Садржај: Мотор од 2,6 литара ⤓ Мотор 2.0 л ⤓
Мотор од 2,6 литара
На овим моторима је дозвољена само провера зазора индукционог сензора, која треба да се изврши тек након демонтаже разводника паљења и није обавезна процедура одржавања. Смањење размака изнад норме није дозвољено. По правилу, мали зазор је узрокован хабањем лежајева вратила разводника или неправилном монтажом.
1. Скините поклопац разводника.
2. Одврните 2 вијка за монтажу ротора.
3. Окрените радилицу да бисте поравнали 3 главе статора са 3 краја ротора сензора.
Мотор 2.0 л
Ови мотори омогућавају проверу и подешавање зазора у индукционом сензору, што треба извршити ако се сумња на ненормалан рад паљења и није обавезна процедура одржавања.
1. Скините поклопац разводника и ротор.
2. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату да бисте поравнали зубце на ротору сензора са фиксним делом јединице за паљење.
(Материјал је креиран на основу веб-сајта: www.MitsubishiMan.ru)
3. Проверите зазор између зуба и фиксног дела јединице за паљење, који треба да буде 0,8 мм. Подесите ако је потребно.
4. Да бисте то урадили, одврните завртње и уметните мерни инструмент у отвор.
5. Окрените јединицу за паљење на левом завртњу (померајући је у десном жлебу) да бисте подесили зазор.
6. Затегните десни завртањ, затим леви.
7. Проверите зазор и инсталирајте уклоњене делове.