Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Смяна на колела (Mitsubishi Space Star)

  • Главна
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Смяна на колела
0
Съдържание: Автомобилни инструменти и крик ⤓ Комплект бордови инструменти ⤓ Автомобилен крик ⤓ Повдигане на кола ⤓ Резервно колело ⤓ Компактно резервно колело ⤓ Капачка на главината ⤓ Декоративен капак на колелото ⤓ Смяна на колело след спукана гума ⤓

Автомобилни инструменти и крик



Разположенията на инструментите и крика са показани на фигурата.



1. Комплект бордови инструменти; 2. Автомобилен крик


Комплект бордови инструменти





1. Чанта за инструменти; 2. Гаечен ключ; 3. Гаечен ключ; 4. Удължителен кабел; 5 Ключ за работа на аварийния люк


Автомобилен крик



1. Премахване на крика



Отворете капака на кутията за съхранение на инструменти.



Завъртете крилчатата гайка, за да сгънете леко крика и да го извадите от държача (A)





2. Полагане на крика



Поставете крика в държача и чрез завъртане на крилчатата гайка отворете леко крика, в резултат на което той трябва да бъде здраво фиксиран в държача

Повдигане на кола



1. Спрете автомобила на безопасно място върху твърда, равна повърхност.

2. Включете аварийните светлини и завъртете ключа за запалване в положение LOCK.

3. Задействайте ръчната спирачка и поставете скоростния лост в неутрално положение.





4. С помощта на ограничителите (B) блокирайте колелото на превозното средство, разположено диагонално от сменяемото колело (A), в определена последователност разхлабете гайките на колелото, като развиете всяка от тях с едно завъртане.



5. Поставете крика под гнездото за крика (C) възможно най-близо до колелото, което трябва да смените.

Предупреждение. Монтирайте крика само на предназначеното за него място. Никога не използвайте друго място за опора на крика.




6. Завъртете дръжката на крика на ръка, докато горната част на крика докосне фланеца на прага (D) на автомобила.



7. Поставете дръжката на крика (E) в крика и я завъртете по посока на часовниковата стрелка, като по този начин повдигнете превозното средство, докато има около 30 мм разстояние между гумата и земята. Преди да развиете напълно гайките на колелата, уверете се, че автомобилът е стабилен и че няма възможност да падне или да се премести от мястото си.

Предупреждения

(1) За да намалите риска от нараняване, не пълзете под автомобила, когато сменяте гума. Когато колата е повдигната, не стартирайте двигателя. Крикът е предназначен да повдига колата само при смяна на колело.

(2) Не повдигайте автомобила на крик върху наклонена или хлъзгава повърхност.




Резервно колело



Резервното колело се намира под мокета в багажното отделение.



Развийте болта на колелото и свалете резервното колело.

Компактно резервно колело



Автомобилът е оборудван с компактно резервно колело, което заема по-малко място. Тъй като компактната резервна гума е по-лека от стандартната гума, тя е по-лесна за монтиране на мястото на повредена гума.

Предупреждение

(1) След като монтирате резервното колело, проверете налягането на въздуха в гумата, което трябва да бъде 4,2 бара.

(2) След като монтирате компактната резервна гума, можете да шофирате с максимална скорост от 60 км/ч.

(3) Тази компактна резервна гума е предназначена да се монтира само на вашия автомобил и не трябва да се монтира на други превозни средства.


Капачка на главината





С помощта на плоска отвертка, увита в кърпа, отстранете капачката на главината на колелото.



Когато монтирате капачката, поставете я срещу главината и я закрепете в главината с удар на ръката си.

Декоративен капак на колелото





С две ръце хванете едната спица на капака и дръпнете рязко, за да го свалите от колелото.



Когато монтирате капачката на главината, подравнете дупката в капачката с нипела, поставете я срещу джантата и като почуквате по периметъра на капачката с ръка, я закрепете към джантата.

Смяна на колело след спукана гума



Ако гумата се повреди по време на шофиране, не спирайте рязко, а постепенно намалете скоростта. Дръжте волана здраво и спрете автомобила на безопасно място върху твърда, равна повърхност.
  • (1) Включете аварийните светлини. Уверете се, че всички пътници напускат автомобила и се преместват на безопасно място.
  • (2) Задействайте ръчната спирачка. Използвайте подложни клинове (B), за да блокирате колелото на превозното средство, разположено диагонално от колелото, което трябва да бъде заменено (A).
  • (3) Подгответе резервна гума, крик за кола и гаечен ключ

Забележка. Поставете резервната гума под превозното средство близо до крика на превозното средство. Това намалява вероятността от нараняване и повреда на автомобила, ако неочаквано се изплъзне от крика.





  • (4) Свалете капачката на колелото в определена последователност, разхлабете гайките на колелото, като развиете всяка от тях с едно завъртане.
  • (5) Поставете крика под слота за крика (C) възможно най-близо до колелото, което трябва да смените. Поставете дръжката на крика (E) в крика и я завъртете по посока на часовниковата стрелка, като по този начин повдигнете автомобила, докато остане около 30 мм разстояние между гумата и земята.
  • (6) Разхлабете гайките и свалете колелото.
  • (7) Монтирайте резервното колело върху шпилките и затегнете гайките на колелата на ръка. Поставете гайките със заострения ръб навътре. Не затягайте гайките до необходимия въртящ момент, докато автомобилът не се спусне върху колелата.





Предупреждение. Не смазвайте гайките на колелото.



  • (8) Бавно спуснете колата и в определена последователност затегнете гайките на колелата до въртящ момент от 100-115 Nm в 2-3 преминавания.


  • (9) Спуснете крика на автомобила. Върнете крика и инструментите на мястото им за съхранение. Закрепете спуканата гума на мястото на резервната гума.
  • (10) Проверете и регулирайте налягането в гумите.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Space Star: Ръководство на потребителя
Следващия ▶

Отопление/климатик
Отоплителна и климатична система
Външни огледала
Вътрешно огледало за обратно виждане
Регулиране на позицията на волана
Теглене на автомобил
Стартиране на двигателя от външен източник
Предпазители
Смяна на предпазител
Смяна на лампи
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Смяна на колела Mitsubishi Colt 2 и 3 (1983-1993)
➤ Смяна на колела Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Смяна на смазването на трансферната кутия — само Galant за… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Смяна на охлаждащата течност Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Смяна на колела Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Смяна на батерията на дистанционното управление Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 14 + 36

       





Carisma (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 4G9
  • Дизелови двигатели FBQT
  • Дизелови двигатели F9Q
  • Охладителна система
  • Система за впръскване (MPI)
  • Система за впръскване (GDI)
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Предно окачване и валове
  • Задно окачване
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
Space Star (1998-2005) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 4G9
  • Бензинови двигатели 4G1
  • Дизелови двигатели F9Q1
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво GDI
  • Впръскване на гориво MPI
  • Система за захранване (F9Q1)
  • Запалителна система
  • Предварително загряване (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Ходова част и шаси
  • Окачване и задвижващи валове
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.