Pažnja! Tijekom skidanja i ugradnje pogonske osovine pazite da ne udarite u prsten zupčanika senzora brzine kotača koji je montiran na vanjskom prstenu vanjskog zgloba konstantne brzine. U protivnom će se oštetiti prstenasti zupčanik kodera.
Prilikom izvođenja radova na održavanju, pazite da ne udarite u polni dio koji se nalazi na vrhu senzora brzine prednjeg kotača.
Povlačenje
Ispustite ulje iz mjenjača. (Modeli s 4 kotača) Ispustite ulje iz razvodne kutije.
Uklonite usisnu cijev ispušnog sustava.
Pažnja! Kako biste izbjegli lom, dok otpuštate pričvrsnu maticu pogonskog vratila, objesite kotač da rasteretite ležaj glavčine.
Uklanjanje pričvrsne matice pogonskog vratila
Da biste učvrstili glavčinu i odvrnuli maticu za pričvršćivanje pogonskog vratila, koristite poseban držač (MV990767).
Pažnja! Nemojte uklanjati maticu s osovinice kuglastog zgloba. Samo ga olabavi. Koristite poseban alat kako biste izbjegli oštećenje navoja na svornjaku kuglastog zgloba. Zavežite izvlakač užetom kako biste spriječili da padne.
Uklanjanje samosigurnosne matice (pričvršćivači na kraju spone)
Ugradite izvlakač kuglastog zgloba (MV991897), kao što je prikazano na slici.
Ako je potrebno, okrenite ručku i vijak kako biste postavili noge paralelne jedna s drugom. Zategnite vijak rukom, držeći jezičke paralelne.
Pažnja! Dok su noge paralelne jedna s drugom, provjerite je li ručka u položaju prikazanom na slici.
Zategnite vijak ključem kako biste odvojili kraj spone.
Uklanjanje pogonske osovine
Koristite sljedeći specijalni alat za uklanjanje pogonske osovine iz glavčine.
- Izvlakač pogonske osovine (MV990241).
- Vijak za izvlačenje (MV990242).
- Nosač za izvlačenje (MV990244).
- Baza za izvlačenje (MV991354).
- Držač (MV990767).
Uklonite pogonsku osovinu iz glavčine tako da uhvatite donji dio diska kočnice i povučete ga prema sebi.
Pažnja! Nemojte primjenjivati silu na pogonsko vratilo. U suprotnom, možete oštetiti zglob konstantne brzine. Za ovo koristite nosač.
Pažnja! Prilikom uklanjanja pogonske osovine iz mjenjača, pazite da ne oštetite uljnu brtvu klinovima pogonske osovine.
Umetnite polugu između kućišta mjenjača i pogonskog vratila. Upotrijebite motku kao polugu i uklonite pogonsku osovinu iz mjenjača.
Ako je teško odvojiti unutarnju osovinu od mjenjača, uklonite osovinu laganim lupkanjem sklopa međunosača plastičnim čekićem.
Ugradite poseban utikač (MV991460), kako biste spriječili ulazak stranog materijala u kućište mjenjača.
Kako biste izbjegli lom, prilikom skidanja pogonske osovine objesite kotač kako biste rasteretili ležaj kotača. Ako je potrebno pomaknuti vozilo na kotačima, privremeno učvrstite ležaj pomoću sljedećeg posebnog alata.
- Odstojna čahura (MV991000).
- Alat za demontažu i ugradnju glavčine prednjeg kotača (MV991017).
Uklanjanje unutarnjeg pogonskog vratila (Modeli s 4 kotača)
Uklonite osovinu pomoću posebnog alata.
Pažnja! Nemojte oštetiti uljnu brtvu klinovima osovine pogonskog kotača prilikom skidanja osovine.
Ugradnja pogonske osovine
Pažnja! Prilikom ugradnje pogonskog vratila, pazite da ne oštetite uljnu brtvu klinovima pogonskog vratila.
Ugradnja podloška i samosigurnosne matice (nosači stabilizatora)
Ugradite podlogu i čahuru kao što je prikazano. Zategnite samosigurnosnu maticu tako da duljina izbočine (A) pričvrsni vijak šipke stabilizatora odgovarao je potrebnoj vrijednosti.
Potrebna vrijednost (A): 9,4±0,3 mm.
Bilješka. Pazite da ispravno usmjerite podlošku i maticu za pričvršćivanje pogonskog vratila.
Pažnja! Prije konačnog zatezanja matica pogonskog vratila, uvjerite se da ležajevi glavčine nisu pod opterećenjem. U protivnom će se ležaj oštetiti.
Ugradnja podloške i matice pogonskog vratila
Korištenje posebnog držača (MV990767), zategnite pričvrsnu maticu pogonskog vratila na navedeni moment.
Vrijednost zakretnog momenta: 245±29 Nm.