Všetky modely okrem tých, ktoré sú vybavené 2,0-litrovým preplňovaným motorom
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Uvoľnite upevňovacie prvky krytu čističa vzduchu.
3. Uvoľnite svorku vzduchovej hadice na telese škrtiacej klapky.
4. Odpojte od prívodu vzduchu ventilačnú odbočku.
5. Odpojte elektrické vedenie od snímača merania hmotnosti vzduchu (MAF).
6. Oddeľte kryt čističa vzduchu od puzdra a odstráňte ho spolu s kanálom na výstup vzduchu.
7. Vyberte filtračnú vložku z krytu čističa vzduchu.
8. Vizuálne zhodnoťte stav filtračnej vložky, v prípade silného znečistenia ju vymeňte. Stredne zanesený filter je možné vyfúknuť stlačeným vzduchom (cez chrbát).
Pozor! Pri použití stlačeného vzduchu vždy noste ochranné okuliare! Filtračný prvok vyrobený z voskového papiera nie je možné umývať olejmi alebo rozpúšťadlami, ak nie je možné dosiahnuť uspokojivý výsledok fúkaním, vymeňte ho.
Pozor! Aby ste predišli predčasnému opotrebovaniu vnútorných komponentov motora a vzniku vzplanutia vo výfukovom trakte, neprevádzkujte vozidlo s odstráneným vzduchovým filtrom!
9. Dôkladne utrite vnútorné povrchy krytu a krytu čističa vzduchu.
10. Nainštalujte náhradný filtračný prvok a uistite sa, že správne zapadá do krytu.
11. Nasaďte kryt čističa vzduchu.
12. Pripojte výfukové potrubie k telesu škrtiacej klapky a pevne utiahnite montážnu objímku.
13. Pripojte elektrické vedenie k snímaču MAF.
14. Zacvaknite upevňovacie prvky krytu čističa vzduchu.
15. Pripojte záporný kábel k batérii.
Modely 2,0 l preplňované turbodúchadlom
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu je znázornená na obrázku.
3. Odpojte elektrické vedenie od snímača merania prietoku vzduchu (objemovým prietokom).
4. Uvoľnite upevnenie hadice systému tlakovania.
5. Odpojte zostavu solenoidového ventilu s pripojenými hadicami.
6. Uvoľnite upevňovacie skrutky čističa vzduchu.
7. Uvoľnite spony a odstráňte kryt čističa vzduchu.
Pozor! Dávajte pozor, aby ste nepoškodili snímač prietoku vzduchu pripevnený na kryte!
8. Odstráňte vložku filtra.
9. Vizuálne zhodnoťte stav filtračnej vložky, v prípade silného znečistenia ju vymeňte. Stredne zanesený filter je možné vyfúknuť stlačeným vzduchom (cez chrbát).
Pozor! Pri použití stlačeného vzduchu vždy noste ochranné okuliare! Filtračný prvok vyrobený z voskového papiera nie je možné umývať olejmi alebo rozpúšťadlami, ak nie je možné dosiahnuť uspokojivý výsledok fúkaním, vymeňte ho.
Pozor! Aby ste predišli predčasnému opotrebovaniu vnútorných komponentov motora a vzniku vzplanutia vo výfukovom trakte, neprevádzkujte vozidlo s odstráneným vzduchovým filtrom!
10. Dôkladne utrite vnútorné povrchy krytu a krytu čističa vzduchu.
11. Vložte nový filtračný prvok do krytu čističa vzduchu. Nainštalujte a upevnite montážny kryt pomocou svoriek.
12. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu na jej pôvodné miesto, zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky.
13. Pripojte objímku nasávania vzduchu.
14. Pripojte solenoidový ventil.
15. Pripojte elektrické vedenie k snímaču merania prietoku vzduchu.
16. Pripojte záporný vodič k batérii.