Сви модели осим оних опремљених 2.0Л турбо мотором
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Отпустите затвараче поклопца пречистача ваздуха.
3. Отпустите стезаљку црева за ваздух на кућишту лептира за гас.
4. Одвојите цев за вентилацију од улаза ваздуха.
5. Одспојите електричне каблове са сензора за мерење ваздушне масе (MAF).
6. Одвојите поклопац пречистача ваздуха од кућишта и уклоните га заједно са каналом за одвод ваздуха.
7. Уклоните филтерски елемент из кућишта пречистача ваздуха.
8. Визуелно процените стање филтерског елемента, у случају велике контаминације, замените га. Умерено зачепљен филтер може да се издува компримованим ваздухом (кроз леђа).
Пажња! Увек носите заштитне наочаре када користите компримовани ваздух! Филтерски елемент од воштаног папира не може се прати уљима или растварачима, ако се дувањем не може постићи задовољавајући резултат, замените га.
Пажња! Да бисте избегли превремено хабање унутрашњих компоненти мотора и појаву избијања у издувном тракту, немојте управљати аутомобилом са уклоњеним филтером за ваздух!
9. Темељно обришите унутрашње површине кућишта и поклопца пречистача ваздуха.
10. Инсталирајте резервни филтерски елемент, уверите се да правилно стоји у кућишту.
11. Вратите поклопац пречистача ваздуха.
12. Повежите издувни канал са кућиштем лептира за гас и добро затегните монтажни прстен.
13. Повежите електричне каблове са МАФ сензором.
14. Повуците затвараче поклопца пречистача ваздуха.
15. Прикључите негативни кабл на батерију.
Модели 2.0Л са турбо пуњењем
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Шема повезивања компоненти пута усисног ваздуха приказана је на илустрацији.
3. Одспојите електричне жице са сензора за мерење протока ваздуха (запреминским протоком).
4. Отпустите причвршћивање црева система притиска.
5. Одвојите склоп електромагнетног вентила са цревима прикљученим на њега.
6. Отпустите завртње за причвршћивање пречистача ваздуха.
7. Отпустите копче и уклоните поклопац пречистача ваздуха.
Пажња! Водите рачуна да не оштетите сензор за мерење протока ваздуха причвршћен за поклопац!
8. Уклоните филтерски елемент.
9. Визуелно процените стање филтерског елемента, у случају велике контаминације, замените га. Умерено зачепљен филтер може да се издува компримованим ваздухом (кроз леђа).
Пажња! Увек носите заштитне наочаре када користите компримовани ваздух! Филтерски елемент од воштаног папира не може се прати уљима или растварачима, ако се дувањем не може постићи задовољавајући резултат, замените га.
Пажња! Да бисте избегли превремено хабање унутрашњих компоненти мотора и појаву избијања у издувном тракту, немојте управљати аутомобилом са уклоњеним филтером за ваздух!
10. Темељно обришите унутрашње површине кућишта и поклопца пречистача ваздуха.
11. Уметните нови филтерски елемент у кућиште пречистача ваздуха. Инсталирајте и причврстите поклопац склопа помоћу копчи.
12. Инсталирајте склоп пречистача ваздуха на првобитно место, заврните и затегните монтажне завртње.
13. Повежите чахуру за усис ваздуха.
14. Прикључите соленоидни вентил.
15. Повежите електричне инсталације са сензором за мерење протока ваздуха.
16. Повежите негативну жицу са батеријом.