Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Galant 6 a 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzín)

Všeobecné informácie o nastaveniach a úpravách (Mitsubishi Galant 6)

  • Hlavná
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Všeobecné informácie o nastaveniach a úpravách
0
Obsah: Zoznam minimálneho súboru kontrol a…⤓ Zoznam celej škály kontrol a úprav ⤓
Pojem "nastavenia" v tomto návode neznamená jeden postup nastavenia ktoréhokoľvek z parametrov systémov vozidla, ale celý súbor nastavení na dosiahnutie maximálnej účinnosti motora.

Ak majiteľ nového auta dôsledne dodržiaval plán bežnej údržby od dátumu jeho kúpy (pozri časť Harmonogram bežnej údržby automobilov Mitsubishi Galant/Mirage/Diamante), pomerne často kontrolovali kritické parametre, udržiavali požadovanú hladinu mazacích kvapalín, motor bude mimoriadne zriedka potrebovať dodatočnú údržbu a opravy (okrem výmeny komponentov a spotrebného materiálu podliehajúceho zvýšenému opotrebovaniu).

Na druhej strane, ak zanedbávate vykonávanie pravidelnej údržby a často porušujete stanovené plány kontrol, účinnosť motora sa skôr či neskôr zníži. Pravdepodobnosť výskytu takejto situácie je obzvlášť vysoká, ak si kúpite ojazdené auto. V takýchto prípadoch je potrebné okrem rozsahu prác na bežnú údržbu vozidla vykonať aj súbor úprav pohonnej jednotky.

Prvým krokom pri ladení alebo diagnostike porúch motora pracujúceho so zníženým výkonom je vždy kontrola kompresného tlaku vo valcoch (viď kap Motor), analýza výsledkov, ktorá vám umožňuje posúdiť všeobecný stav vnútorných komponentov motora a načrtnúť plán na nadchádzajúce úpravy a / alebo reštaurátorské práce. Napríklad, ak test kompresie odhalí známky vážneho vnútorného opotrebovania motora, zvyčajná sada úprav nebude na nápravu stačiť a bude to strata času a peňazí. Vzhľadom na hodnotu informácií získaných z tlakovej skúšky kompresie by ju mal vykonávať primerane skúsený a kvalifikovaný mechanik, ktorý má potrebné diagnostické vybavenie.



Nižšie sú uvedené zoznamy základných postupov ladenia, ktoré vám umožňujú dosiahnuť maximálnu účinnosť motora v dobrom mechanickom stave.

Zoznam minimálneho súboru kontrol a úprav



Skontrolujte hladiny všetkých kvapalín súvisiacich s prevádzkou motora (pozri časť Kontrola hladín tekutín).

Vyčistite a skontrolujte stav batérie (pozri časť Kontrola, údržba a nabíjanie batérie).

Skontrolujte stav a servisujte komponenty chladiaceho systému (pozri časť Kontrola stavu komponentov chladiaceho systému).

Skontrolujte stav všetkých hadíc umiestnených v motorovom priestore (pozri časť Kontrola stavu a výmena hadíc umiestnených v motorovom priestore).

Skontrolujte stav a správnu funkciu ventilu PCV (pozri časť Kontrola a výmena ventilu systému riadeného vetrania kľukovej skrine (PCV)).

Skontrolujte stav filtračnej vložky čističa vzduchu (pozri časť Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu).

Skontrolujte stav zapaľovacích sviečok (pozri časť Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok).

Skontrolujte stav výbušných drôtov, krytu a posúvača rozdeľovača (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).

Skontrolujte nastavenie vôle ventilov a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri časť Kontrola a nastavenie vôle ventilov - Len Mirage).

Skontrolujte nastavenie otáčok voľnobehu a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri kapitoly Motor и Výkonové a výfukové systémy).

Skontrolujte nastavenie časovania zapaľovania, ak je to potrebné, vykonajte príslušné úpravy (pozri časť Kontrola/nastavenie časovania zapaľovania).



Skontrolujte stav a napnutie hnacích remeňov, ak je to potrebné, vykonajte potrebné úpravy (pozri časť Kontrola stavu, nastavenie napínacej sily a výmena hnacích remeňov).

Zoznam celej škály kontrol a úprav



Okrem kontrol uvedených vyššie:
  • Skontrolujte stav a správnu funkciu systému EGR (pozri kapitolu Systémy riadenia motora).
  • Vymeňte ventil PCV (pozri časť Kontrola a výmena ventilu systému riadeného vetrania kľukovej skrine (PCV)).
  • Vymeňte vložku filtra čističa vzduchu (pozri časť Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu).
  • Skontrolujte správne fungovanie napájacieho systému a stav jeho komponentov (pozri časť Kontrola stavu komponentov napájacieho systému).
  • Vymeňte palivový filter (pozri časť Výmena palivového filtra).
  • Vymeňte výbušné drôty, kryt a posúvač rozdeľovača zapaľovania (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
  • Skontrolujte správnu funkciu zapaľovacieho systému a stav jeho komponentov (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
  • Skontrolujte funkčnosť systému nabíjania a stav jeho komponentov (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).

[Článok je prevzatý z webového zdroja: mitsubishiman]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Dmitrij Vasiliev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Galant 6 a 7: Údržba auta
Ďalšie ▶

Špecifikácie údržby
Plán bežnej údržby vozidla
Umiestnenie komponentov v motorovom priestore
Kontrola hladín tekutín
Kontrola stavu pneumatík a tlaku v nich
Výmena motorového oleja a olejového filtra
Kontrola, údržba a nabíjanie batérie
Kontrola stavu komponentov chladiaceho systému
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 50 + 41

       





Galant 6 a 7 (1987-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Demontáž motora
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia Galant
  • Schémy zapojenia Mirage
  • Schémy zapojenia Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.