2. Подгответе запас от прясно трансмисионно масло от необходимия клас (вижте Спецификации), дренажен съд с подходящ размер, гаечен ключ с подходящ размер и запас от чисти парцали/стари вестници.
3. Маслото трябва да се източи, след като е загрято до нормална работна температура за кратко пътуване. Горещото масло има по-висока течливост и е по-добро при промиване на утайки и други отлагания. След като загреете скоростната кутия, паркирайте колата на равна хоризонтална повърхност с твърда повърхност, повдигнете я с крик и я поставете върху опори, осигурявайки свободен достъп до пробката за източване на картера. Първо отстранете пробката за пълнене, след това пробката за източване и източете маслото в подготвения контейнер.
4. След спиране на потока масло избършете пробката за източване, завийте я на първоначалното й място и затегнете с необходимата сила (30 Nm).
5. Изпомпайте необходимото количество прясно трансмисионно масло в картера на ръчната трансмисия през отвора за пълнене/контрол - използвайте ръчна помпа, спринцовка или фуния. Нивото може да се счита за нормално, когато маслото започне да изтича през долния ръб на отвора.
6. Завийте щепсела на място и го затегнете с необходимата сила (30 Nm). Спуснете автомобила на земята.
7. Вземете колата за кратко пътуване, след което проверете пробките за източване и пълнене на корпуса на ръчната трансмисия за признаци на развитие на теч.