Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Outlander 1 (2003-2008)

Uklanjanje i ugradnja sklopa motora (Mitsubishi Outlander 1)

  • Glavna
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ugradnja sklopa motora
0
Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Uklanjanje sklopa mjenjača ⤓ Montaža ⤓

Uklanjanje





Skinite donje zaštitne poklopce.

Podignite pogonsku jedinicu kako biste oslobodili nosač motora od tereta pogonske jedinice i uklonite nosač motora.

Umetnite poseban alat (ključ ili čegrtaljku s umetkom od 12,7 mm) u posebnu rupu u sklopu zatezača automatskog pomoćnog pogonskog remena.

Okrenite automatski zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste poravnali otvor "A" s otvorom "B".

Pažnja! Ako se pomoćni pogonski remen ponovno koristi, označite kredom na stražnjoj (neradnoj) strani remena strelicu koja pokazuje smjer vrtnje.




Umetnite poseban ključ u rupu za pričvršćivanje automatskog zatezača i uklonite pomoćni pogonski remen.



Bilješka. Umjesto posebnog ključa, možete koristiti žicu koja mora biti savijena pod pravim kutom.


Uklonite sav preostali tlak iz visokotlačnog voda za gorivo.

Ispustite rashladnu tekućinu.

Ispustite motorno ulje.

Ispraznite ulje iz mjenjača i kućišta prijenosa (4WD modeli).

Skinite poklopac motora.

Skinite filtar za zrak.

Na motorima serije 4G69 odspojite kabel papučice gasa.

Uklonite sklop hladnjaka.

Odvojite ispušnu cijev od ispušnog razvodnika.

Uklonite prijenos i sklop prijenosnog kućišta.

Uklonite pomoćni pogonski remen.

Uklonite pumpu servoupravljača s motora zajedno s crijevima i nosačem spojenim na nju.

(Izvorni članak nalazi se na www.mitsubishiman.ru)

Bilješka. Učvrstite pumpu servoupravljača i crijeva žicom na mjestu gdje se neće oštetiti ili ometati uklanjanje i postavljanje sklopa motora.


Odvojite konektor žice kompresora i sklop elektromagnetske spojke klima uređaja.

Skinite kompresor s njegovog nosača zajedno s povezanim crijevima.

Bilješka. Pričvrstite sklop pumpe/kompresora klima uređaja zajedno s crijevima za tijelo na mjestu gdje se neće oštetiti ili ometati uklanjanje i postavljanje sklopa motora.


Na motorima serije 4G69 odvojite visokotlačno crijevo za gorivo.

Uklanjanje sklopa mjenjača



Privremeno ugradite 2 vijka u gornje nosače radijatora za ugradnju posebnih alata kao što je prikazano na slici.



Uklonite sklop mjenjača.



Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora.

Uklonite posebne alate korištene za uklanjanje prijenosa.

Pričvrstite motor na poprečnu gredu i objesite ga na dizalicu ili sličan uređaj kao što je prikazano na slici.



Umetnite komad drva između potporne noge dizalice i korita motornog ulja.



Lagano podignite motor kako biste rasteretili težinu motora s nosača.

Otpustite matice i vijke koji pričvršćuju nosač i uklonite sklop nosača motora i nosača.

Provjerite jesu li svi kabeli, žice, crijeva i drugi priključci odvojeni od motora.

Ugradite posebne uređaje (podizanje i pomicanje motora) na motor.



Pomoću ovih alata podignite sklop motora iz odjeljka motora.



Bilješka. Pazite da se ne pomakne u stranu ili da se ne zaljulja.


Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.



Pomoću posebnih alata (podizač motora i jaram), spustite i ugradite sklop motora u odjeljak motora.

Uklonite posebne uređaje s motora (podizač motora i viljušku).

Prilikom postavljanja motora provjerite jesu li žice, cijevi, crijeva i priključci za žice ispravno spojeni. Pazite da nisu uvrnuti ili oštećeni.

Provjerite jesu li stezaljke i stezaljke ispravno postavljeni.

Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora.

Umetnite komad drva između potporne noge dizalice i korita motornog ulja. Ugradite nosač motora, podešavajući njegov položaj pomoću dizalice.

Poduprite motor dizalicom i uklonite dizalicu.


Kada postavljate samosigurnosnu maticu, nemojte je zatezati dok je motor topao.



Moment pritezanja samosigurnosne matice: 45+5 Nm.

Ugradite sklop mjenjača.

Uklonite 2 vijka s gornjeg nosača hladnjaka.

Na motorima serije 4G69 spojite visokotlačno crijevo za gorivo.

Ugradite sklopove mjenjača i prijenosnog kućišta.

Spojite ispušnu cijev na ispušni razvodnik.

Ugradite sklop radijatora.

Na motorima serije 4G69 spojite kabel papučice gasa.

Ugradite filtar za zrak.

Ugradite poklopac motora.

Napunite mjenjač i kućište prijenosa (4WD modeli) uljem.

Napunite rashladnim sredstvom i motornim uljem.

Postavite donje zaštitne poklopce.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Arsenij Pavlov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Outlander 1: Popravak motora
Sljedeći ▶

Specifikacije i specifikacije motora
Radovi na toplom motoru
Periodično održavanje (operacije u motornom prostoru kada je motor hladan)
Raspored periodičnog održavanja
Operacije u motornom prostoru
Uklanjanje, provjera i ugradnja korita ulja (2WD modeli)
Uklanjanje, provjera i ugradnja korita ulja (4WD modeli)
Zamjena razvodnog remena i pogonskog remena balansera (4G64, 4G69)
Zamjena razvodnog remena i pogonskog remena balansera (4G63)
Uklanjanje i ugradnja uljnih brtvi bregastog vratila (4G63)
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Uklanjanje i ugradnja 4G93 (DOHC) motora Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Provjera, uklanjanje i ugradnja motora ventilatora Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Uklanjanje i ugradnja ventilatora za hlađenje motora Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Uklanjanje i ugradnja sklopa upravljača Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Uklanjanje i ugradnja dizelskog motora Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Uklanjanje i ugradnja SOHC sklopa motora Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 28 + 46

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva (MPI)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Podvozje i vozni dio
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.