1 – Odtoková nádoba – mala by byť dostatočne plytká a široká, aby sa minimalizovala možnosť rozliatia oleja na zem
2 - Gumové rukavice - pomôžu ochrániť vaše ruky pred popáleninami, ak sa na ne nevyhnutne dostane olej pri otváraní vypúšťacej zátky olejovej vane
3 - Brána - niekedy je vypúšťacia zátka dotiahnutá dosť pevne, čo si vyžaduje značné úsilie pri jej vytáčaní
4 - Vymeniteľná koncová hlava - používa sa v tandeme s bránou alebo pohonom vybaveným račňou pri vysúvaní vypúšťacej zátky, musí jej veľkosť zodpovedať
5 - Páskový kľúč - umožňuje odskrutkovať plnoprietokový olejový filter v podmienkach obmedzeného prístupu k nemu
6 - Špeciálny očkový kľúč - nasadí sa na koniec filtra a potom sa dá otáčať pomocou navijaka alebo račňového pohonu, musí zodpovedať veľkosti krytu filtra
Poznámka. Pri prevádzke vozidla v podmienkach zvýšeného napätia (pozri časť Plán bežnej údržby Mitsubishi Galant/Mirage/Diamante) vymeňte motorový olej/olejový filter každých 5000 km.
1. Pravidelná a pomerne častá výmena motorového oleja je jedným z hlavných postupov preventívnej údržby automobilu, ktorý je v kompetencii priemerného amatérskeho mechanika. Motorový olej časom podlieha starnutiu, čo sa prejavuje jeho postupným riedením a znečistením, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu vnútorných komponentov motora. Napriek tomu, že niektoré zdroje odporúčajú meniť olejový filter len pri každej druhej výmene motorového oleja, zostavovatelia tejto príručky sa domnievajú, že vzhľadom na relatívnu nevýznamnosť ceny náhradného dielu a dôležitosti jeho stavu pre správnu činnosť motora / výstupná účinnosť, má zmysel meniť filter pri každej výmene oleja.
2. Uistite sa, že máte po ruke všetky materiály a nástroje potrebné na vykonanie výmeny oleja a olejového filtra). Pripravte si tiež dostatok handier a starých novín na zachytenie rozliateho oleja.
3. Aby ste mali voľný prístup k olejovej vani a olejovému filtru, nadvihnite auto pomocou navijaka, odvezte ho na nadjazd alebo ho zdvihnite a postavte na podpery.
Pozor! Nikdy nevykonávajte žiadne práce pod autom, podopreté iba nárazníkom alebo držané vo zdvihnutej polohe iba zdvihákom!
4. Nastúpte pod vozidlo a oboznámte sa s umiestnením vypúšťacej zátky olejovej vane a olejového filtra. Pamätajte, že pohonná jednotka a komponenty výfukového systému zostanú počas celého postupu dostatočne horúce - zvážte schému bezpečnej manipulácie s rukou, aby ste predišli náhodnému kontaktu s vyhrievanými povrchmi.
5. Skontrolujte, či je vozidlo na stojane/zdviháku vodorovne. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu – horúci olej je tekutejší a lepšie vyplavuje kal a usadeniny. Využite nútenú odstávku na pohodlné usporiadanie všetkých potrebných nástrojov a materiálov. Zastavte motor a odstráňte uzáver z plniaceho hrdla motorového oleja.
6. Uistite sa, že je auto bezpečne upevnené vo zdvihnutej polohe.
7. Opatrne vlezte pod auto a pod olejovú vaňu umiestnite odtokovú nádobu s tým, že v prvom momente prúdnica pretečie cez otvor s poriadnym tlakom. Dbajte na to, aby ste sa nedotkli horúcich povrchov pohonnej jednotky a komponentov výfukového systému, odstráňte vypúšťaciu zátku zo spodnej časti olejovej vane. V závislosti od teploty oleja môžete v konečnej fáze otáčania korku použiť gumené rukavice alebo ich odmietnuť.
