Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Замена кола (Mitsubishi Space Star)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Space Star (1998-2005)
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Замена кола
0
Змест: Аўтамабільныя інструменты і дамкрат ⤓ Бартавы камплект інструментаў ⤓ Аўтамабільны дамкрат ⤓ Пад'ём аўтамабіля ⤓ Запасное кола ⤓ Кампактнае запасное кола ⤓ Каўпачок ступіцы ⤓ Дэкаратыўны каўпак колы ⤓ Замена кола пры праколе шыны ⤓

Аўтамабільныя інструменты і дамкрат



Месца размяшчэнне інструментаў і дамкрата паказаны на малюнку.



1. Бартавы камплект інструментаў; 2. Аўтамабільны дамкрат


Бартавы камплект інструментаў





1. Інструментальная сумка; 2. Ражковы гаечны ключ; 3. Колавы гаечны ключ; 4. Падаўжальнік; 5 Ключ для аварыйнага прывада люка


Аўтамабільны дамкрат



1. Выманне дамкрата



Адкрыйце вечка бокса для захоўвання інструментаў.





Круцячы баранковую гайку, крыху складзеце дамкрат і дастаньце яго з трымальніка (А)



2. Кладка дамкрата



Абкладзеце дамкрат у трымальнік і, круцячы баранковую гайку, трохі расчыніце дамкрат, у выніку чаго ён павінен надзейна, замацавацца ў трымальніку

Пад'ём аўтамабіля



1. Спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы на цвёрдай і роўнай паверхні.

2. Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю і павярніце ключ у выключальніку запальвання ў становішча LOCK.

3. Зацягніце стаяначны тормаз і ўсталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.





4. Упорамі (У) заблакуйце кола аўтамабіля, размешчанае па дыяганалі ад заменнага кола (А), у вызначанай паслядоўнасці прыслабце гайкі мацавання кола, адкруціўшы кожную з іх на адзін зварот.



5. Усталюйце дамкрат пад месца (З), прызначанае для дамкрата як мага бліжэй да кола, якое падлягае замене.

Папярэджанне. Усталёўвайце дамкрат толькі ў прызначаным для яго месцы. Ніколі не выкарыстоўвайце ў якасці апоры дамкрата іншае месца.




6. Рукай круціце ручку дамкрата датуль, пакуль верхняя пляцоўка дамкрата не кране отбортовки парога (D) аўтамабіля.



7. Устаўце ручку дамкрата (Е) у дамкрат і круціце яе па гадзіннікавай стрэлцы, такім чынам паднімаючы аўтамабіль датуль, пакуль паміж шынай і зямлёй не ўтворыцца зазор каля 30 мм. Перш чым цалкам адкруціць гайкі мацавання колаў, пераканаецеся ў тым, што аўтамабіль варта ўстойліва і што адсутнічае магчымасць яго зрыву ці перасоўванні з месца.

Папярэджанні

(1) Для выключэння рызыкі атрымання цялеснага пашкоджання пры замене кола не залазьце пад аўтамабіль. Калі аўтамабіль падняты дамкратам, не пускайце рухавік. Дамкрат прызначаны для ўздыму аўтамабіля толькі пры замене кола.

(2) Не падымайце аўтамабіль дамкратам на нахільнай або слізкай паверхні.




Запасное кола



Запасное кола знаходзіцца пад кілімком у багажным аддзяленні.



Адкруціце ніт мацавання кола і дастаньце запасное кола.

Кампактнае запасное кола



Аўтамабіль камплектуецца кампактным запасным колам, якое займае меншы аб'ём. Бо кампактнае запасное кола лягчэй стандартнага кола, яго лягчэй усталёўваць замест пашкоджанага кола.

Папярэджанне

(1) Пасля ўстаноўкі запаснога кола праверце ціск паветра ў шыне кола, якое павінна быць роўна 4.2 бар.

(2) Пасля ўсталёўкі кампактнага запаснога кола можна рухацца са хуткасцю не больш за 60 км/г.

(3) Гэтае кампактнае запасное кола прызначана для ўсталёўкі толькі на Вашым аўтамабілі і не павінна ўсталёўвацца на іншыя аўтамабілі.


