Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Уклањање
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Уклоните притисак горива у систему напајања.
3. Скините хаубу.
4. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
5. Уклоните мењач.
6. Уклоните радијатор.
Цртање. 3.62. Повезивање конектора и црева са мотором SOHC: 1 – вијак, 10 Нм; 2 – прикључак кабла педале гаса; 3 – прикључак црева за гориво високог притиска; 4 – заптивни прстен; 5 – конектор сензора температуре расхладне течности; 6 – конектор сензора температуре расхладне течности (до показивача); 7 – конектори разводника; 8 – прикључак црева за поврат горива; 9 – прикључак вакуумског црева појачивача кочнице; 10 – конектор сензора положаја педале гаса (возила са TLC); 11 – конектор за регулатор празног хода; 12 – конектор сензор положаја лептира за гас (TPS); 13 – прикључак црева расхладне течности; 14 – прикључак црева грејача; 15 – конектор сензора детонације; 16 – прикључци вакуумских црева; 17 – конектор за ињектор
7. Одврните завртње и одвојите кабл 2 (слика 3.62) педале гаса.
8. Искључите конекторе сензора положаја лептира за гас (TPS) 12, контрола празног хода 11, сензор положаја педале гаса (возила са TLC) 10, сензор детонације 15, сензор температуре расхладне течности 5, сензор температуре расхладне течности (до показивача) 6, разводник 7 и бризгаљке 17.
9. Отпустите стезаљку и уклоните црево за поврат горива 8.
10. Одврните завртње и одвојите црево за гориво високог притиска 3 и заптивку О-прстена 4.
11. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице 9.
12. Одвојите вакумска црева 16.
13. Отпустите стезаљке и одвојите црева за расхладну течност 13.
14. Отпустите стезаљке и одвојите црева грејача 14.
Цртање. 3.63. Мотор SOHC: 1 – вијци; 2 – носач мотора; 3 – вијак, 62 Нм; 4 – навртка, 62 Нм; 5* – навртка, 118 Нм; 6 – конектор сензора притиска течности (прекидач) у хидрауличном систему серво управљача; 7 – монтажа пумпе серво управљача; 8 – конектор компресора клима уређаја; 9 – носач компресора клима уређаја; 10 – погонски ремен пумпе серво управљача и компресора клима уређаја; 11 – конектор прекидача притиска уља; 12 – навртка, 49 Нм; 13 – пријем цеви система издању емисије гасова; 14 – вијак, 50 Нм; 15 – заптивка; 16 – конектори генератора; 17 – склоп мотора
15. Одвојите конекторе сензора притиска течности (прекидача) 6 (слика 3.63) у хидрауличном систему серво управљача, компресора клима уређаја 8, сензора притиска уља-прекидача 11 и генератора 16.
16. Олабавите затезање и уклоните каиш 10 који покреће пумпу серво управљача и компресор клима уређаја.
17. Одврните завртње и уклоните пумпу серво управљача заједно са цревима спојеним на њу.
Пажња! Везати уклоњени склоп пумпе серво управљача са држачем и цревима жицом и поставити га тако да не омета скидање и уградњу склопа мотора.
18. Одвојите конектор жице компресора клима уређаја и уклоните компресор из држача заједно са повезаним цревима.
Пажња! Вежите уклоњени компресор жицом и поставите га на место где неће ометати скидање и уградњу мотора.
19. Отверните матице, извуците пријем цев 13 система издању емисије гасова и уклоните заптивач 15.
20. Уклоните завртње 1.
21. Поставите хидрауличну дизалицу испод мотора.
Пажња! Тачке причвршћивања означене са (*) прво морају бити претходно затегнуте, а затим потпуно затегнуте након што се возило спусти на тло (неоптерећено).
22. Уклоните специјални алат који се користи за уклањање мењача са мотора.
23. Причврстите мотор за попречну греду и окачите га на дизалицу или сличан уређај.
24. Уметните дрвени блок између носача дизалице и посуде за уље мотора и лагано подигните мотор да бисте растеретили ослонац; уклоните носач мотора.
25. Проверите да ли су све жице (електрични конектори), црева итд. искључени са мотора, а затим полако подигните мотор из моторног простора.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Приликом постављања мотора, пажљиво проверите да жице, црева и конектори жице нису прикљештени.
2. Поставите хидрауличну дизалицу која се котрља испод мотора (тако што ћете уметнути дрвени блок између потпорне стопе дизалице и уљног корита мотора) и инсталирајте потпорни држач мотора, подешавајући положај мотора помоћу дизалице.
3. Док подупирете мотор дизалицом, одвојите дизалицу.
Цртање. 3.44. Уградња црева за гориво високог притиска: 1 – место за подмазивање моторним уљем; 2 – црево за гориво високог притиска; 3 – прстенаста заптивка
Оригинални материјал је објављен на веб-сајту [MITSUBISHIMAN.ru]
4. Приликом постављања црева за гориво високог притиска, подмажите О-прстен са малом количином чистог моторног уља (погледајте слику 3.44).
Пажња! Не дозволите да уље уђе у шину за гориво.
5. Лагано окрећући прирубницу црева за гориво лево и десно, пажљиво је убаците у цев за гориво како не бисте оштетили О-прстен. Након уградње, проверите да ли се црево глатко окреће у шини за гориво.
6. Ако се прирубница црева заглави приликом окретања, О-прстен се може оштетити. Одвојите прирубницу (и склоп црева) са шине за гориво и проверите да ли је заптивач оштећен, а затим га вратите и проверите да ли се глатко окреће.
7. Затегните монтажне завртње.
8. Инсталирајте радијатор.
9. Инсталирајте мењач.
10. Подесите кабл педале гаса.
11. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу.
12. Подесите затегнутост погонског ремена.
13. Инсталирајте хаубу.