Сви модели осим оних опремљених 2.0Л турбо мотором
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Отпустите затвараче поклопца пречистача ваздуха.
3. Отпустите стезаљку црева за ваздух на кућишту лептира за гас.
4. Одвојите вентилациону цев од улаза ваздуха.
5. Одспојите ожичење са сензора ваздушне масе (MAF).
6. Одвојите поклопац пречистача ваздуха од кућишта и уклоните га заједно са каналом за издувни ваздух.
7. Уклоните филтерски елемент из кућишта пречистача ваздуха.
8. Визуелно процените стање филтерског елемента ако је јако запрљан, замените га. Филтер који је умерено запушен прашином може се издувати компримованим ваздухом (кроз задњу површину).
Пажња! Када користите компримовани ваздух, обавезно носите заштитне наочаре! Филтерски елемент, направљен од воштаног папира, не може се прати уљима или растварачима ако се не може постићи задовољавајући резултат дувањем, замените га.
Пажња! Да бисте избегли превремено хабање унутрашњих компоненти мотора и избијање у издувном тракту, немојте управљати возилом са уклоњеним филтером за ваздух!
Чланак је прештампан са веб-ресурса mitsubishiman.ru
9. Темељно обришите унутрашње површине кућишта и поклопца пречистача ваздуха.
10. Инсталирајте резервни филтерски елемент и уверите се да је правилно постављен у кућиште.
11. Вратите поклопац пречистача ваздуха.
12. Повежите канал за издувни ваздух са кућиштем лептира за гас и чврсто затегните монтажну стезаљку.
13. Повежите електричне каблове са сензором MAF.
14. Учврстите затвараче поклопца пречистача ваздуха на своје место.
15. Прикључите негативни кабл на батерију.
Модели са турбопуњачем од 2.0Л
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Шема повезивања компоненти усисног ваздушног тракта је приказана на слици.
3. Одспојите ожичење са сензора за мерење протока ваздуха (волуменски проток).
4. Отпустите причвршћиваче црева пуњача.
5. Одвојите склоп електромагнетног вентила са цревима спојеним на њега.
6. Отпустите монтажне завртње пречистача ваздуха.
7. Отпустите копче и уклоните поклопац пречистача ваздуха.
Пажња! Пазите да не оштетите сензор протока ваздуха причвршћен за поклопац!
8. Уклоните филтерски елемент.
9. Визуелно процените стање филтерског елемента ако је јако запрљан, замените га. Филтер који је умерено запушен прашином може се издувати компримованим ваздухом (кроз задњу површину).
Пажња! Када користите компримовани ваздух, обавезно носите заштитне наочаре! Филтерски елемент, направљен од воштаног папира, не може се прати уљима или растварачима ако се не може постићи задовољавајући резултат дувањем, замените га.
Пажња! Да бисте избегли превремено хабање унутрашњих компоненти мотора и избијање у издувном тракту, немојте управљати возилом са уклоњеним филтером за ваздух!
10. Темељно обришите унутрашње површине кућишта и поклопца пречистача ваздуха.
11. Поставите нови филтерски елемент у кућиште пречистача ваздуха. Инсталирајте и причврстите поклопац склопа стезаљкама.
12. Инсталирајте склоп пречистача ваздуха на његово оригинално место, заврните и затегните монтажне завртње.
13. Повежите црево за усис ваздуха.
14. Прикључите соленоидни вентил.
15. Повежите електричне инсталације са сензором протока ваздуха.
16. Прикључите негативни кабл на батерију.