Pri prevádzke vozidla vo veľmi prašných oblastiach, ťažkých mestských podmienkach (časté krátke jazdy), ako aj pri častom ťahaní prívesu, by sa intervaly vykonávania bežnej údržby mali, ak je to možné, skrátiť na minimum.
Údržba nového vozidla, aby sa predišlo porušeniu továrenskej záruky, sa musí vykonávať v pôvodnom servise výrobcu vozidla (pozri tabuľku na nasledujúcej strane).
Postupy bežnej údržby, ktoré vyžadujú častejší výkon, keď je vozidlo prevádzkované v podmienkach vysokého zaťaženia
Nasledujúce podmienky sa považujú za napäté:
- Prevádzka vo veľmi prašných priestoroch;
- Prevádzka pri zvýšených (nad 32°C) alebo znížených (pod 0°C) okolitých teplotách;
- Prevádzka v rušnom mestskom prostredí (časté zastávky, dlhé obdobia chodu motora na voľnobeh);
- Prevádzka počas častých krátkych jázd (motor sa nestihne zahriať na normálnu prevádzkovú teplotu);
- Použitie vozidla na diaľničnú obhliadku, zásielkovú službu, prípadne ako odťahové vozidlo či taxi.
Vo všetkých vyššie uvedených prípadoch by ste mali zvýšiť frekvenciu jednotlivých bežných postupov údržby vozidla a vykonať:
- Výmena motorového oleja a olejového filtra - každých 5000 km;
- Kontrola stavu/výmena platničiek kotúčovej brzdy - každých 10 000 km;
- Kontrola stavu/čistenie/výmena vzduchového filtra - každých 25 000 km;
- Výmena ATF a AT filtra - každých 25 000 km;
- Kontrola stavu/údržba/výmena čeľustí a valcov kolies mechanizmov bubnovej brzdy zadných kolies - každých 25 000 km;
- Výmena zapaľovacích sviečok (okrem zapaľovacích sviečok s platinovými elektródami inštalovanými na modeloch Diamante) - každých 25 000 km.
- Výmena oleja v manuálnej prevodovke/prevodovej skrini (Galant a Mirage) - každých 50 000 km.
