Напомена. Редовно подешавање зазора вентила врши се само на моделима Mirage 1,5 л 1990÷1995 питање и 1,8 л 1993÷1995 питање.
Пажња! Неподешавање зазора вентила повећава позадинску буку коју производи механизам вентила и нарушава стабилност брзине мотора. Провера и подешавање зазора вентила се мора обавити са мотором загрејаним на нормалну радну температуру!
1. Загрејте мотор на нормалну радну температуру, угасите га и одвојите негативни кабл из акумулатора.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Да бисте олакшали окретање мотора, ручно уклоните свећице.
3. Скините поклопац главе цилиндра.
4. Окретањем радилице у смеру казаљке на сату, уверите се да је ознака за уградњу на ременици у равни са ознаком Т на доњем поклопцу зупчастог каиша - клипови 1. и 4. цилиндра треба да буду у ТДЦ положајима. Померањем клацкалица вентила 1. и 4. цилиндра горе-доле одредити који клип цилиндара заузима ТДЦ положај краја компресијског хода (обе клацкалице ће се слободно кретати).
5. Користећи мерач типа сечива, измерите зазоре вентила. На ТДЦ положају краја компресијског хода клипа 1. цилиндра, мере се зазори усисних и издувних вентила 1. и 2. цилиндра. Затим треба да се радилица окрене за један пун обрт у смеру казаљке на сату да би се крај компресијског хода клипа 4. цилиндра довео у ТДЦ и измерио зазоре усисних и издувних вентила 3. и 4. цилиндра.
6. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификација. Ако је потребно, олабавите сигурносну матицу клацкалице погона одговарајућег вентила и подесите његов зазор помоћу завртња за подешавање. Након што сте постигли жељени резултат, затегните сигурносну матицу потребном силом (12÷15 Н·м за моделе од 1,5 л / 9 Н·м за моделе од 1,8 л) - уверите се да се положај завртња не мења током затезања матице.
7. Вратите поклопац главе цилиндра, заврните свећице и повежите негативни кабл са акумулатором.
(Оригинални извор информација: «www.MitsubishiMan.ru»)