumové tesnenie olejového filtra zľahka namažte motorovým olejom.

Rukou naskrutkujte nový olejový filter. Keď je tesnenie olejového filtra v kontakte s blokom motora, dotiahnite filter ešte o jednu otáčku. Uťahovacia sila: 15 Nm. Postupujte podľa pokynov výrobcu olejového filtra.

Pozor: Olejový filter je možné namontovať len na príslušný model auta.

Nalejte nový olej cez plniace hrdlo oleja na hlave valca. Potom skontrolujte hladinu motorového oleja pomocou mierky oleja.

Upozornenie: Odporúča sa doplniť o ½ litra oleja menej, motor zahriať a po niekoľkých minútach skontrolovať hladinu oleja mierkou a v prípade potreby doplniť. Pri prepĺňaní oleja treba prebytočný olej odsať, pretože inak môže dôjsť k poškodeniu tesnení a katalyzátora.

• Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť vypúšťacej zátky a olejového filtra a v prípade potreby ich dôkladne dotiahnite.
• Zastavte teplý motor a po 2 minútach znova skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby hladinu upravte.
• Pre lepšiu kontrolu chodu motora pri výmene dolievajte neustále rovnaký typ oleja a tiež rovnakú značku, preto je vhodné pri každej výmene oleja umiestniť na motor nálepku označujúcu značku a viskozitu plneného oleja.
• Nerozlišujúca zmena typu oleja je škodlivá. Motorové oleje rovnakého typu, ale rôznych značiek, by sa podľa možnosti nemali miešať. Motorové oleje rovnakého typu a značky, ale s rôznou viskozitou, možno v prípade potreby pri zmene ročných období pridávať bez následkov.