Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Аутлендэр 1 (2003-2008)

Зняцце і ўстаноўка вала прывада кола ў зборы (Mitsubishi Outlander 1)

  • Галоўная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы і кардан
  • Зняцце і ўстаноўка вала прывада кола ў зборы
0
Змест: Зняцце ⤓ Дэмантаж гайкі мацавання прываднага…⤓ Дэмантаж самоконтрящейся гайкі…⤓ Дэмантаж прываднага вала ⤓ Зняцце ўнутранага прываднага вала…⤓ Устаноўка прываднага вала ⤓ Усталёўка падушкі і самоконтрящейся…⤓ Усталёўка шайбы і гайкі мацавання…⤓
Увага! Падчас дэмантажу і ўсталёўкі прываднага вала выконвайце асцярожнасць, каб не стукнуць зубчасты вянок датчыка хуткасці кручэння кола, які ўсталяваны на вонкавым кольцы вонкавага шарніра роўных кутніх хуткасцяў. У адваротным выпадку зубчасты вянок датчыка будзе пашкоджаны.


Падчас выканання прац па тэхнічным абслугоўванні выконвайце асцярожнасць, каб не стукнуць полюсны наканечнік, размешчаны ў верхняй частцы датчыка хуткасці кручэння пярэдняга кола.

Зняцце



Зліце алей са скрынкі перадач. (Мадэлі 4WD) Зліце алей з раздатачнай скрынкі.

Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.

Увага! У пазбяганне паломкі падчас адварочвання гайкі мацавання прываднага вала варта выважыць кола, каб разгрузіць падшыпнік калодкі.


Артыкул узяты з вэб-сайта (www.MitsubishiMan.ru)

Дэмантаж гайкі мацавання прываднага вала





Для таго каб зафіксаваць ступицу і адкруціць гайку мацавання прываднага вала, скарыстайцеся адмысловым трымальнікам (МВ990767).



Увага! Не здымайце гайку з пальца шаравога шарніра. Толькі прыслабце яе мацаванне. Скарыстайцеся адмысловай прыладай, каб не пашкодзіць разьбярства на пальцы шаравога шарніра. Прывяжыце шнуром здымніка, каб прадухіліць яго падзенне.


Дэмантаж самоконтрящейся гайкі (мацаванні наканечніка рулявой цягі)





Усталюйце здымнік шаравых шарніраў (МВ991897), як гэта паказана на малюнку.



У выпадку неабходнасці звярніце дзяржальню і ніт, каб усталяваць лапкі раўналежна адносна адзін аднаго. Зацягніце ніт ад рукі, выконваючы раўналежнасць лапак.

Увага! Усталяваўшы лапкі паралельна адносна адзін аднаго, пераканайцеся ў тым, што дзяржальня займае становішча, паказанае на малюнку.


Зацягніце ніт гаечным ключом, каб адлучыць наканечнік рулявой цягі.



Дэмантаж прываднага вала





Каб зняць прывадны вал са ступицы, скарыстайцеся наступнай адмысловай прыладай.
  • Здымнік прываднага вала (МВ990241).
  • Вінт здымніка (МВ990242).
  • Клямар здымніка (МВ990244).
  • Падстава здымніка (МВ991354).
  • Трымальнік (МВ990767).



Зніміце прывадны вал са калодкі, узяўшыся за ніжнюю частку тармазной кружэлкі і пацягнуўшы яго на сябе.

Увага! Не прыкладвайце намаганняў да прываднага вала. У адваротным выпадку вы можаце пашкодзіць шарнір роўных кутніх хуткасцяў. Выкарыстоўвайце для гэтага манціроўку.


Увага! Падчас дэмантажу прываднага вала са скрынкі перадач выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць сальнік шлицами прываднага вала.




Устаўце мантроўку паміж картэрам скрынкі перадач і прывадным валам. Скарыстайцеся манціроўкай у якасці рычага і выміце прывадны вал са скрынкі перадач.





Калі адлучэнне ўнутранага вала ад скрынкі перадач абцяжарана, то зніміце вал, злёгку пастукваючы пластыкавым малатком па кранштэйне прамежкавай апоры ў зборы.



Усталюйце адмысловую заглушку (МВ991460), каб прадухіліць пранікненне старонніх матэрыялаў у картэр скрынкі перадач.

У пазбяганне паломкі падчас дэмантажу прываднага вала варта выважыць кола, каб разгрузіць падшыпнік калодкі. У выпадку неабходнасці перасоўвання аўтамабіля з апорай на колы часова зафіксуйце падшыпнік, скарыстаўшыся наступным адмысловай прыладай.


  • Распорная ўтулка (МВ991000).
  • Прынада для дэмантажу і ўсталёўкі ступицы пярэдняга кола (МВ991017).




Зняцце ўнутранага прываднага вала (Мадэлі 4WD)





З дапамогай спецыяльнай прылады зніміце вал.

Увага! Не пашкодзіце сальнік шлицами вала прывада кола пры здыманні вала.


Устаноўка прываднага вала



Увага! Падчас усталёўкі прываднага вала выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць сальнік шлицами прываднага вала.


Усталёўка падушкі і самоконтрящейся гайкі (мацаванні стабілізатара папярочнай устойлівасці)



Усталюйце падушку і ўтулку, як паказана на малюнку. Зацягніце самоконтрящуюся гайку такім чынам, каб даўжыня якая выступае часткі (А) ніта мацавання штангі стабілізатара адпавядала патрабаванага значэння.



Патрабаванае значэнне (А): 9,4 ±0,3 мм.

Заўвага. Будзьце ўважлівыя, каб выканаць правільную арыентацыю шайбы і гайкі мацавання прываднага вала.




Увага! Перад канчатковай зацяжкай гаек мацавання прывадных валаў пераканаецеся ў тым, што падшыпнікі ступіцах не знаходзяцца пад нагрузкай. У адваротным выпадку падшынік будзе пашкоджаны.


Усталёўка шайбы і гайкі мацавання прываднага вала





Скарыстаўшыся адмысловым трымальнікам (МВ990767), зацягніце гайку мацавання прываднага вала з момантам усталяванай велічыні.

Велічыня моманту зацяжкі: 245±29 Н·м.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Аутлендэр 1: Прывадныя валы і кардан
Наступныя ▶

Разборка і зборка карданнага вала
Праверка карданнага вала
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала (4WD)
Замена алею ў дыферэнцыяле пярэдняга і задняга маста
Праверка пылавікоў прывадных валаў на наяўнасць пашкоджанняў
 
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рамяні прывада балансирного вала і распредвала — ўстаноўка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала бензінавага… Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняцце і ўстаноўка зборак прывада клапанаў Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Устаноўка размеркавальнага вала выпускных клапанаў у зборы Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Устаноўка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Зняцце і ўстаноўка рухавіка SOHC у зборы Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 23 + 25

       





Аутлендэр 1 (2003-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва (MPI)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі і хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.