2. Выканайце дбайную чыстку тармазных механізмаў з ужываннем адмысловага які чысціць складу.
Ні ў якім разе не здзімайце тармазны пыл з паверхні кампанентаў сціснутым паветрам і не ўдыхайце яе - пыл можа ўтрымоўваць шкодны для Вашага здароўя азбест!
Ацэніце рэшткавую таўшчыню фрыкцыенным накладак тармазных чаравікоў (пярэдняга і задняга), праверце кампаненты на наяўнасць слядоў забруджвання тармазной вадкасцю і алеем. Калі фрикционная накладка выступае над галоўкамі заклёпванняў/металічнай падкладкай зборкі менш чым на 1.6 мм, чаравікі падлягаюць замене ў камплекце (гл. Главу Тармазная сістэма). Чаравікі варта замяняць таксама ў выпадку выяўлення расколін, запаліраваных да бляску участкаў накладак, або слядоў траплення тармазной вадкасці.
(Арыгінал артыкула апублікаваны на: MitsubishiMan.ru)
3. Пераканайцеся ў правільнасці падлучэння і спраўнасці стану ўсіх спружын зборкі тармазнога механізму (гл. Главу Тармазная сістэма). Пагарджанне заменай дэфармаваных або саслабелых спружын багата заўчасным зносам чаравікаў у выніку "прихватывания" тармазоў.
4. Праверце кампаненты зборкі на наяўнасць слядоў уцечак тармазной вадкасці. Асцярожна падчапіўшы пальцам або маленькай адвёрткай, зніміце гумовыя пылавікі з колавага цыліндру ў верхняй частцы чаравікаў. Выяўленне любых прыкмет уцечак у гэтых месцах патрабуе правядзення неадкладнага аднаўленчага рамонту зборкі цыліндру (гл. Главу Тармазная сістэма). Таксама праверце на наяўнасць слядоў уцечак усе тармазныя шлангі і іх штуцэрныя злучэнні.
5. Дбайна працярыце ўнутраныя паверхні барабана прасякнутай метылавым спіртам чыстым рыззём. Імкніцеся не ўдыхаць утрымоўвальную азбест тармазны пыл. Агледзіце працоўную паверхню барабана на наяўнасць расколін, задиров, слядоў перагрэву і іншых пашкоджанняў. Калі дэфекты не могуць быць выдаленыя шляхам апрацоўкі паверхні дробназярністай наждачнай паперай, барабан варта аддаць для праточвання ў майстэрню аўтасэрвісу (гл. Главу Тармазная сістэма).
6. Паўтарыце працэдуру для кампанентаў процілеглага тармазнога механізму. Усталюеце на месца барабаны, замацуеце колы і апусціце аўтамабіль на зямлю. Зацягніце колавыя гайкі з патрабаваным высілкам.