Batéria, alternátor a štartér do auta Mitsubishi Lancer 3 a 5

Vybratie a vloženie batérie
Pozor: Odpojením batérie sa vymaže obsah pamäte porúch riadenia motora, protiblokovacieho systému bŕzd a iných trvalo fungujúcich zariadení (napríklad nastavenie času na...

Kontrola batérie
Existujú dva spôsoby testovania batérie. V závislosti od testovacej metódy sú potrebné rôzne monitorovacie zariadenia. Kontrola hustoty elektrolytu Spolu s meraním...

Samovybíjanie batérie
V závislosti od výbavy vozidla je prirodzené samovybíjanie batérie doplnené o prúdový odber rôznych riadiacich jednotiek v pokoji. Preto by sa batéria nainštalovaná vo...

Nabíjanie batérie
Batériu nikdy neskratujte. Ak dôjde ku skratu, batéria sa zahreje a môže explodovať. Nevystavujte batériu otvorenému ohňu. Elektrolyt je agresívny a nemal by prísť do...

Batériové úložisko
Batérie, ktoré sa dlhší čas nepoužívajú (napríklad v nepoužívanom aute), podliehajú samovybíjaniu a navyše sulfatácii. Pri nabíjaní z rýchlonabíjačky neprijímajú...

Diagnostika porúch batérie

Generátor — všeobecné informácie
Modely COLT/LANCER sú vybavené generátormi striedavého prúdu. V závislosti od modelov a vybavenia je možné inštalovať generátory s rôznymi kapacitami od 50 do 75 A Výkon...

Bezpečnostné opatrenia pri práci s generátorom
Pri práci na elektrickom zariadení v motorovom priestore nezabudnite odstrániť uzemnenie batérie. Pozor: Pri odpojení batérie sa vymažú údaje z pamäte rádiového...

Kontrola napätia generátora
Pripojte voltmeter k pólom batérie. Naštartujte motor. Pri štartovaní by napätie nemalo klesnúť pod 8 V (pri teplote +20°C). Zvýšte rýchlosť na 2000 ot./min. Napätie by...

Odstránenie a inštalácia generátora
Odstránenie Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Pozor: Týmto sa vymažú údaje v elektronickej pamäti, napríklad pamäť porúch motora alebo kód rádia. Batériu odpájajte...

Demontáž generátora / Výmena uhlíkov
1 - Remenica 2 - Olejové tesnenie 3 - Podporná príruba 4 - Olejové tesnenie 5 - Ložisko na strane pohonu 6 - Pridržiavacia doska ložiska 7 - Stator 8 - Rotor 9 - Ložisko...

Diagnostika poruchy generátora

Štartér – všeobecné informácie
Na spustenie spaľovacieho motora je potrebný malý elektromotor – štartér. Aby sa motor rozbehol, musí štartér otáčať motor rýchlosťou aspoň 300 ot./min. To sa však dá...

Kontrola/výmena štartovacieho relé
Elektrický obvod štartéra benzínového motora Ak trakčné relé zlyhá, ozubené koleso štartéra sa nezapojí s vencom zotrvačníka. Z tohto dôvodu štartér nemôže otáčať...

Diagnostika porúch štartéra
Ak sa štartér neotáča, mali by ste najskôr skontrolovať napätie aspoň 8 V na svorke 50 trakčného relé. Ak je napätie pod touto hodnotou, mali by ste skontrolovať vodiče...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mitsubishi Space Star (1998-2005)

Zdielať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Lancer 9 (2000-2007, benzín)