Pred nabíjaním odpojte plus a uzemnenie od batérie, najskôr uzemňovací vodič.
Pred nabíjaním skontrolujte hladinu elektrolytu a v prípade potreby doplňte destilovanú vodu.
Pred nabíjaním musí mať batéria teplotu aspoň 10°C. Pred nabíjaním nechajte zamrznuté batérie rozmraziť. Nabitá batéria zamrzne pri -65°C, napoly nabitá pri -30°C a vybitá pri -12°C.
Batériu nabíjajte iba na dobre vetranom mieste. Pri nabíjaní autobatérie nechajte kapotu otvorenú.
Pri bežnom nabíjaní je nabíjací prúd približne 10 % kapacity. (S batériou 50 Ah - asi 5,0 A). Za týchto podmienok môže byť približná doba nabíjania 10 hodín.
Pripojte kladný pól batérie ku kladnému pólu, záporný pól batérie k zápornému pólu nabíjačky.
Počas nabíjania by teplota elektrolytu nemala prekročiť +55°C, v opačnom prípade prerušte nabíjanie alebo znížte nabíjací prúd.
Nabíjajte, kým zo všetkých plechoviek nezačnú hojne vychádzať plyny a kým sa hustota elektrolytu a napätie neprestanú zvyšovať v troch po sebe nasledujúcich meraniach po jednej hodine.
Po nabití skontrolujte hladinu elektrolytu a v prípade potreby doplňte destilovanú vodu.
Pozor: Nenechávajte motor bežať s odpojenou batériou, pretože by došlo k poškodeniu elektrického zariadenia.
Rýchle nabíjanie / pomoc pri štartovaní motora ("svieti")
Rýchle nabíjanie a štartovanie motora z cigaretového zapaľovača vyrobeného z rýchlonabíjačky je možné vykonať iba výnimočne, pretože batéria v tomto prípade dodáva alebo prijíma vysoké prúdy na krátky čas. Batérie, ktoré boli dlho skladované, nie je možné nabíjať pomocou rýchlonabíjačky. Postupujte podľa pokynov na skladovanie batérie.