Замена точкова (Mitsubishi Space Star)

Ауто алати и дизалица

Положај алата и дизалице приказан је на слици.

Комплет алата на плочи

Ауто дизалица

1. Уклањање дизалице

Отворите поклопац кутије за складиштење алата.



Окрените крилну матицу да мало преклопите дизалицу и уклоните је из држача (А)

2. Полагање дизалице

Поставите дизалицу у држач и окретањем крилне матице лагано отворите дизалицу, због чега би требало да буде сигурно причвршћена у држачу

Подизање аутомобила

1. Зауставите возило на безбедном месту на чврстој, равној површини.

2. Укључите светла упозорења и окрените прекидач за паљење у положај LOCK.

3. Повуците паркирну кочницу и поставите ручицу мењача у неутрални положај.





4. Користећи граничнике (Б), блокирајте точак возила који се налази дијагонално од точка који се замењује (А), у одређеном редоследу, олабавите навртке точкова, одврћући сваки од њих за један окрет.



5. Поставите дизалицу испод отвора за дизалицу (Ц) што је ближе могуће точку који желите да замените.

Упозорење. Поставите дизалицу само на место предвиђено за то. Никада не користите друго место за подупирање дизалице.

6. Окрените ручицу дизалице руком док врх дизалице не додирне прирубницу прага (Д) возила.



7. Убаците ручицу дизалице (Е) у дизалицу и окрените је у смеру казаљке на сату, подижући тако возило док не остане око 30 мм размака између гуме и тла. Пре него што потпуно одврнете матице точкова, уверите се да је возило стабилно и да не постоји могућност да падне или да се помери са свог места.

Упозорења

(1) Да бисте смањили ризик од повреда, немојте пузати испод возила када мењате гуму. Када је аутомобил подигнут, немојте палити мотор. Дизалица је дизајнирана да подигне аутомобил само када мењате точак.

(2) Не дижите возило дизалицом на косој или клизавој површини.

Резервни точак

Резервни точак се налази испод тепиха у пртљажнику.



Одврните вијак точка и уклоните резервни точак.

Компактни резервни точак

Аутомобил је опремљен компактним резервним точком, који заузима мање простора. Пошто је компактна резервна гума лакша од стандардне гуме, лакше се монтира на место оштећене гуме.

Упозорење

(1) Након уградње резервног точка, проверите притисак ваздуха у гуми, који треба да буде 4,2 бара.

(2) Након уградње компактне резервне гуме, можете возити максималном брзином од 60 км/х.

(3) Ова компактна резервна гума је намењена само за уградњу на ваше возило и не би требало да се поставља на друга возила.

Капа хуб

Помоћу равног одвијача умотаног у крпу, уклоните поклопац главчине точка.



Када постављате поклопац, поставите га на главчину и причврстите га у главчину ударцем руке.

Декоративни поклопац точка

Са обе руке зграбите један крак од поклопца и оштро повуците да бисте га уклонили са точка.



Приликом постављања поклопца, поравнајте отвор на поклопцу са брадавицом, поставите га на обод точка и, лупкајући руком по ободу поклопца, причврстите га за наплатак.

Замена точка након бушења гуме

Ако при кретању возила јавља оштећење гуме, не користите режим наглог кочења, а постепено смањите брзину. Чврсто држите волан и заустави ауто на сигурном месту на чврсту и равну површину.

• (1) Укључите светла упозорења. Уверите се да сви путници напусте возило и пређу на безбедно место.
• (2) Повуците паркирну кочницу. Користите клинове (Б) да блокирате точак возила који се налази дијагонално од точка који треба заменити (А).
• (3) Припремите резервну гуму, дизалицу за аутомобил и кључ за точкове

Напомена. Ставите резервну гуму испод аутомобила у близини аутомобила прикључак. У овом случају се смањује вероватноћа од повреде и оштећења возила, ако он изненада соскользнет са прикључак.

• (4) Скините поклопац точка одређеним редоследом, олабавите навртке точкова тако што ћете сваки окретати један окрет.
• (5) Поставите дизалицу испод отвора за дизалицу (Ц) што је могуће ближе точку који треба заменити. Убаците ручицу дизалице (Е) у дизалицу и окрените је у смеру казаљке на сату, подижући тако возило док не остане око 30 мм размака између гуме и тла.
• (6) Отпустите матице и уклоните точак.
• (7) Уградите резервни точак на клинове и руком затегните матице точкова. Уградите навртке са конусном ивицом према унутра. Немојте затезати матице потребним моментом док се возило не спусти на точкове.

Упозорење. Не подмазујте матице точкова.

• (8) Полако спустите аутомобил и, у одређеном редоследу, затегните навртке точкова на обртни момент од 100-115 Нм у 2-3 пролаза.

• (9) Спустите дизалицу аутомобила. Вратите дизалицу и алате на место складиштења. Осигурајте пробушену гуму на месту резервне гуме.
• (10) Проверите и подесите притисак у гумама.