Змест: Зняцце ⤓ Зняцце зорачкі размеркавальнага вала ⤓ Зняцце помпы гідраўзмацняльніка…⤓ Зняцце галоўкі блока цыліндраў ⤓ Усталёўка пракладкі галоўкі цыліндраў ⤓ Устаноўка паліўнага шланга высокага…⤓ Падлучэнне верхняга шланга радыятара ⤓ Устаноўка зорачкі размеркавальнага…⤓
Зняцце
Скіньце рэшткавы ціск з паліваправода высокага ціску.
Зліце астуджальную вадкасць.
Зліце маторнае масла.
Зніміце паветраны фільтр у зборы.
Адлучыце трос педалі акселератара.
Зніміце выпускны калектар.
Зніміце верхняе вечка рамяня прывада ГРМ.
Зніміце впускной патрубак сістэмы астуджэння і корпус тэрмастата ў зборы.
Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
Зняцце зорачкі размеркавальнага вала
Правярніце каленчатую залу па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння ўсталявальных пазнак на зорачцы размеркавальнага вала і зорачцы каленчатага вала з адпаведнымі ўсталявальнымі пазнакамі, і ўсталюеце поршань цыліндру №1 у ВМТ такту сціску.
Увага! Пракручвайце каленчаты вал толькі па гадзіннікавай стрэлцы.
Выміце заглушку і ўкруціце адмысловы стрыжань у адтуліну кранштэйна мацавання навяснога абсталявання так, каб ён упіраўся ў канаўку на рычагу нацягвальніка.
Павольна ўкручвайце адмысловы стрыжань, сумяшчаючы адтуліну "У" на корпусе аўтаматычнага нацягвальніка з адтулінай "А" на штоку нацягвальніка.
Увага! Вяртайце спецыяльны стрыжань з крокам не больш за 30° у секунду. Калі стрыжань загарнуць адразу на поўны ход, магчымая яго дэфармацыя з-за абцяжаранага перасоўвання штока нацягвальніка.
З дапамогай істужачнага хамута ці дроту зафіксуйце рамень прывада ГРМ на зорачцы размеркавальнага вала ў пазіцыі, паказанай на малюнку.
Зафіксуйце зорачку размеркавальнага вала ад правароту з дапамогай спецыяльнага трымальніка і нітаў.
Адкруціце ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала.
Увага! Не круціце каленчаты вал пасля зняцця зорачкі размеркавальнага вала.
Перад здыманнем вырабіце ўсталявальныя пазнакі першапачатковага становішча шланга радыятара і хамута. Адлучыце верхні шланг радыятара.
На рухавіках серыі 4G69 перад адлучэннем паліўнага шланга высокага ціску, зніміце яго кранштэйны.
Зніміце фіксатар паліўнага шланга і пацягніце яго ў кірунку, паказаным стрэлкай на малюнку.
Нататка. Калі фіксатар шланга высокага ціску быў вызвалены, то ўсталюеце яго на месца пасля адлучэння шланга.
Зняцце помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ў зборы з кранштэйнам
Зніміце помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ў зборы з кранштэйнам разам з падлучанымі да яго шлангамі.
Заўвага. Знятую помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ў зборы з кранштэйнам і шлангамі прывяжыце дротам і змясцуеце ў такім месцы, дзе ён не будзе перашкодай пры зняцці і ўсталёўцы галоўкі цыліндраў у зборы.
Зняцце галоўкі блока цыліндраў
Адварочвайце ніты ў 2 ці 3 этапу ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку, а затым зніміце галоўку цыліндраў у зборы.
Увага! Пры адварочванні нітаў мацавання галоўкі цыліндраў будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць ці дэфармаваць накіравальныя трубкі свечак запальвання, бо яны не пастаўляюцца асобна.
Усталёўка пракладкі галоўкі цыліндраў
З дапамогай спецыяльнага скрабка выдаліце рэшткі старой пракладкі галоўкі цыліндраў з блока цыліндраў.
Увага! Пры правядзенні дадзенай аперацыі не дапушчайце трапленні матэрыялу пракладкі ці іншых старонніх часціц у каналы сістэмы астуджэння і сістэмы змазкі.
