
2. Curăţaţi temeinic mecanismele de frână folosind un compus special de curăţare.
Nu suflați niciodată praful de frână de pe suprafața componentelor cu aer comprimat și nu îl inhalați - praful poate conține azbest care este dăunător sănătății dumneavoastră!
Evaluați grosimea rămasă a garniturilor de frecare a saboților de frână (față și spate) și verificați componentele pentru urme de contaminare cu lichid de frână și ulei. În cazul în care căptușeala de frecare iese deasupra capetelor niturilor/suportului metalic al ansamblului cu mai puțin de 1,6 mm, pantofii trebuie înlocuiți ca set (vezi capitolul Sistem de frânare). De asemenea, pantofii trebuie înlocuiți dacă sunt detectate fisuri, zonele căptușelilor sunt lustruite până la strălucire sau dacă există urme de lichid de frână.
3. Asigurați-vă că toate arcurile ansamblului mecanismului de frână sunt conectate corect și în stare bună (vezi capitolul Sistem de frânare). Neglijarea înlocuirii arcurilor deformate sau slăbite poate duce la uzura prematură a pantofilor ca urmare a "lipirii" frânelor.
Originalul a fost publicat pe site: mitsubishiman
4. Verificați componentele ansamblului pentru semne de scurgeri de lichid de frână. Tragând cu atenție cu degetul sau cu o șurubelniță mică, scoateți cizmele de cauciuc din cilindrul roții din partea de sus a pantofilor. Identificarea oricăror semne de scurgere în aceste locuri necesită repararea imediată a ansamblului cilindrului (vezi capitolul Sistem de frânare). Verificați, de asemenea, toate furtunurile de frână și racordurile acestora pentru semne de scurgere.
5. Ștergeți bine interiorul tamburului cu o cârpă curată înmuiată în alcool metilic. Evitați să respirați praful de frână care conține azbest. Inspectați suprafața de lucru a tamburului pentru fisuri, bavuri, semne de supraîncălzire și alte daune. Dacă defectele nu pot fi îndepărtate prin tratarea suprafeței cu șmirghel cu granulație fină, tamburul trebuie dus la un atelier de service auto pentru canelare (vezi capitolul Sistem de frânare).
6. Repetați procedura pentru componentele opuse ale frânei. Reinstalați tamburele, fixați roțile și coborâți vehiculul la sol. Strângeți piulițele roții la cuplul necesar.
