2. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове.
3. Поставете дренажен контейнер с подходящ обем под трансферната кутия.

4. Първо развийте пробката за пълнене, след това пробката за източване на корпуса на трансферната кутия и източете маслото в подготвения контейнер.
5. След като маслото спре да изтича, избършете пробката за източване, завийте я на място и я затегнете с необходимата сила (32 Nm).
6. През пълнителния/контролния отвор добавете необходимото количество прясно масло от необходимия клас в кутията - маслото трябва да започне да изтича през ръба на отвора.
7. Завийте щепсела на място и го затегнете до необходимия въртящ момент (32 Nm). Спуснете автомобила на земята.
8. Карайте колата за кратко шофиране, след което отново проверете нивото на смазката в раздатъчната кутия.
