Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Галант 6 і 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, Бензін)

Зняцце і ўстаноўка рулявога кола (Mitsubishi Galant 6)

  • Галоўная
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Зняцце і ўстаноўка рулявога кола
0
Змест: Мадэлі Mirage па 1993 г. вып. ⤓ Мадэлі Galant па 1993 г. вып. ⤓ Мадэлі Galant і Mirage з 1994 г. вып. ⤓ Мадэлі Diamante ⤓

Мадэлі Mirage па 1993 г. вып.



Зняцце



1. Прывядзіце пярэднія колы аўтамабіля ў прамалінейнае становішча. Адлучыце ад батарэі адмоўны провад.

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


2. Зніміце са ступічнай часткі рулявога кола накладку кнопкі актывацыі клаксона, - адцягніце ніжні бок накладкі ўверх, затым адлучыце электраправодку.

3. Аддайце гайку мацавання рулявога кола.

4. Пазначце становішча кола адносна рулявога вала.

5. Пры дапамозе спецыяльнага здымніка зніміце кола з рулявой калонкі.

Увага! Ні ў якім разе не рабіце спроб збіць кола з вала пры дапамозе малатка!


Ўстаноўка



1. Сочачы за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу ўсталявальных пазнак, пасадзіце кола на вал рулявой калонкі.

2. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным намаганнем (40 Н·м).

3. Падлучыце электраправодку і ўсталюеце на ступічную частку рулявога кола накладку актывацыі клаксона.

4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.

Мадэлі Galant па 1993 г. вып.



Зняцце



1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!




2. Зніміце накладку актывацыі клаксона: на мадэлях па 1991 г. вып. накладку варта адціснуць уверх з мэтай вызвалення яе з фіксатараў, падняць і адлучыць электраправодку; на мадэлях 1992÷1993 г. г. вып. папярэдне вывярнуць размешчаны ў ніжняй частцы накладкі шруба.

3. Аддайце крапежную гайку.

4. Пазначце становішча кола адносна рулявога вала.

5. Пры дапамозе спецыяльнага здымніка зніміце кола з рулявой калонкі.

Увага! Ні ў якім разе не рабіце спроб збіць кола з вала пры дапамозе малатка!


Ўстаноўка



1. Сочачы за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу ўсталявальных пазнак, пасадзіце кола на вал рулявой калонкі.

2. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным намаганнем (35÷45 Н·м).

3. Падлучыце электраправодку і ўсталюеце на ступічную частку рулявога кола накладку актывацыі клаксона.

4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.

Мадэлі Galant і Mirage з 1994 г. вып.



Папярэджанне! Перш чым прыступаць да выканання якіх-небудзь прац зблізку блока падушкі бяспекі, рулявой калонкі ці прыборнай панэлі, адключайце SRS у пазбяганне атрымання траўмаў пры выпадковым яе спрацоўванні (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне). Электраправодку ланцуга SRS лёгка адрозніць па жоўтым колеры ізаляцыі. У пазбяганне пашкоджання сістэмы SRS, прасочыце, каб рулявы вал не проворачивался пасля зняцця рулявога кола. Заблакуйце калонку ключом запальвання пры прамалінейным становішчы перадпакояў колаў.


Зняцце



1. Прывядзіце пярэднія колы аўтамабіля ў прамалінейнае становішча.

2. Выканайце дэактывацыю SRS (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).



Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


3. Паддзеўшы, зніміце бакавыя пластмасавыя вечкі і аддайце размешчаныя пад зборкай рулявога кола шрубы мацавання модуля падушкі бяспекі.


4. Для адлучэння раздыма спружыннага кантактнага барабана падушкі бяспекі адпусціце фіксатар, адціснуўшы яго ў бок модуля. Утрымліваючы фіксатар адціснутым, акуратна падчапіце раздым падыходнай прыладай і адлучыце яго ад модуля.


5. Зніміце модуль падушкі бяспекі і абкладзеце яго вечкам уверх перанясіце яго на чыстую сухую паверхню.


6. Пазначце становішча рулявога кола адносна вала калонкі.



7. Аддайце крапежную гайку і зніміце кола, скарыстаўшыся падыходным здымнікам, - ні ў якім разе не рабіце спроб збіць кола з вала пры дапамозе малатка!

Увага! У пазбяганне парушэння цэнтроўкі кантактнага кабельнага барабана SRS не дапушчайце проворачивания рулявога вала пры знятым рулявым коле. Пры змушаным парушэнні дадзенага патрабавання барабан павінен быць адцэнтраваны перад усталёўкай кола на месца.




