Змест: Зняцце галоўкі блока цыліндраў ⤓ Усталёўка пракладкі галоўкі цыліндраў ⤓ Устаноўка паліўнага шланга высокага…⤓ Устаноўка зорачак размеркавальных…⤓
Зняцце галоўкі блока цыліндраў
Адварочвайце ніты ў 2 ці 3 этапу ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку, а затым зніміце галоўку цыліндраў у зборы.
Увага! Пры адварочванні нітаў мацавання галоўкі цыліндраў будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць ці дэфармаваць накіравальныя трубкі свечак запальвання, бо яны не пастаўляюцца асобна.
Усталёўка пракладкі галоўкі цыліндраў
З дапамогай спецыяльнага скрабка выдаліце рэшткі старой пракладкі галоўкі цыліндраў з блока цыліндраў.
Увага! Пры правядзенні дадзенай аперацыі не дапушчайце трапленні матэрыялу пракладкі ці іншых старонніх часціц у каналы сістэмы астуджэння і сістэмы змазкі.
Абястлусціце прылеглыя паверхні пракладкі.
Пры ўсталёўцы праверце супадзенне ўсіх адтулін на пракладцы і галоўцы цыліндраў.
Пераканайцеся ў наяўнасці адпаведнай ідэнтыфікацыйнай пазнакі для дадзенага рухавіка на новай пракладцы галоўкі цыліндраў.
Пакладзяце пракладку галоўкі цыліндраў на блок цыліндраў ідэнтыфікацыйнай пазнакай уверх так, каб яна была размешчана са боку выпускных клапанаў.
Пры ўсталёўцы нітаў мацавання галоўкі цыліндраў пераканаецеся, што даўжыня "А" кожнага ніта знаходзіцца ў межах дапушчальнага значэння.
Калі даўжыня "А" перавышае гранічна дапушчальнае значэнне, неабходна замяніць балты.
Лімітава дапушчальнае значэнне "А": 99,4 мм.
Вышмаруйце тонкім пластом маторнага алею разьбярства і шайбы нітаў мацавання галоўкі цыліндраў.
Нататка. Калі шайба ніта мацавання галоўкі цыліндраў замянялася, усталюеце яе бокам з фаскай уверх, як паказана на малюнку.
 |  |
Зацягніце ніты паводле паказанай ніжэй працэдуры.
Заўвага. Заўсёды заварочвайце ніт на кут строга роўны 90°. У адваротным выпадку ніт мацавання галоўкі цыліндраў можа быць саслаблены (не будзе забяспечана надзейнасць газавага стыку).
Заўвага. Калі ніт дакруцяць на кут большы 90°, неабходна цалкам яго прыслабіць і паўтарыць усе аперацыі, пачынальна з пункта 1.
 |  |
Устаноўка паліўнага шланга высокага ціску
Вышмаруйце колцавую ўшчыльняльную пракладку невялікай колькасцю свежага маторнага алею.
Увага! Не дапушчаецца трапленні алею ўнутр паліўнага калектара.
Злёгку паварочваючы фланец паліўнага шланга направа - налева, асцярожна ўстаўце яго ў паліўны калектар, каб не дапусціць пашкоджанні пракладкі. Пасля ўсталёўкі праверце, каб шланг паварочваўся ў паліўным калектары плыўна.
Калі фланец шланга заядае пры павароце, чыннікам можа служыць пашкоджанне колцавай ушчыльняльнай пракладкі. Адлучыце фланец (у зборы са шлангам) ад паліўнага
калектара і праверце пракладку на адсутнасць пашкоджанняў, затым устаўце яго назад і праверце плыўнасць паварочвання.
Устаноўка зорачак размеркавальных валоў
Зафіксуйце зорачкі размеркавальных валаў ад правароту з дапамогай спецыяльнага вильчатого трымальніка і спецбалтаў.
Загарніце балты мацавання зорачкі размеркавальных валаў намінальным момантам.
Момант зацяжкі: 89 ±9 Н·м.
Усталюеце впускной патрубак сістэмы астуджэння і корпус тэрмастата ў зборы.
Усталюеце верхняе вечка рамяня прывада ГРМ.
Усталюйце выпускны калектар.
Усталюйце паветраны фільтр у зборы.
Заліце астуджальную вадкасць і маторнае масла.
Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада навясных агрэгатаў.
Адрэгулюйце трос педалі акселератара.