8. Nechajte olej voľne pretiecť do nádoby, pričom podľa toho upravte polohu nádoby, keď tlak prúdu zoslabne. Skontrolujte, či vo vypustenom oleji nie sú kovové piliny.
9. Keď olej prestane vytekať z kľukovej skrine motora, opatrne utrite vypúšťaciu skrutku čistou handrou - môžu sa na ňu prilepiť malé kovové piliny, čo okamžite vedie ku kontaminácii čerstvého oleja.
10. Utrite povrch panvice okolo odtokového otvoru, zaskrutkujte zátku na miesto a pevne ju utiahnite kľúčom (ak je to možné - dynamometrické, aby sa zabránilo odizolovaniu nití).
11. Presuňte vypúšťaciu nádobu pod olejový filter.
12. Na uvoľnenie filtra použite jeden zo špeciálnych typov kľúčov. Pri vyklápaní môže dôjsť k poškodeniu telesa filtra, na čom nezáleží, pretože je nutné ho vymeniť (starý filter sa dá jednoducho prepichnúť veľkým skrutkovačom - pripravte sa na zber rozliateho oleja). Manuálne úplne oddeľte filter od bloku - nezabudnite, že v ňom stále zostáva trochu oleja, ktorý by sa mal uvoľniť do vypúšťacej nádoby. Uistite sa, že gumové tesnenie sa uvoľnilo spolu s filtrom, ak nie, opatrne ho oddeľte od povrchu bloku motora.
13. Dôkladne utrite sedlo filtra na jednotke čistou handrou. Ešte raz sa uistite, že staré tesnenie nie je prilepené k stene tvárnice, v prípade potreby použite škrabku.
14. Uistite sa, že nový filter zodpovedá veľkosti vybratej z auta. Namažte gumové tesnenie nového filtra tenkou vrstvou čistého motorového oleja a naskrutkujte nový filter na pôvodné miesto v smere otáčania, ktorý ukazuje šípka na jeho kryte. Aby ste predišli poškodeniu tesnenia, nepoužívajte na utiahnutie olejového filtra žiadne kľúče. Po pritlačení filtra na povrch bloku tesnením ho dotiahnite ešte o 3/4 otáčky.
15. Odstráňte všetky nástroje a materiály spod auta – snažte sa neprevrátiť odtokovú nádobu. Spustite auto na zem.
16. Nalejte čerstvý olej do sania motora - použite lievik, aby ste minimalizovali straty. Pri naplnení asi 3 litrami počkajte niekoľko minút, nechajte olej vytiecť do vane, potom skontrolujte jeho hladinu na mierke (pozri časť Kontrola hladín tekutín). Ak je hladina nad minimálnou značkou, naštartujte motor s cirkulujúcim čerstvým olejom.
17. Po asi minúte chodu motora ho znova vypnite a ihneď sa pozrite pod auto a skontrolujte, či neuniká cez vypúšťaciu zátku a plnoprietokový filter. V prípade potreby mierne dotiahnite netesný komponent.
18. Počas cirkulácie oleja cez motor (asi 1 minútu), plní sa nový olejový filter. Teraz je potrebné znova skontrolovať hladinu oleja a ak je to potrebné, doliať ho tak, aby hladina po hornú značku na čepeli mierky (skontrolujte niekoľko minút po vypnutí motora - olej by mal mať čas úplne vytiecť do olejovej vane).
19. Počas niekoľkých prvých jázd po výmene motorového oleja kontrolujte hladinu oleja čo najčastejšie.
20. Odpadový olej vypustený z motora nie je možné opätovne použiť a je potrebné ho odovzdať na špeciálne zberné miesto. Odpad v žiadnom prípade nevypúšťajte do zeme alebo do kanalizácie - vysypte do hermeticky uzavretej nádoby a čo najskôr odovzdajte.