Садржај: Подешавање статора и ротора сензора…⤓ Дизел 2,3 л ⤓ Мотори 2.0 и 2.6 л ⤓ Мотори 2.4, 3.0 и 3.5 л ⤓
Подешавање статора и ротора сензора приликом мерења зазора
1. Статор
2. Ротор
Проверите зазор између статора и ротора помоћу немагнетног мерног инструмента, који би требало да буде 0,2 мм.
Вентили се подешавају само на дизел моторима, остали мотори су опремљени хидрауличним подизачима вентила. Неки мотори су такође опремљени додатним вентилима за убризгавање, који захтевају подешавање посебним методом.
Зазори усисних и издувних вентила на топлом мотору су 0,25 мм.
Дизел 2,3 л
Подешавање
1. Загрејте мотор.
2. Зауставите мотор и искључите паљење.
3. Поставите клип 1. цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије. Да бисте то урадили, окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознака на ременици или амортизеру не поравна са језичком на блоку цилиндра. Скините поклопац вентила и проверите опруге вентила првог цилиндра. Ако су обе опруге или барем једна компримиране, онда окрените радилицу за 1 обртај. Ако се клацкалице заљуљају, онда се клип 1. цилиндра налази у ГМТ такта компресије.
4. Отпустите контранавртке А.
5. Подесите размак на 0,25 мм и затегните контранавртку.
6. Поставите клип 4. цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије и подесите зазоре у вентилима Б.
7. Инсталирајте уклоњене делове.
8. Проверите брзину празног хода.
Мотори 2.0 и 2.6 л
Код ових мотора, подесиви су само вентили млаза горива у комори за сагоревање.
1. Загрејте мотор.
2. Зауставите мотор и искључите паљење.
3. Проверите обртни момент затезања вијака главе цилиндра (видети пододељак 3.5.6).
4. Поставите клип 1. цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије. Да бисте то урадили, окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознака на ременици или амортизеру не поравна са избочином на блоку цилиндра. Скините поклопац вентила и проверите опруге вентила првог цилиндра. Ако су обе опруге или барем једна компримиране, онда окрените радилицу за 1 обртај. Ако се клацкалице заљуљају, онда се клип 1. цилиндра налази у ГМТ такта компресије.
5. Отпустите контранавртку млазног вентила и, окретањем завртња, подесите зазор на 0,25 мм (мерни мерни инструмент треба да клизи уз мали напор). Затегните контранавртку.
6. Подесите зазоре вентила преосталих цилиндара у складу са редоследом рада мотора.
7. Инсталирајте уклоњене делове.
8. Проверите брзину празног хода.
Мотори 2.4, 3.0 и 3.5 л
Зазори вентила ових мотора се подешавају само током поправке главе цилиндра (видети пододељак 3.5.6 и пододељак 3.4.24).