Povlačenje
Otpustite zaostali tlak iz visokotlačnog voda za gorivo.
Ispustite rashladnu tekućinu.
Ispustite motorno ulje.
Uklonite sklop filtra za zrak.
Odspojite kabel papučice gasa.
Uklonite ispušni razvodnik.
Uklonite gornji poklopac razvodnog remena.
Uklonite ulaznu cijev rashladnog sredstva i sklop kućišta termostata.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Uklanjanje lančanika bregastog vratila
Okrećite koljenasto vratilo u smjeru kazaljke na satu dok se oznake razvoda na lančaniku bregastog vratila i lančaniku radilice ne poravnaju s odgovarajućim oznakama razvoda i postavite klip cilindra br. 1 na TDC na taktu kompresije.
Pažnja! Okrenite radilicu samo u smjeru kazaljke na satu.
Uklonite utikač i uvrnite posebnu šipku u rupu nosača za pričvršćivanje priključka tako da naliježe na utor na kraku zatezača.
Polako zavrnite posebnu šipku, poravnavajući rupu «U» na tijelu automatskog zatezača s rupom «A» na polugu zatezača.
Pažnja! Zavrtite posebnu šipku u koracima od najviše 30°u sekundi. Ako se šipka odmah okrene punom brzinom, može se deformirati zbog teškog pomicanja šipke zatezača.
Pričvrstite razvodni remen na lančanik bregastog vratila u položaju prikazanom na slici pomoću trake ili žice.
Osigurajte lančanik bregastog vratila od okretanja posebnim držačem i vijcima.
Otpustite vijak lančanika bregastog vratila.
Pažnja! Ne okrećite radilicu nakon skidanja lančanika bregastog vratila.
Prije uklanjanja, nanesite oznake za ugradnju izvornog položaja crijeva hladnjaka i stezaljke. Odvojite gornje crijevo hladnjaka.
Na motorima serije 4G69, prije odvajanja visokotlačnog crijeva za gorivo, uklonite njegov nosač.
Skinite obujmicu crijeva za gorivo i povucite je u smjeru strelice na slici.
Bilješka. Ako je držač visokotlačnog crijeva otpušten, ponovno ga postavite nakon odvajanja crijeva.
Uklanjanje sklopa pumpe servoupravljača s nosačem
Uklonite sklop pumpe servoupravljača s nosačem zajedno s crijevima spojenim na njega.
Bilješka. Zavežite uklonjeni sklop pumpe servoupravljača s držačem i crijevima žicom i postavite ga na mjesto gdje neće ometati uklanjanje i postavljanje sklopa glave cilindra.
Uklanjanje glave cilindra
Otpustite vijke u 2 ili 3 koraka redoslijedom prikazanim na slici, a zatim uklonite sklop glave cilindra.
Pažnja! Kada otpuštate vijke glave cilindra, pazite da ne oštetite ili deformirate cijevi za vođenje svjećica jer se ne isporučuju zasebno.
Ugradnja brtve glave cilindra
Pomoću posebnog strugala uklonite ostatke stare brtve glave cilindra s bloka cilindra.
Pažnja! Prilikom izvođenja ovog postupka, nemojte dopustiti da brtveni materijal ili druge strane čestice uđu u kanale sustava za hlađenje i podmazivanje.
Odmastite susjedne površine brtve.
Prilikom ugradnje provjerite podudarnost svih otvora na oblogi i glavi cilindara.
Provjerite nalazi li se ispravna identifikacijska oznaka motora na novoj brtvi glave cilindra.
Položite brtvu glave cilindra na blok cilindra s oznakom za identifikaciju prema gore, tako da se nalazi na strani ispušnih ventila.
Prilikom ugradnje vijaka glave cilindra, provjerite duljinu «A» svakog vijka unutar dopuštene vrijednosti. Ako duljina «A» premašuje graničnu vrijednost, vijci se moraju zamijeniti.
Granična vrijednost «A»: 99,4 mm.
Podmažite navoje i podloške vijaka glave cilindra tankim slojem motornog ulja.
Bilješka. Ako je podloška vijka glave cilindra zamijenjena, postavite je sa zakošenom stranom prema gore kao što je prikazano.
Zategnite vijke prema donjem postupku.
Bilješka. Uvijek okrećite vijak pod strogim kutom od 90°. U suprotnom, vijak glave cilindra bi se mogao olabaviti (neće biti osigurana pouzdanost plinskog spoja).
Bilješka. Ako je vijak okrenut za više od 90°, potpuno ga otpustite i ponovite sve radnje počevši od točke 1.
Montaža visokotlačnog crijeva za gorivo
Podmažite O-prsten s malom količinom svježeg motornog ulja.
Pažnja! Ne dopustite da ulje uđe u razvodnik goriva.
Lagano okrećući prirubnicu crijeva za gorivo udesno ili ulijevo, pažljivo je umetnite u razvodnik goriva kako biste spriječili oštećenje brtve. Nakon postavljanja provjerite okreće li se crijevo glatko u razvodniku goriva.
Ako se prirubnica crijeva zaglavi prilikom okretanja, uzrok može biti oštećeni O-prsten. Odvojite prirubnicu (u kompletu sa crijevom) iz razvodnika goriva i provjerite je li brtva oštećena, zatim je ponovno umetnite i provjerite vrti li se glatko.
Spajanje gornjeg crijeva hladnjaka
Prilikom spajanja gornjeg crijeva hladnjaka, stavite ga na izbočinu ogranka cijevi dok se ne zaustavi, a zatim zategnite stezaljku.
Stezaljku za crijevo treba uvijek postaviti u položaj u kojem je stezaljka bila postavljena kada je uklonjena. Stoga, prije ugradnje stezaljke, poravnajte oznake poravnanja na stezaljci crijeva i crijevu hladnjaka, a zatim ga spojite.
Ugradnja lančanika bregastog vratila
Osigurajte lančanik bregastog vratila od okretanja posebnim držačem vilice i posebnim vijcima.
Zamotajte vijak pričvršćivanja zvjezdice bregastog vratila nominalnim momentom.
Moment pritezanja: 89±9 Nm.
Nakon dovršetka ugradnje dijelova, izvršite sljedeće radnje:
Na motore serije 4G69 ugradite poklopac glave cilindra.
Ugradite ulaznu cijev rashladnog sredstva i sklop kućišta termostata.
Ugradite gornji poklopac razvodnog remena.
Ugradite ispušni razvodnik.
Na motorima serije 4G69 spojite kabel papučice gasa.
Ugradite sklop filtra za zrak.
Napunite rashladnim sredstvom i motornim uljem.
Podesite napetost pomoćnog pogonskog remena.
Podesite kabel papučice gasa.