Перед заряджанням вимкнути плюс і масу з акумулятора, спочатку провід маси.
Перед зарядкою перевірити рівень електроліту, за необхідності додати дистильовану воду.
Перед заряджанням акумулятор повинен мати температуру не нижче 10°C. Дати відтанути замерзлій батареї перед заряджанням. Заряджена батарея замерзає при -65°C, напівзаряджена при -30°C і розряджена - при -12°C.
Заряджати акумулятор лише у приміщенні, що добре провітрюється. При заряді акумулятора на автомобілі тримати капот відкритим.
При нормальній зарядці зарядний струм становить приблизно 10% ємності. (При акумуляторі 50 Ач – близько 5.0 А). За цієї умови можна прийняти орієнтовний час зарядки 10 годин.
З'єднати позитивний полюс акумулятора з позитивним полюсом негативний полюс акумулятора з негативним полюсом зарядного пристрою.
Під час заряджання температура електроліту не повинна перевищувати +55°C, інакше перервати зарядку або знизити струм заряду.
Заряджати до тих пір, поки з усіх банок не будуть виходити рясно гази і поки в трьох послідовних вимірах через одну годину щільність електроліту і напруга не перестануть зростати.
Після зарядки перевірити рівень електроліту, при необхідності долити дистильовану воду.
Увага: Не можна давати двигуну з вимкненим акумулятором, оскільки при цьому ушкоджується електрообладнання.
Швидка зарядка / Допомога під час запуску двигуна ("прикурювання")
Швидка зарядка та запуск двигуна від "прикурювача", що виробляються від швидкозарядного пристрою - можуть виконуватися тільки в порядку виключення, оскільки акумулятор при цьому віддає або сприймає короткочасні струми великої сили. Акумулятори, що довго зберігалися, заряджати від швидкозарядного пристрою не можна. Дотримуватись вказівок щодо зберігання акумулятора.