Povlačenje
Skinite donje zaštitne poklopce.
Podignite pogonsku jedinicu kako biste oslobodili nosač motora od opterećenja na pogonskoj jedinici i uklonite nosač motora.
Umetnite poseban alat (ključ ili čegrtaljka s umetkom od 12,7 mm) u posebnu rupu u automatskom zatezaču pomoćnog pogonskog remena.
Okrenite automatski zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste poravnali rupu «A» s rupom «U».
Pažnja! Ako se pomoćni pogonski remen ponovno koristi, kredom na poleđini (ne radi) stranu remena sa strelicom koja pokazuje smjer vrtnje.
Umetnite poseban ključ u rupu za pričvršćivanje automatskog zatezača i uklonite pomoćni pogonski remen.
Bilješka. Umjesto posebnog ključa dopušteno je koristiti žicu koja mora biti savijena pod pravim kutom.
Uklonite preostali tlak iz visokotlačnog voda za gorivo.
Ispustite rashladnu tekućinu.
Ispustite motorno ulje.
Ispustite ulje iz mjenjača i prijenosnog kućišta (4WD modeli).
Skinite poklopac motora.
Skinite filtar za zrak.
Na motorima serije 4G69 odspojite kabel papučice gasa.
Uklonite sklop hladnjaka.
Odvojite ispušnu cijev od ispušnog razvodnika.
Uklonite sklop mjenjača i prijenosnog kućišta.
Uklonite pomoćni pogonski remen.
Uklonite pumpu servoupravljača s motora zajedno s crijevima i nosačem spojenim na nju.
Bilješka. Učvrstite pumpu servoupravljača i crijeva žicom na mjestu gdje se neće oštetiti ili ometati uklanjanje i postavljanje sklopa motora.
Odvojite sklop konektora žice magnetske spojke kompresora i klima uređaja.
Skinite kompresor s njegovog nosača zajedno s povezanim crijevima.
Bilješka. Pričvrstite sklop pumpe A/C kompresora crijevima za tijelo na mjestu gdje se neće oštetiti ili ometati uklanjanje i postavljanje sklopa motora.
Na motorima serije 4G69 odvojite visokotlačno crijevo za gorivo.
Uklanjanje sklopa mjenjača
Privremeno ugradite 2 vijka u gornje nosače radijatora za ugradnju posebnih alata kao što je prikazano.
Uklonite sklop prijenosa.
Ugradite hidrauličku dizalicu ispod motora.
Uklonite posebne alate korištene za uklanjanje mjenjača.
Pričvrstite motor na jaram i objesite ga na dizalicu ili sličan uređaj kao što je prikazano na slici.
Umetnite komad drveta između stopala dizalice i korita motornog ulja.
Lagano podignite motor kako biste oslobodili oslonac od težine motora.
Otpustite matice i vijke nosača i uklonite sklop potpore motora s nosačem.
Provjerite jesu li svi kabeli, žice, crijeva i drugi priključci odvojeni od motora.
Ugradite posebne alate na motor (podizanje i pomicanje motora).
Pomoću ovih alata podignite sklop motora iz odjeljka motora.
Bilješka. Pazite da se ne pomakne u stranu i da se ne ljulja.
Montaža
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Uz pomoć posebnih uređaja (podizanje i pomicanje motora) spustite i ugradite sklop motora u motorni prostor.
Uklonite posebne alate s motora (podizanje i pomicanje motora).
Prilikom postavljanja motora provjerite jesu li žice, cijevi, crijeva i priključci za žice pravilno spojeni. Pazite da nisu uvrnuti ili oštećeni.
Provjerite jesu li stezaljke i stezaljke ispravno postavljeni.
Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora.
Umetnite komad drveta između stopala dizalice i korita motornog ulja. Postavite oslonac motora, podešavajući njegov položaj pomoću dizalice.
Dok podupirete motor dizalicom, odvojite dizalicu.
Prilikom ugradnje samosigurnosne matice nemojte je zatezati dok je motor topao.
Moment pritezanja samosigurnosne matice: 45+5 Nm.
Uspostavite prijenos u okupljanju.
Uklonite 2 vijka s gornjeg nosača hladnjaka.
Na motorima serije 4G69 spojite visokotlačno crijevo za gorivo.
Ugradite sklop mjenjača i prijenosnog kućišta.
Spojite ispušnu cijev na ispušni razvodnik.
Ugradite sklop hladnjaka.
Na motorima serije 4G69 pričvrstite kabel papučice gasa.
Ugradite filtar za zrak.
Ugradite poklopac motora.
Ulijte ulje u mjenjač i kućište prijenosa (4WD modeli).
Napunite rashladnim sredstvom i motornim uljem.
Postavite donje štitnike.