ВВ ожичење
Екстерна провера стања
1. Проверу стања ББ жица треба обавити сваки пут када се замене свећице.
2. Провера почиње спољашњим прегледом изолације жица са упаљеним мотором. Возите аутомобил у тамно, добро проветрено место, упалите мотор и проверите да ли на жицама има варничења. Варничење је знак квара изолације. Избегавајте додиривање покретних компоненти у моторном простору. Направите потребне напомене о замени неисправних жица, затим оставите мотор да се охлади и наставите да проверите стање капице разводника паљења и вођице.
3. Провера жица свећица се врши један по један како би се избегло кршење редоследа њиховог повезивања током монтаже. Обично постоји одговарајућа ознака на изолацији брендираних жица. Ако га нема, нанесите га сами помоћу траке и маркера.
4. Одвојите ББ жицу са свећице (најбоље је користити посебан алат). Ни у ком случају не повлачите саму жицу, само њен врх.
На моделима последњих година производње, да би се приступило свећицама, потребно је уклонити горњи поклопац са поклопца главе цилиндра.
5. Прегледајте унутрашње зидове врха. Корозија се обично појављује као крхки, корасти, бели талог. У случају тешке оксидације, замените жицу.
6. Повуците врх назад преко дршке ваше свећице, пазећи да добро прилеже. Ако је потребно, поново уклоните прстен и преклопите терминале унутар гумене чизме.
7. Чистом крпом обришите жицу дуж целе дужине, потпуно уклањајући трагове прљавштине и масти са површине изолације. Проверите да ли изолација жице има пукотина, трагова опекотина или других оштећења. Покушајте да не савијате жицу под оштрим угловима како бисте избегли кршење интегритета језгара проводника унутар изолације.
8. Одвојите жицу од разводника, - поново повуците само за врх, али не и за жицу. Проверите да ли врх има знакове корозије, процените његово пристајање на терминалу. Поново повежите жицу са дистрибутером.
9. На сличан начин проверите стање свих преосталих жица свећица један по један. Уверите се да су добро спојени на свећице и прикључке развода.
10. Ако је потребно заменити ББ жице (види доле) уверите се да заменске жице по величини одговарају параметрима мотора вашег аутомобила. У продавницама и сервисним центрима марке Митсубисхи, увек можете купити готове комплете ББ жица, исечене по дужини и опремљене ферулама. Уклоните и замените жице једну по једну да бисте избегли погрешно паљење.
Мерење отпорног отпора
1. Провера отпорности ББ ожичења се врши помоћу омметра. Превелика отпорност жице за свећице изазива прескакање паљења и кварове при покретању мотора у условима високе атмосферске влажности.
2. Мерење се врши за сваку жицу посебно. Охмметар је повезан између крајњих терминала жице. Опис поступка за уклањање и уградњу ББ жица / поклопца разводника паљења је дат у наставку.
3. Након очитавања, упоредите добијене резултате са захтевима Спецификација. Номинална вредност је 1333÷2000 Охм/дм. Жице са повећаним специфичним отпором морају се заменити.
Уклањање и уградња
1. Уклоните усисну чауру пречистача ваздуха.
2. Код одговарајућег комплета аутомобила уклоните централни поклопац са поклопца главе цилиндара.
3. Означите ББ ожичење лепљивом траком, покушајте да запамтите руту полагања сваке од жица.
4. Почевши од најдуже, једну по једну одспојите ББ жице са свјећица и са модула завојнице/поклопца разводника.
5. Приликом постављања на место старе електричне инсталације, пажљиво пратите редослед повезивања жица (погледајте ознаку примењену пре уклањања).
6. Нове жице морају тачно одговарати онима које су уклоњене из аутомобила по величини.
7. Подмажите заштитне поклопце папучица ББ жица диелектричном машћу и ставите папучице на терминале модула за паљење / поклопца разводника. Проверите да ли су врхови сигурни.
8. Након што сте положили сваку од жица свећица у складу са дијаграмом направљеним током процеса демонтаже, повежите их на одговарајуће свећице (почните полагањем најдуже жице и радите у опадајућем редоследу).
9. На крају, поново поставите чахуру за усис ваздуха.
Поклопац и клизач разводника
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Означите и одвојите електричне инсталације са поклопца ББ разводника (види горе).
3. Одврните завртње за причвршћивање / стеге за отпуштање и уклоните поклопац са кућишта разводника.
4. Означите положај уградње клизача и уклоните га са вратила развода.
5. Добра је пракса да се замени капица разводника и вођица, без обзира на њихово стање, сваки пут када се инсталирају нове ББ жице. Када користите старе компоненте, пажљиво очистите контактне површине њихових терминала и измерите отпор између жица и поклопца (види горе). Замените поклопац и/или жице ако је потребно.
6. Ако замена поклопца разводника и клизача није укључена у план рада, темељно оперите уклоњене компоненте сапуном водом и осушите их (коришћењем компримованог ваздуха ако је могуће). Уверите се да након брисања компоненти крпом на њима нема лепљивих и заглављених влакана и честица влакана.
7. Пажљиво проверите да ли поклопац разводника има пукотина, окрњених облога терминала, трагова опекотина, трагова угљеника и других недостатака; проценити стање централног дугмета контактних електрода/терминала.
8. Процените стање радног врха и опруге клизача.
9. Инсталирајте компоненте обрнутим редоследом од њиховог растављања. Приликом постављања нове капице разводника, пребаците жице са старог ББ на њега, повезујући их у строго дефинисаном редоследу како бисте избегли нарушавање редоследа паљења - покушајте да не искључите све жице истовремено, пребаците их једну по једну.
Редослед пуцања је наведен у Спецификације на почетку овог поглавља. На већини модела, заштитни језичак (подстава) одговарајуће су означене стезаљке за спајање жице свећице првог цилиндра на капици разделника.