Мадэлі Mirage па 1993 г. вып.
Зняцце
1. Прывядзіце пярэднія колы аўтамабіля ў прамалінейнае становішча. Адлучыце ад батарэі адмоўны провад.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Зніміце са ступічнай часткі рулявога кола накладку кнопкі актывацыі клаксона, - адцягніце ніжні бок накладкі ўверх, затым адлучыце электраправодку.
3. Аддайце гайку мацавання рулявога кола.
4. Пазначце становішча кола адносна рулявога вала.
5. Пры дапамозе спецыяльнага здымніка зніміце кола з рулявой калонкі.
Увага! Ні ў якім разе не рабіце спроб збіць кола з вала пры дапамозе малатка!
Усталяванне
1. Сочачы за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу ўсталявальных пазнак, пасадзіце кола на вал рулявой калонкі.
2. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным намаганнем (40 Н·м).
3. Падлучыце электраправодку і ўсталюеце на ступічную частку рулявога кола накладку актывацыі клаксона.
4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
Мадэлі Galant па 1993 г. вып.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Зніміце накладку актывацыі клаксону: на мадэлях па 1991 г. вып. накладку варта адціснуць уверх з мэтай вызвалення яе з фіксатараў, падняць і адлучыць электраправодку; на мадэлях 1992÷1993 г.г. вып. папярэдне вывярнуць размешчаную ў ніжняй частцы накладкі шрубу.
3. Аддайце крапежную гайку.
4. Пазначце становішча кола адносна рулявога вала.
5. Пры дапамозе спецыяльнага здымніка зніміце кола з рулявой калонкі.
Увага! Ні ў якім разе не рабіце спроб збіць кола з вала пры дапамозе малатка!
Усталяванне
1. Сочачы за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу ўсталявальных пазнак, пасадзіце кола на вал рулявой калонкі.
2. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным намаганнем (35÷45 Н·м).
3. Падлучыце электраправодку і ўсталюеце на ступічную частку рулявога кола накладку актывацыі клаксона.
4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
Мадэлі Galant і Mirage з 1994 г. вып.
Папярэджанне! Перш чым прыступаць да выканання якіх-небудзь прац зблізку блока падушкі бяспекі, рулявой калонкі ці прыборнай панэлі, адключайце SRS у пазбяганне атрымання траўмаў пры выпадковым яе спрацоўванні (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне). Электраправодку ланцуга SRS лёгка адрозніць па жоўтым колеры ізаляцыі. У пазбяганне пашкоджання сістэмы SRS, прасочыце, каб рулявы вал не проворачивался пасля зняцця рулявога кола. Заблакуйце калонку ключом запальвання пры прамалінейным становішчы перадпакояў колаў.
Зняцце
1. Прывядзіце пярэднія колы аўтамабіля ў прамалінейнае становішча.
2. Выканайце дэактывацыю SRS (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Паддзеўшы, зніміце бакавыя пластмасавыя вечкі і аддайце размешчаныя пад зборкай рулявога кола шрубы мацавання модуля падушкі бяспекі.
4. Для адлучэння раздыма спружыннага кантактнага барабана падушкі бяспекі адпусціце фіксатар, адціснуўшы яго ў бок модуля. Утрымліваючы фіксатар адціснутым, акуратна падчапіце раздым падыходнай прыладай і адлучыце яго ад модуля.
5. Зніміце модуль падушкі бяспекі і абкладзеце яго вечкам уверх перанясіце яго на чыстую сухую паверхню.
6. Пазначце становішча рулявога кола адносна вала калонкі.
7. Аддайце крапежную гайку і зніміце кола, скарыстаўшыся падыходным здымнікам, - ні ў якім разе не рабіце спроб збіць кола з вала пры дапамозе малатка!
Увага! У пазбяганне парушэння цэнтроўкі кантактнага кабельнага барабана SRS не дапушчайце проворачивания рулявога вала пры знятым рулявым коле. Пры змушаным парушэнні дадзенага патрабавання барабан павінен быць адцэнтраваны перад усталёўкай кола на месца.
Усталяванне
1. Пераканайцеся, што пярэднія колы аўтамабіля застаюцца ў прамалінейным становішчы. У выпадку неабходнасці зрабіце цэнтроўку спружыннага кантактнага барабана падушкі бяспекі, - дабіцеся сумяшчэння пазнакі NEUTRAL з зваротным паказальнікам на кажусе.
2. Пасадзіце рулявое кола на вал калонкі, - прасочыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу метак. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным высілкам (40 Н·м).
3. Устанавіце модуль падушкі бяспекі.
4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі, павярніце ключ запальвання ў становішча ON, - на панэлі прыбораў павінна на сем секунд улучыцца кантрольная лямпа SRS.
Мадэлі Diamante
Папярэджанне! Перш чым прыступаць да выканання якіх-небудзь прац зблізку блока падушкі бяспекі, рулявой калонкі ці прыборнай панэлі, адключайце SRS у пазбяганне атрымання траўмаў пры выпадковым яе спрацоўванні (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне). Электраправодку ланцуга SRS лёгка адрозніць па жоўтым колеры ізаляцыі. У пазбяганне пашкоджання сістэмы SRS, прасочыце, каб рулявы вал не проворачивался пасля зняцця рулявога кола. Заблакуйце калонку ключом запальвання пры прамалінейным становішчы перадпакояў колаў.
Зняцце
1. Прывядзіце пярэднія колы аўтамабіля ў прамалінейнае становішча.
2. Выканайце дэактывацыю SRS (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Аддайце размешчаныя пад зборкай рулявога кола гайкі мацавання модуля падушкі бяспекі.
4. Для адлучэння раздыма спружыннага кантактнага барабана падушкі бяспекі адпусціце фіксатар, адціснуўшы яго ў бок модуля. Утрымліваючы фіксатар адціснутым, акуратна падчапіце раздым падыходнай прыладай і адлучыце яго ад модуля.
5. Зніміце модуль падушкі бяспекі і абкладзеце яго вечкам уверх перанясіце яго на чыстую сухую паверхню.
6. Пазначце становішча рулявога кола адносна вала калонкі.
7. Аддайце крапежную гайку і зніміце кола, скарыстаўшыся падыходным здымнікам, - ні ў якім разе не рабіце спроб збіць кола з вала пры дапамозе малатка!
Увага! У пазбяганне парушэння цэнтроўкі кантактнага обельного барабана SRS не дапушчайце проворачивания рулявога вала пры знятым рулявым коле. Пры змушаным парушэнні дадзенага патрабавання барабан павінен быць адцэнтраваны перад усталёўкай кола на месца.
Усталяванне
1. Пераканайцеся, што пярэднія колы аўтамабіля застаюцца ў прамалінейным становішчы. У выпадку неабходнасці зрабіце цэнтроўку спружыннага кантактнага барабана падушкі бяспекі, - дабіцеся сумяшчэння пазнакі NEUTRAL з зваротным паказальнікам на кажусе.
2. Пасадзіце рулявое кола на вал калонкі, - прасочыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу метак. Навярніце крапежную гайку і зацягніце яе з патрабаваным намаганнем (40 Н·м: для мадэляў 1992÷1993 г.г. вып. і 45 Н·м: для мадэляў з 1994 г. вып.).
3. Устанавіце модуль падушкі бяспекі і зацягніце гайкі яго мацавання з патрабаваным намаганнем (5 Н·м).
4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі, павярніце ключ запальвання ў становішча ON, - на панэлі прыбораў павінна на сем секунд улучыцца кантрольная лямпа SRS.