Зняцце стопарнага кольца
Перад здыманнем стопорного кольцы вырабіце пазнакі адносна становішча відэльцаў карданнага шарніра.
Зняцце падшыпніка крыжавіны карданнага шарніра
З дапамогай адмысловай прылады выпрасуйце падшыпнік крыжавіны з аднаго боку карданнага шарніра, націскаючы на падшыпнік з іншага боку крыжавіны.
Перастаўце адмысловую прыладу на іншы бок і выпрасуйце другі падшыпнік, націскаючы на крыжавіну.
Увага! Не дапушчаецца выбіванне падшыпнікаў пры зняцці, бо гэта можа прывесці да парушэння балансавання карданнага вала.
Зняцце відэльца прамежкавай апоры
Перад здыманнем відэльца прамежкавай апоры вала вырабіце ўсталявальныя пазнакі адноснага становішча відэльца і прамежкавага карданнага вала.
Зняцце прамежкавай апоры ў зборы
Вырабіце пазнакі адноснага становішча прамежкавага карданнага вала, Шруса ў зборы і фланца, затым адкруціце ніт.
З дапамогай здымніка зніміце прамежкавую апору ў зборы з прамежкавага карданнага вала.
Увага! Выкарыстанне празмернай колькасці змазкі прывядзе да цяжкасцяў пры зборцы і няправільнай падборцы стопарных кольцаў
Зняцце Шруса ў зборы
Зніміце ахоўны чахол з Шруса ў зборы.
Вырабіце пазнакі адноснага становішча вонкавай абоймы, сепаратара і ўнутранай абоймы Шруса, затым зніміце стопорное кольца, вонкавую абойму і шарыкі.
Заўвага. Запомніце ці запішые размяшчэнне шарыкаў, каб не пераблытаць іх арыгінальнае размяшчэнне пры ўстаноўцы.
З дапамогай універсальнага здымніка зніміце ўнутраную абойму і сепаратар Шруса з прамежкавага карданнага вала.
Выдаліце старую змазку і ачысціце вонкавую і ўнутраную абоймы, сепаратар і шарыкі Шруса.
Зняцце ахоўнага чахла Шруса
Калі мяркуецца паўторная ўсталёўка ахоўнага чахла Шруса, то перад яго здыманнем абматайце шлицы задняга карданнага вала ізаляцыйнай стужкай.
Усталяванне ахоўнага чахла Шруса
Усталюеце хамут ахоўнага чахла Шрус.
Абматайце шлицы прамежкавага карданнага вала ізаляцыйнай стужкай, затым усталюеце ахоўны чахол Шруса.
Усталяванне Шруса ў зборы
Вырабіце тонкі пласт адмысловай кансістэнтнай змазкі ў канаўкі пад шарыкі на вонкавай і ўнутранай абоймах Шруса.
Усталюйце вонкавую абойму, сепаратар, шарыкі і ўнутраную абойму, сумясціўшы пазнакі адноснага становішча.
Усталюеце стопорное кольца.
Вырабіце адмысловую кансістэнтную змазку ў Шрус у зборы.
Колькасць: 90-100 г.
Вырабіце трохі адмысловага клею ў трох кропках на паверхні канавак пад шарыкі (паказана на малюнку стрэлкамі), размешчаных на аднолькавай адлегласці сябар ад сябра па акружнасці Шруса, у якіх ёсць проточки пад гумовае ўшчыльненне і затым усталюеце гумовае ўшчыльненне на Шрус.
Клей: 3М Stud Locking №4170 ці раўназначны.
Размесціце Шрус так, каб бок з проточками, на якія раней было ўсталявана гумовае ўшчыльненне Шрус, была накіравана да ахоўнага чахла Шрус.
Сумясціце пазнакі на Шрусе ў зборы і прамежкавым карданным вале, затым з дапамогай інструментальнай галоўкі ўсталюеце Шрус у зборы на прамежкавы карданны вал.
Сумясціце адтуліны пад балты на ахоўным чахле Шруса і Шрусе ў зборы з дапамогай нітаў мацавання, і ўсталюеце ахоўны чахол на Шрус.
Усталюеце гумовае ўшчыльненне на Шрус са боку фланца.
Усталяванне хамута ахоўнага чахла Шруса
Размесціце замак хамута ахоўнага чахла так, каб ён знаходзіўся на процілеглым баку ахоўнага чахла адносна бабышак чахла, якія забяспечваюць вентыляцыю (паказана стрэлкай на малюнку). Пераканайцеся ў адсутнасці змазкі вакол бобышек ахоўнага чахла, бо змазка абцяжарыць вентыляцыю праз каналы.
Усталяванне прамежкавай апоры ў зборы, фланца і самакантрываючай гайкі
Устанавіце прамежкавую апору ў зборы на прамежкавы карданны вал, як паказана на малюнку.
Сумясціце раней зробленыя ўсталявальныя пазнакі адноснага становішча на фланцы і прамежкавым карданным вале.
Шчыльна прыцісніце фланец і прамежкавую апору ў зборы, зацягваючы самоконтрящуюся гайку.
Усталяванне прамежкавай апоры ў зборы, відэльцы прамежкавай апоры і самакантрываючай гайкі
Устанавіце прамежкавую апору ў зборы на прамежкавы карданны вал, як паказана на малюнку.
Сумясціце пазнакі адносна становішча відэльца прамежкавай апоры і прамежкавага карданнага вала.
Шчыльна прыцісніце відэлец і прамежкавую апору ў зборы, зацягваючы самоконтрящуюся гайку.
Усталяванне крыжавіны і падшыпніка
Вырабіце змазку на і працоўныя паверхні крыжавіны падшыпнікаў.
Увага! Выкарыстанне празмернай колькасці змазкі прывядзе да цяжкасцяў пры зборцы і няправільнай падборцы стопарных кольцаў.
З дапамогай адмысловай прылады запрасуйце падшыпнік крыжавіны ў відэлец так, каб канаўка пад стопорное кольца была цалкам бачнай. Увага: будзьце асцярожныя пры запрэсоўцы падшыпнікаў крыжавіны, бо перакос падшыпніка пры запрэсоўцы прывядзе да пашкоджання яго крыжавінай.
З дапамогай адмысловай прылады запрасуйце падшыпнік процілеглага боку крыжавіны ў відэлец.
Сумясціце пазнакі адноснага становішча відэльцы і карданнага вала, усталюеце другую пару падшыпнікаў крыжавіны карданнага шарніра ў адпаведнасці з працэдурамі, прыведзенымі ў падпунктах "а" і "б".
Усталяванне стопорнага кольца
Усталюеце стопорное кольца з аднаго боку крыжавіны карданнага шарніра.
Усталюеце здымнік са боку, процілеглай той, дзе ўсталявана стопорное кольца і запрасуйце падшыпнік да дотыку са стопорным кольцам.
Усталюеце стопорное кольца з процілеглага боку. Вымерайце восевы зазор падшыпніка крыжавіны карданнага шарніра (паміж стопорным кольцам і падшыпнікам) з дапамогай плоскага маца.
Намінальны зазор: 0,02-0,06 мм.
Увага! Стопорные кольцы абапал павінны быць аднолькавай таўшчыні.
Калі восевы зазор перавышае намінальнае значэнне, то адрэгулюйце яго, падабраўшы стопорное кольца прыдатнай таўшчыні.