Конектор сензора брзине мотора на 2.4Л и 3.0Л мотору
Конектор сензора брзине мотора - означен стрелицама:
- на врху - на мотору од 2,4 литра;
- испод - на мотору од 3,0 литара.
Убацивање спајалице у конектор тахометра
1. Латцх; 2. Спајалица; 3. Дворац; 4. Пин конектора; 5. Утичница конектора
Закључак за уградњу паљења на моторе од 2,4 и 3,0 литара.
Излаз за уградњу паљења је означен стрелицом.
Терминал за подешавање паљења на 3.0Л мотору са 24 вентила и мотору од 3.5Л.
1. Закључак
2. Јумпер
Конектор сензора брзине мотора на 3.0Л 24-вентила и 3.5Л мотору
Инсталирање спајалице у конектор тахометра на 3.0Л мотору са 24 вентила и мотору од 3.5Л.
1. Брава за закључавање
2. Утичница конектора
3. Спајалица
Брзина у празном ходу се подешава само на моторима са карбуратором да би се компензовало хабање мотора или након растављања карбуратора. Ова процедура није обавезна за одржавање.
Код мотора са убризгавањем, брзина се аутоматски регулише и подешава се само приликом замене јединица система горива.
Брзина празног хода и време паљења се препоручује да се подесе заједно са накнадним међусобним подешавањем.
Карбураторски мотори
Подешавање
Пажња! Угао отварања гаса је фабрички подешен.
Пажња! Вијак за подешавање амортизера је затворен чепом, који би требало да пукне само приликом поправке карбуратора. У супротном, тачност других подешавања је нарушена, ефикасност се смањује и ресурс претварача се смањује.
1. Искључите све потрошаче у возилу.
2. Повежите стробоскоп и тахометар.
3. Поставите мењач у неутрални положај и искључите вентилатор за хлађење.
4. Загрејте мотор. На аутомобилима 1987-89. притисните папучицу гаса да бисте искључили брзи празан ход.
Пажња! Пратите температуру мотора, у случају прегревања зауставите.
5. Проверите поставку паљења, подесите ако је потребно.
6. Проверите обртаје у празном ходу. Подесите ако је потребно окретањем завртња САС1 поред примарне коморе за гас.
Мотори са убризгавањем
Ови мотори су опремљени аутоматским системом стабилизације у празном ходу (ИСЦ систем). Да бисте проверили подешавање брзине у празном ходу, урадите следеће.
Преглед
1. Искључите све потрошаче у возилу. Поставите пренос у неутрални положај.
2. Покрените мотор, зауставите га након неколико минута.
3. Уметните спајалицу у конектор сензора брзине мотора на страни ожичења (повезан између примарног намотаја завојнице и филтера) и спојите тахометар на спајалицу.
4. Покрените мотор. Проверите време паљења, подесите ако је потребно.
5. Повећајте брзину на 2000-3000 о/мин, након 5 секунди пребаците мотор у празан ход. Након 2 минута, проверите очитавања тахометра.
Диесел
Преглед
1. Искључите све потрошаче у возилу. Поставите пренос у неутрални положај.
2. Покрените мотор, зауставите га након неколико минута.
3. Прикључите дизел тахометар.
4. Повећајте брзину на 2000-3000 о/мин, након 5 секунди пребаците мотор у празан ход. Након 2 минута, проверите очитавања тахометра.
5. Подесите ако је потребно отпуштањем контранавртке и окретањем завртња. Затегните сигурносну матицу када завршите.