Наканечнікі рулявых цяг
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце якое адпавядае пярэдняе кола.
3. Выміце шплінт і аддайце карончатую гайку мацавання вонкавага наканечніка рулявой цягі на зборцы паваротнага кулака, - шплінты падлягаюць замене ў абавязковым парадку.
4. Пры дапамозе спецыяльнага здымніка аддзеліце наканечнік ад паваротнага кулака.
5. Пазначце становішча контргайкі адносна наканечніка.
6. Адным ключом утрымліваючы наканечнік ад проворачивания, другім адпусціце яго контргайку, - гайку варта аддаць на адно поўнае абарачэнне, не больш!
7. Круцячы наканечнік, зніміце яго са штангі цягі.
Усталяванне
1. Зачысціце разьбярства на штанзе цягі (рулявы прывад перадпакояў колаў).
2. Навярніце наканечнік на штангу да ўпора ў контргайку, затым адкруціце яго на адзін поўны зварот назад і зацягніце гайку да сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу ўсталявальных пазнак.
3. Запраўце шаравы палец наканечніка ў пасадачнае гняздо ў зборцы паваротнага кулака, пераканайцеся, што колы ўсталяваныя ў прамалінейнае становішча, навярніце карончатую гайку і зацягніце яе з патрабаваным высілкам (34 Н·м: мадэлі Mirage і 29 Н•м: мадэлі Galant і Diamante). Шляхам падцягвання (не адпушчэнні) гайкі дабіцеся сумяшчэння адтулін пад усталёўку шплінта. Усталюеце новы шплінт, надзейна развядучы яго вусікі.
4. Усталюйце на месца кола. Апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце колавыя гайкі з патрабаваным намаганнем (90÷110 Н·м).
5. Падлучыце адмоўны провад да батарэі
6. Зацягніце контргайку наканечніка з патрабаваным намаганнем (42 Н·м: мадэлі Mirage і 49÷53 Н·м: мадэлі Galant і Diamante).
7. Праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў, у выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэкціроўку.
Штангі рулявых цяг
Зняцце
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.
2. Зніміце адпаведнае пярэдняе кола.
3. Выміце шплінт і аддайце карончатую гайку шаравога пальца вонкавага наканечніка рулявой цягі.
4. Драцяной шчоткай зачысціце разьбярства штангі рулявой цягі і намочыце яе пранікальным алеем.
5. Пры дапамозе здымніка вызваліце наканечнік з паваротнага кулака.
6. Прыслабце контргайку і зніміце са штангі вонкавы наканечнік, - палічэце колькасць абарачэнняў, на якія наканечнік быў навернуты.
7. Адпусціце контргайку мацавання цягі да рэечнай перадачы.
8. Адпусціце крапежныя хамуты і зніміце гафрыраваны ахоўны чахол картэра рулявога механізму.
9. Адагніце язычкі стопарнай пласціны прыслабце крапежную гайку і адлучыце ўнутраны канец штангі ад зборкі рэечнай перадачы.
Усталяванне
1. Замяніўшы стопарную пласціну, устанавіце цягу і зацягніце яе з патрабаваным намаганнем (90 Н·м).
2. Загніце язычкі стопарнай пласціны.
3. Усталюйце на месца ахоўны чахол і замацуеце яго новымі хамутамі.
4. Усталюеце вонкавы наканечнік рулявой цягі (гл. папярэдні падраздзел), - прасочыце, каб наканечнік быў навернуты сапраўды за фіксаваную падчас дэмантажу колькасць абарачэнняў.
5. Замацуйце наканечнік у паваротным кулаку, навярніце і зацягніце з патрабаваным высілкам карончатую гайку шаравога пальца.
6. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
7. Праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў, у выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэкціроўку.