Sadržaj: Uklanjanje glave cilindra ⤓ Ugradnja brtve glave cilindra ⤓ Ugradnja visokotlačnog crijeva za…⤓ Ugradnja lančanika bregastog vratila ⤓
Uklanjanje glave cilindra
Uklonite vijke u 2 ili 3 koraka u redoslijedu prikazanom na slici, a zatim uklonite sklop glave cilindra.
Pažnja! Prilikom uklanjanja vijaka glave cilindra, pazite da ne oštetite ili deformirate cijevi za vođenje svjećica jer se one ne isporučuju zasebno.
Ugradnja brtve glave cilindra
Pomoću posebnog strugala uklonite preostalu staru brtvu glave cilindra s bloka cilindra.
Pažnja! Prilikom izvođenja ove operacije, nemojte dopustiti da brtveni materijal ili druge strane čestice uđu u prolaze sustava za hlađenje i podmazivanje.
Odmastite susjedne površine brtve.
Prilikom ugradnje provjerite jesu li sve rupe na brtvi i glavi cilindra poravnate.
Provjerite ima li nova brtva glave cilindra ispravnu identifikacijsku oznaku motora na novoj brtvi glave motora.
Postavite brtvu glave cilindra na blok cilindra s identifikacijskom oznakom prema gore tako da se nalazi na strani ispušnog ventila.
Prilikom ugradnje vijaka glave cilindra, osigurajte da je duljina "A" svakog vijka unutar navedenog raspona.
Ako duljina "A" premašuje najveću dopuštenu vrijednost, vijci se moraju zamijeniti.
Najveća dopuštena vrijednost "A": 99,4 mm.
Nanesite tanak sloj motornog ulja na navoje i podloške vijaka glave cilindra.
Bilješka. Ako je podloška vijka glave cilindra zamijenjena, ugradite je sa skošenom stranom okrenutom prema gore kao što je prikazano na slici.
 |  |
Zategnite vijke prema donjem postupku.
Bilješka. Uvijek okrećite vijak pod kutom koji je strogo jednak 90°. U suprotnom, vijak glave cilindra može biti oslabljen (pouzdanost plinskog spoja neće biti osigurana).
Bilješka. Ako je vijak zategnut do kuta većeg od 90°, potrebno ga je potpuno olabaviti i ponoviti sve radnje počevši od koraka 1.
 |  |
Ugradnja visokotlačnog crijeva za gorivo
Podmažite O-prsten s malom količinom svježeg motornog ulja.
Pažnja! Ne dopustite da ulje uđe u razvodnik goriva.
Lagano okrećući prirubnicu crijeva za gorivo s desna na lijevo, pažljivo je umetnite u razvodnik goriva kako biste spriječili oštećenje brtve. Nakon postavljanja provjerite okreće li se crijevo glatko u razvodniku goriva.
Ako se prirubnica crijeva zaglavi prilikom okretanja, uzrok može biti oštećeni O-prsten. Odvojite prirubnicu (zajedno s crijevom) od goriva
razdjelnik i provjerite je li brtva oštećena, zatim je umetnite natrag i provjerite je li okretanje glatko.
Ugradnja lančanika bregastog vratila
Osigurajte lančanike bregastog vratila od okretanja pomoću posebnog držača vilice i posebnih vijaka.
Izvorna verzija članka na web stranici mitsubishiman.ru
Zategnite vijke koji pričvršćuju lančanike i bregaste osovine na nominalni moment.
Moment pritezanja: 89 ±9 Nm.
Ugradite ulaznu cijev sustava hlađenja i sklop kućišta termostata.
Ugradite gornji poklopac razvodnog remena.
Ugradite ispušni razvodnik.
Ugradite sklop filtra za zrak.
Napunite rashladnim sredstvom i motornim uljem.
Podesite napetost pogonskog remena priključka.
Podesite kabel papučice gasa.