Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Uklanjanje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Uklonite tlak goriva u sustavu napajanja.
3. Skinite poklopac.
4. Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora.
5. Uklonite mjenjač.
6. Uklonite hladnjak.
Crtež. 3.62. Spajanje konektora i crijeva na SOHC motor: 1 – vijak, 10 Nm; 2 – priključak kabela papučice gasa; 3 – priključak visokotlačnog crijeva za gorivo; 4 – brtveni prsten; 5 – konektor senzora temperature rashladnog sredstva; 6 – konektor senzora temperature rashladne tekućine (na pokazivač); 7 – konektori razdjelnika; 8 – priključak crijeva za povrat goriva; 9 – priključak vakuumskog crijeva pojačivača kočnica; 10 – konektor senzora položaja papučice gasa (vozila s TLC sustavom); 11 – konektor regulatora praznog hoda; 12 – konektor senzora položaja leptira za gas (TPS); 13 – priključak crijeva rashladne tekućine; 14 – priključak crijeva grijača; 15 – konektor senzora detonacije; 16 – priključci vakuumskog crijeva; 17 – konektor brizgaljke
7. Odvijte vijke i odvojite kabel 2 (Sl. 3.62) papučice gasa.
8. Odvojite konektore osjetnika položaja leptira za gas (TPS) 12, kontrole broja okretaja u praznom hodu 11, osjetnika položaja papučice gasa (vozila s TLC sustavom) 10, osjetnika detonacije 15, osjetnika temperature rashladne tekućine 5, osjetnika temperature rashladne tekućine (pokazivač) 6, razdjelnika 7 i brizgalice 17.
9. Otpustite stezaljku i uklonite crijevo za povrat goriva 8.
10. Odvijte vijke i odvojite visokotlačno crijevo za gorivo 3 i brtvu O-prstena 4.
11. Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica 9.
12. Odspojite vakuumska crijeva 16.
13. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva rashladne tekućine 13.
14. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva grijača 14.
Crtež. 3.63. SOHC motor: 1 – vijci; 2 – nosač nosača motora; 3 – vijak, 62 Nm; 4 – matica, 62 Nm; 5* – matica, 118 Nm; 6 – konektor senzora tlaka tekućine (prekidač) u hidrauličnom sustavu servo upravljača; 7 – nosač pumpe servo upravljača; 8 – konektor kompresora klima uređaja; 9 – nosač kompresora klima uređaja; 10 – pogonski remen pumpe servo upravljača i kompresora klima uređaja; 11 – konektor presostata ulja; 12 – matica, 49 Nm; 13 – prednja cijev ispušnog sustava; 14 – vijak, 50 Nm; 15 – brtva; 16 – konektori generatora; 17 – sklop motora
15. Odvojite konektore senzora tlaka tekućine (prekidač) 6 (Sl. 3.63) u hidrauličkom sustavu servo upravljača, kompresora klima uređaja 8, senzora tlaka ulja-prekidača 11 i generatora 16.
16. Olabavite napetost i uklonite remen 10 koji pokreće pumpu servoupravljača i kompresor klima uređaja.
17. Odvijte vijke i uklonite pumpu servo upravljača zajedno s crijevima spojenim na nju.
Pažnja! Ukloniti sklop pumpe servoupravljača s držačem i crijevima zavežite žicom i postavite ga tako da ne ometa uklanjanje i postavljanje sklopa motora.
18. Odvojite konektor žice kompresora klima uređaja i uklonite kompresor iz nosača zajedno sa spojenim crijevima.
Pažnja! Izvađeni kompresor zavežite žicom i postavite na mjesto gdje neće smetati prilikom skidanja i postavljanja motora.
19. Odvijte matice, odvojite ispušnu cijev 13 i uklonite brtvu 15.
20. Uklonite vijke 1.
21. Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora.
Pažnja! Pričvrsne točke označene sa (*) prvo moraju biti prethodno zategnute, a zatim potpuno zategnute nakon što se vozilo spusti na tlo (neopterećeno).
22. Uklonite specijalni alat korišten za uklanjanje mjenjača s motora.
23. Pričvrstite motor na poprečnu gredu i objesite ga na dizalicu ili sličnu napravu.
24. Umetnite drveni blok između nosača dizalice i korita motornog ulja i lagano podignite motor kako biste oslobodili oslonac; uklonite nosač nosača motora.
25. Provjerite jesu li sve žice (električni priključci), crijeva itd. odvojene od motora, a zatim polako podignite motor iz odjeljka motora.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
1. Prilikom postavljanja motora pažljivo provjerite da žice, crijeva i konektori žica nisu priklješteni.
2. Postavite kotrljajuću hidrauličku dizalicu ispod motora (umetanjem drvenog bloka između potporne noge dizalice i uljnog korita motora) i ugradite potporni nosač motora, podešavajući položaj motora pomoću dizalice.
3. Dok podupirete motor dizalicom, odvojite dizalicu.
Crtež. 3.44. Ugradnja visokotlačnog crijeva za gorivo: 1 – mjesto za podmazivanje motornim uljem; 2 – visokotlačno crijevo za gorivo; 3 – brtva prstena
4. Prilikom postavljanja visokotlačnog crijeva za gorivo, podmažite O-prsten s malom količinom čistog motornog ulja (vidi sl. 3.44).
Pažnja! Ne dopustite da ulje uđe u razvodnik goriva.
5. Lagano okrećući prirubnicu crijeva za gorivo lijevo-desno, pažljivo je umetnite u razvodnik goriva kako ne biste oštetili O-prsten. Nakon postavljanja provjerite okreće li se crijevo glatko u razvodniku goriva.
6. Ako prirubnica crijeva zapne prilikom okretanja, O-prsten bi mogao biti oštećen. Odvojite prirubnicu (i sklop crijeva) od razvodnika goriva i provjerite je li brtva oštećena, zatim je umetnite natrag i provjerite vrti li se glatko.
7. Zategnite pričvrsne vijke.
8. Ugradite radijator.
9. Ugradite mjenjač.
10. Podesite kabel papučice gasa.
11. Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom.
12. Podesite napetost pogonskog remena.
13. Ugradite poklopac motora.