Абястлусціце прылеглыя паверхні пракладкі.
Пры ўсталёўцы праверце супадзенне ўсіх адтулін на пракладцы і галоўцы цыліндраў.
Пераканайцеся ў наяўнасці адпаведнай ідэнтыфікацыйнай пазнакі для дадзенага рухавіка на новай пракладцы галоўкі цыліндраў.
Пакладзяце пракладку галоўкі цыліндраў на блок цыліндраў ідэнтыфікацыйнай пазнакай уверх так, каб яна была размешчана са боку выпускных клапанаў.
Пры ўсталёўцы нітаў мацавання галоўкі цыліндраў пераканаецеся, што даўжыня "А" кожнага ніта знаходзіцца ў межах дапушчальнага значэння. Калі даўжыня "А" перавышае гранічна дапушчальнае значэнне, неабходна замяніць балты.
Лімітава дапушчальнае значэнне "А": 99,4 мм.
Вышмаруйце тонкім пластом маторнага алею разьбярства і шайбы нітаў мацавання галоўкі цыліндраў.
Заўвага. Калі шайба ніта мацавання галоўкі цыліндраў замянялася, усталюеце яе бокам з фаскай уверх, як паказана на малюнку.
 |  |
Зацягніце ніты паводле паказанай ніжэй працэдуры.
Заўвага. Заўсёды заварочвайце ніт на кут строга роўны 90°. У адваротным выпадку ніт мацавання галоўкі цыліндраў можа быць саслаблены (не будзе забяспечана надзейнасць газавага стыку).
Заўвага. Калі ніт дакруцяць на кут большы 90°, неабходна цалкам яго прыслабіць і паўтарыць усе аперацыі, пачынальна з пункта 1.
 |  |
Устаноўка паліўнага шланга высокага ціску
Вышмаруйце колцавую ўшчыльняльную пракладку невялікай колькасцю свежага маторнага алею.
Увага! Не дапушчаецца трапленні алею ўнутр паліўнага калектара.
Злёгку паварочваючы фланец паліўнага шланга направа - налева, асцярожна ўстаўце яго ў паліўны калектар, каб не дапусціць пашкоджанні пракладкі. Пасля ўсталёўкі праверце, каб шланг паварочваўся ў паліўным калектары плыўна.
Калі фланец шланга заядае пры павароце, прычынай можа служыць пашкоджанне колцавай ушчыльняльнай пракладкі. Адлучыце фланец (у зборы са шлангам) ад паліўнага калектара і праверце пракладку на адсутнасць пашкоджанняў, затым устаўце яго назад і праверце плыўнасць паварочвання.
Падлучэнне верхняга шланга радыятара
Пры падлучэнні верхняга шланга радыятара надзеньце яго на выступ патрубак да ўпора, пасля чаго зацягніце хамут.
Хамут шланга варта заўсёды ўсталёўваць у становішча, у якім хамут быў усталяваны пры зняцці. Таму перад усталёўкай хамута сумясціце ўсталявальныя пазнакі на хамуце шланга і шлангу радыятара, затым падлучыце яго.
Устаноўка зорачкі размеркавальнага вала
Зафіксуйце зорачку размеркавальнага вала ад правароту з дапамогай спецыяльнага вильчатого трымальніка і спецбалтаў.
Загарніце ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала намінальным момантам.
Момант зацяжкі: 89±9 Н·м.
Пасля завяршэння ўстаноўкі дэталяў выканайце наступныя аперацыі:
На рухавіках серыі 4G69 усталюеце вечка галоўкі цыліндраў.
Усталюеце впускной патрубак сістэмы астуджэння і корпус тэрмастата ў зборы.
Усталюеце верхняе вечка рамяня прывада ГРМ.
Усталюйце выпускны калектар.
На рухавіках серыі 4G69 падлучыце трос педалі акселератара.
Усталюйце паветраны фільтр у зборы.
Заліце астуджальную вадкасць і маторнае масла.
Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада навясных агрэгатаў.
Адрэгулюйце трос педалі акселератара.