Cablaje electrice VV
Verificarea stării exterioare
1. Starea firelor explozive trebuie verificată de fiecare dată când se înlocuiesc bujiile.
2. Verificarea începe cu o inspecție externă a izolației firului cu motorul pornit. Conduceți mașina într-o zonă întunecată, bine ventilată, porniți motorul și asigurați-vă că nu există scântei pe fire. Scânteile este un semn de defectare a izolației. Evitați atingerea componentelor în mișcare din compartimentul motor. Faceți notele necesare pentru a înlocui firele defecte, apoi lăsați motorul să se răcească și începeți să verificați starea capacului distribuitorului de aprindere și a glisorului.
3. Firele bujiilor sunt verificate pe rând pentru a evita încălcarea ordinii de conectare a acestora în timpul asamblarii. De obicei, izolația firelor de marcă are marcaje corespunzătoare. Dacă nu aveți unul, aplicați-l singur folosind bandă și un marker.
4. Deconectați firul exploziv de la bujie (cel mai bine este să folosiți un instrument special). Sub nicio formă nu trageți de fir în sine, ci doar de vârful acestuia.
La modelele din ultimii ani de productie, pentru a oferi acces la bujii, este necesara scoaterea capacului superior de pe capacul chiulasei.
5. Inspectați pereții interiori ai vârfului. Coroziunea apare de obicei ca o acoperire fragilă, crustă, albă. Dacă apare o oxidare severă, înlocuiți firul.
6. Trageți vârful înapoi pe tija bujiei, asigurându-vă că este bine așezat. Dacă este necesar, scoateți din nou vârful și îndoiți corespunzător bornele din interiorul capacului de cauciuc.
7. Folosind o cârpă curată, ștergeți firul pe toată lungimea sa, îndepărtând complet urmele de murdărie și grăsime de pe suprafața izolatoare. Inspectați izolația firului pentru fisuri, urme de arsuri și alte daune. Încercați să nu îndoiți firul la unghiuri ascuțite pentru a evita deteriorarea integrității miezurilor conductorilor din interiorul izolației.
8. Deconectați firul de la distribuitor - trageți din nou doar de vârf, nu de fir. Verificați vârful pentru semne de coroziune, evaluați etanșeitatea acestuia pe terminal. Reconectați firul la distribuitor.
9. Procedând în mod similar, verificați starea tuturor firelor bujiilor rămase unul câte unul. Asigurați-vă că sunt bine conectate la bujii și la bornele distribuitorului.
10. Dacă este necesar să înlocuiți firele explozive (vezi mai jos), asigurați-vă că firele de schimb corespund ca dimensiune parametrilor motorului mașinii dumneavoastră. În magazinele de accesorii auto marca Mitsubishi și centrele de service, puteți achiziționa oricând seturi gata de utilizare de fire explozive, tăiate la lungime și echipate cu urechi. Scoateți și înlocuiți firele unul câte unul pentru a evita arderea greșită.
Măsurarea rezistenței
1. Verificarea rezistenței rezistive a cablurilor electrice explozive se face cu ajutorul unui ohmmetru. Rezistivitatea excesivă a firelor bujiilor este cauza ratelor de aprindere și a defecțiunilor la pornirea motorului în condiții de umiditate atmosferică ridicată.
2. Măsurarea se face pentru fiecare fir separat. Un ohmmetru este conectat între bornele de capăt ale firului. O descriere a procedurii de îndepărtare și instalare a cablurilor explozive/capacului distribuitorului de aprindere este prezentată mai jos.
 |  |
3. După efectuarea citirilor, comparați rezultatele obținute cu cerințele Specificațiilor. Valoarea nominală este 1333÷2000 Ohm/dm. Firele cu rezistivitate crescută trebuie înlocuite.
Demontare și instalare
1. Scoateți manșonul de admisie al filtrului de aer.
2. Dacă vehiculul este echipat corespunzător, scoateți capacul central de pe capacul chiulasei.
3. Marcați cablajul exploziv folosind bandă, încercați să vă amintiți traseul de așezare a fiecăruia dintre fire.
4. Începând cu cel mai lung, deconectați alternativ firele explozive de la bujii și de la modulele bobinei/capacul distribuitorului de aprindere.
5. Când înlocuiți cablajul electric vechi, asigurați-vă cu atenție că este respectată ordinea în care sunt conectate firele (vezi marcajele aplicate înainte de îndepărtare).
6. Firele noi trebuie să se potrivească exact cu cele scoase din vehicul ca dimensiune.
7. Ungeți capacele de protecție ale vârfurilor firelor explozive cu unsoare dielectrică și așezați vârfurile pe bornele modulelor de aprindere/capac distribuitorului. Asigurați-vă că vârfurile sunt bine fixate.
8. După ce ați așezat fiecare dintre firele bujiilor în conformitate cu schema întocmită în timpul procesului de demontare, conectați-le la bujiile corespunzătoare (începeți cu așezarea celui mai lung fir și continuați în ordine descrescătoare).
9. În cele din urmă, reinstalați manșonul de admisie a aerului.
Capac distribuitor și ghidaj
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Marcați și deconectați cablurile electrice de la capacul distribuitorului de explozivi (vezi mai sus).
3. Scoateți șuruburile de fixare/eliberați clemele și îndepărtați capacul de pe corpul distribuitorului.
4. Marcați poziția de instalare a glisorului și scoateți-l de pe arborele distribuitorului.
5. O bună practică este înlocuirea capacului distribuitorului de aprindere și a glisorului, indiferent de starea acestora, de fiecare dată când instalați fire explozive noi. Când utilizați componente vechi, curățați bine suprafețele de contact ale bornelor acestora și măsurați rezistența dintre fire și capac (vezi mai sus). Dacă este necesar, înlocuiți capacul și/sau firele.
6. Dacă în planul de lucru nu este inclusă înlocuirea capacului distribuitorului și a ghidajului, spălați bine componentele îndepărtate cu apă cu săpun și uscați-le (dacă este posibil folosind aer comprimat). Asigurați-vă că, după ștergerea componentelor cu o cârpă, să nu rămână pe ele fibre lipicioase sau lipite sau particule de scame.
7. Inspectați cu atenție capacul distribuitorului pentru fisuri, așchii în căptușeala terminalului, urme de arsuri, urme de carbon și alte defecte; evaluați starea butonului central al electrozilor/bornelor de contact.
8. Evaluați starea vârfului de lucru și a arcului de rulare.
9. Instalarea componentelor se realizează în ordinea inversă a demontării lor. Când instalați un nou capac de distribuitor, transferați firele de la vechiul exploziv la acesta, conectându-le strict într-o anumită ordine pentru a evita perturbarea ordinii de aprindere - încercați să nu deconectați toate firele în același timp, transferați-le unul câte unul.
Ordinea de tragere este afișată în Specificații la începutul acestui capitol. La majoritatea modelelor, proeminența de protecție (căptușeala) a bornei de conectare a firului bujiilor pentru primul cilindru de pe capacul distribuitorului este marcată corespunzător.