Ўстаноўка



1. Пераканайцеся, што пярэднія колы аўтамабіля застаюцца ў прамалінейным становішчы. У выпадку неабходнасці зрабіце цэнтроўку спружыннага кантактнага барабана падушкі бяспекі, - дабіцеся сумяшчэння пазнакі NEUTRAL з зваротным паказальнікам на кажусе.

2. Пасадзіце рулявое кола на вал калонкі, - прасочыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу метак. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным высілкам (40 Н·м).



3. Устанавіце модуль падушкі бяспекі.

4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі, павярніце ключ запальвання ў становішча ON, - на панэлі прыбораў павінна на сем секунд улучыцца кантрольная лямпа SRS.

Мадэлі Diamante



Папярэджанне! Перш чым прыступаць да выканання якіх-небудзь прац зблізку блока падушкі бяспекі, рулявой калонкі ці прыборнай панэлі, адключайце SRS у пазбяганне атрымання траўмаў пры выпадковым яе спрацоўванні (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне). Электраправодку ланцуга SRS лёгка адрозніць па жоўтым колеры ізаляцыі. У пазбяганне пашкоджання сістэмы SRS, прасочыце, каб рулявы вал не проворачивался пасля зняцця рулявога кола. Заблакуйце калонку ключом запальвання пры прамалінейным становішчы перадпакояў колаў.


Зняцце



1. Прывядзіце пярэднія колы аўтамабіля ў прамалінейнае становішча.

2. Выканайце дэактывацыю SRS (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


3. Аддайце размешчаныя пад зборкай рулявога кола гайкі мацавання модуля падушкі бяспекі.

4. Для адлучэння раздыма спружыннага кантактнага барабана падушкі бяспекі адпусціце фіксатар, адціснуўшы яго ў бок модуля. Утрымліваючы фіксатар отжатым, акуратна подденьте раз'ем прыдатным інструментам і адлучыце яго ад модуля.

5. Зніміце модуль падушкі бяспекі і абкладзеце яго вечкам уверх перанясіце яго на чыстую сухую паверхню.

6. Пазначце становішча рулявога кола адносна вала калонкі.



7. Аддайце крапежную гайку і зніміце кола, скарыстаўшыся падыходным здымнікам, - ні ў якім разе не рабіце спроб збіць кола з вала пры дапамозе малатка!

Увага! У пазбяганне парушэння цэнтроўкі кантактнага обельного барабана SRS не дапушчайце проворачивания рулявога вала пры знятым рулявым коле. Пры змушаным парушэнні дадзенага патрабавання барабан павінен быць адцэнтраваны перад усталёўкай кола на месца.


Ўстаноўка



1. Пераканайцеся, што пярэднія колы аўтамабіля застаюцца ў прамалінейным становішчы. У выпадку неабходнасці зрабіце цэнтроўку спружыннага кантактнага барабана падушкі бяспекі, - дабіцеся сумяшчэння пазнакі NEUTRAL з зваротным паказальнікам на кажусе.

2. Пасадзіце рулявое кола на вал калонкі, - прасочыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу метак. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным намаганнем (40 Н·м: для мадэляў 1992÷1993 г.г. вып. і 45 Н·м: для мадэляў з 1994 г. вып.).

3. Устанавіце модуль падушкі бяспекі і зацягніце гайкі яго мацавання з патрабаваным намаганнем (5 Н·м).

4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі, павярніце ключ запальвання ў становішча ON, - на панэлі прыбораў павінна на сем секунд улучыцца кантрольная лямпа SRS.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Галант 6 і 7: Рулявое кіраванне
Наступныя ▶

 
Зняцце і ўстаноўка подрулевого камбінаванага перамыкача
Зняцце і ўстаноўка перамыкача кіравання шклоачышчальнікаў
Зняцце і ўстаноўка цыліндру замка запальвання
Зняцце і ўстаноўка выключальніка запальвання
Зняцце і ўстаноўка цяг рулявога прывада
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Праверка люфт рулявога кола Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Зняцце і ўстаноўка рулявога кола Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча рулявога кола Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Зняцце і ўстаноўка рулявога кола Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Устаноўка рулявога кола Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Рэгулёўка рулявога кола Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 37 + 24

       





Галант 6 і 7 (1987-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дэмантаж рухавіка
  • Капрамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы і раздаткі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы Galant
  • Электрычныя схемы Mirage
  • Электрычныя схемы Diamante
Галант 5 (1983-1989, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.