Предња уљна заптивка радилице
Уклањање
1. Скините зупчасти каиш.
2. Уклоните ременицу клинастог ремена радилице.
Цртање. 3.34. Уљне заптивке радилице: 1 – погонска плоча претварача обртног момента (аутоматски мењач); 2 – адаптерска плоча (АКП); 3 – вијак, 93–103 Нм; 4 – вијак, 93–103 Нм; 5 – склоп замајца (аутоматски мењач); 6 – задња уљна заптивка радилице; 7 – предња уљна заптивка радилице; 8 – одстојни прстен радилице (DOHC); 9 – ротор сензора (DOHC); 10 – кључ; 11 – ременица радилице
3. Уклоните ременицу 11 (слика 3.34) зупчастог ремена радилице и кључ 10.
4. Уклоните ротор сензора и одстојни прстен 8 радилице (DOHC).
5. Избушите две мале рупе у предњем уљном заптивачу радилице, које се налазе на дијаметрално супротним крајевима уљне заптивке. Заврните два завртња за самопрезивање у избушене рупе на уљној заптивци и помоћу клешта извуците уљну заптивку 7 за главе шрафова.
6. Очистите утичницу заптивке.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Подмажите цео заптивни руб са малом количином моторног уља.
Цртање. 3.35. Коришћење трна за уградњу предње уљне заптивке радилице: 1 – радилица; 2 – трн MD998717; 3 – заптивка
2. Инсталирајте уљну заптивку лаганим ударцем по трну тако да буде у равни са телом заптивке (Сл. 3.35).
3. Уклоните све трагове моторног уља и поставите ременицу радилице.
Задња уљна заптивка радилице
Уклањање
1. Уклоните сензор положаја радилице.
2. Уклоните посуду за уље мотора.
3. Уклоните склоп мењача.
4. Скините поклопац квачила и плочу квачила.
5. Осигурајте погонску плочу замајца или претварача обртног момента од окретања постављањем специјалног алата на зупчаник замајца, одврните завртње за причвршћивање и уклоните погонску плочу замајца или претварача обртног момента и адаптерску плочу 2 (погледајте слику 3.34).
6. Избушите две мале рупе у задњем уљном заптивачу радилице, које се налазе на дијаметрално супротним крајевима уљне заптивке. Заврните два самоурезна завртња у избушене рупе на уљној заптивци и помоћу клешта извуците уљну заптивку 6 за главе шрафова.
7. Очистите утичницу заптивке.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Подмажите цео заптивни руб са малом количином моторног уља.
Цртање. 3.36. Коришћење трна за уградњу задње уљне заптивке радилице: 1 – задња уљна заптивка радилице; 2 – трн MD990938; 3 – трн MD998776; 4 – радилица
2. Уградите уљну заптивку, притискајући је тако да се крајња површина налази на нивоу ивице кућишта уљне заптивке (Сл. 3.36).
3. Пре уградње, очистите завртње, рупе са навојем на радилици и замајцу (ручни мењач) или погонску плочу претварача обртног момента (аутоматски мењач) од уља, заптивача и других загађивача.
Цртање. 3.37. Места за наношење заптивача и мазива приликом уградње задње уљне заптивке радилице: А – ручни мењач; Б – аутоматски мењач; 1 – радилица; 2 – места наношења ЗМ заптивача STUD Locking 4170 или слично; 3 – замајац; 4 – места за наношење моторног уља испод подлошке завртња; 5 – погонска плоча
4. Подмажите уљем контактне површине монтажних вијака замајца (МФ) или погонске плоче претварача обртног момента (АТ) (Сл. 3.37).
5. Нанесите моторно уље на рупе замајца.
6. Нанети ЗМ заптивач STUD Locking 4170 или слично за навоје рупа за вијке за причвршћивање (види слику 3.37).
7. Помоћу специјалног алата, као приликом уклањања, фиксирајте погонску плочу замајца или претварача обртног момента и затегните завртње за причвршћивање обртним моментом од 93–103 Нм.