Каўпачок ступіцы





Лязом плоскай адвёрткі, абгорнутым тканінай, зніміце каўпачок са калодкі кола.



Пры ўсталёўцы каўпачка прыстаўце яго да ступіцах і ўдарам рукі зафіксуйце ў ступіцах.

Дэкаратыўны каўпак колы





Двума рукамі вазьміцеся за адну спіцу каўпака і рэзка пацягнуўшы зніміце яго з кола.



Пры ўсталёўцы каўпака сумясціце адтуліну ў каўпаку з ніпелем, прыстаўце яго да дыска кола і, пастукваючы рукой па перыметры каўпака, замацуеце яго на дыску.

Замена кола пры праколе шыны



Калі пры руху аўтамабіля адбываецца пашкоджанне шыны, не выкарыстоўвайце рэжым рэзкага тармажэння, а плыўна паменшыце хуткасць. Моцна ўтрымлівайце рулявое кола і спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы на цвёрдай і роўным паверхні.
  • (1) Уключыце аварыйную светлавую сігналізацыю. Упэўніцеся, што ўсе пасажыры пакінулі аўтамабіль і адышлі ў бяспечнае месца.
  • (2) Зацягніце стаяначны тормаз. Упорамі (У) заблакуйце кола аўтамабіля, размешчанае па дыяганалі ад заменнага кола (А).
  • (3) Прыгатуйце запасное кола, аўтамабільны дамкрат і колавы гаечны ключ

Заўвага. Пакладзяце запасное кола пад аўтамабіль паблізу ад аўтамабільнага дамкрата. У гэтым выпадку памяншаецца верагоднасць траўміравання, а таксама пашкоджанні аўтамабіля, калі ён нечакана саслізне з дамкрата.





  • (4) Зніміце дэкаратыўны каўпак колы ў вызначанай паслядоўнасці, прыслабце гайкі мацавання кола, адкруціўшы кожную з іх на адзін абарот.
  • (5) Усталюйце дамкрат пад месца (З), прызначанае для дамкрата як мага бліжэй да кола, якое падлягае замене. Устаўце ручку дамкрата (Е) у дамкрат і круціце яе па гадзіннікавай стрэлцы, такім чынам паднімаючы аўтамабіль датуль, пакуль паміж шынай і зямлёй не ўтворыцца зазор каля 30 мм.
  • (6) Адкруціце гайкі і зніміце кола.
  • (7) Усталюйце на шпількі запасное кола і рукой зацягніце гайкі мацавання кола. Гайкі ўсталёўвайце конусным беражком унутр. Не зацягвайце гайкі патрэбным момантам, пакуль аўтамабіль не будзе апушчаны на колы.





Папярэджанне. Не змазвайце гайкі мацавання кола.



  • (8) Павольна апусціце аўтамабіль і ў вызначанай паслядоўнасці за 2-3 праходу зацягніце гайкі мацавання кола момантам 100-115 Н·м.


  • (9) Апусціце аўтамабільны дамкрат. Вярніце дамкрат і прылады на іх месца захоўвання. Замацуеце кола са спушчанай шынай на месцы запаснога кола.
  • (10) Праверце і адрэгулюйце ціск у шыне.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Space Star: Кіраўніцтва па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Ацяпленне/кандыцыянаванне паветра
Сістэма ацяплення і кандыцыянавання паветра
Вонкавыя люстэркі задняга віду
Унутранае люстэрка задняга выгляду
Рэгуляванне становішча рулявога кола
Буксіроўка аўтамабіля
Пуск рухавіка ад знешняй крыніцы
Топкія засцерагальнікі
Замена засцерагальніка
Замена лямпаў
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Праверка люфт рулявога кола Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Праверка люфт рулявога кола Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняцце і ўстаноўка рулявога кола Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Ступіца пярэдняга кола (2WD) — апісанне канструкцыі Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Блакаванне і разблакіроўка рулявога кола Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Размяшчэнне запаснога кола, дамкрата і прылад у аўтамабілі Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 33 + 48

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.