2. Почистете старателно спирачните механизми със специална почистваща смес.
Никога не издухвайте спирачен прах от повърхността на компонентите със сгъстен въздух и не го вдишвайте - прахът може да съдържа азбест, който е вреден за вашето здраве!
Оценете оставащата дебелина на фрикционните накладки на спирачните челюсти (отпред и отзад) и проверете компонентите за следи от спирачна течност и замърсяване с масло. Ако фрикционната накладка стърчи над главите на нитовете/металната подложка на комплекта с по-малко от 1,6 mm, обувките трябва да се сменят като комплект (вижте глава Спирачна система). Обувките също трябва да се сменят, ако се открият пукнатини, областите на накладките са полирани до блясък или ако има следи от спирачна течност.
3. Уверете се, че всички пружини на спирачния механизъм са правилно свързани и в добро състояние (вижте глава Спирачна система). Пренебрегването на подмяната на деформирани или отслабени пружини може да доведе до преждевременно износване на обувките в резултат на "залепването" на спирачките.
4. Проверете компонентите на монтажа за признаци на течове на спирачна течност. Като внимателно дърпате с пръст или малка отвертка, отстранете гумените ботуши от цилиндъра на колелото в горната част на обувките. Идентифицирането на всякакви признаци на течове на тези места изисква незабавен ремонт на цилиндровия възел (вижте глава Спирачна система). Също така проверете всички спирачни маркучи и техните фитинги за признаци на течове.
5. Внимателно избършете вътрешността на барабана с чист парцал, напоен с метилов алкохол. Избягвайте вдишването на съдържащ азбест спирачен прах. Проверете работната повърхност на барабана за пукнатини, неравности, признаци на прегряване и други повреди. Ако дефектите не могат да бъдат отстранени чрез обработка на повърхността с финозърнеста шкурка, барабанът трябва да се занесе в сервиз за автомобили за нарязване (вижте глава Спирачна система).
6. Повторете процедурата за противоположните компоненти на спирачката. Поставете отново барабаните, закрепете колелата и спуснете автомобила на земята. Затегнете гайките на колелото до необходимия въртящ момент.