Obsah: Demontáž hlavy valcov ⤓ Inštalácia tesnenia hlavy valcov ⤓ Inštalácia vysokotlakovej palivovej…⤓ Inštalácia ozubených kolies…⤓
Demontáž hlavy valcov
Odstráňte skrutky v 2 alebo 3 krokoch v poradí znázornenom na obrázku a potom odstráňte zostavu hlavy valcov.
Pozor! Pri demontáži skrutiek hlavy valcov dávajte pozor, aby ste nepoškodili alebo nedeformovali vodiace rúrky zapaľovacích sviečok, pretože nie sú dodávané samostatne.
Inštalácia tesnenia hlavy valcov
Pomocou špeciálnej škrabky odstráňte zvyšné staré tesnenie hlavy valcov z bloku valcov.
Pozor! Pri vykonávaní tejto operácie nedovoľte, aby sa materiál tesnenia alebo iné cudzie častice dostali do kanálov chladiaceho systému a mazacieho systému.
Odmastite priľahlé povrchy tesnenia.
Pri inštalácii skontrolujte, či sú všetky otvory na tesnení a hlave valca zarovnané.
Uistite sa, že nové tesnenie hlavy valcov má správnu identifikačnú značku motora na novom tesnení hlavy valcov.
Umiestnite tesnenie hlavy valcov na blok valcov identifikačnou značkou smerom nahor tak, aby sa nachádzalo na strane výfukového ventilu.
Pri inštalácii skrutiek hlavy valcov sa uistite, že dĺžka "A" každej skrutky je v špecifikovanom rozsahu.
Ak dĺžka "A" prekročí maximálnu povolenú hodnotu, skrutky sa musia vymeniť.
Maximálna prípustná hodnota "A": 99,4 mm.
Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a podložky skrutiek hlavy valcov.
Poznámka. Ak ste vymenili podložku skrutiek hlavy valcov, nainštalujte ju skosenou stranou nahor, ako je znázornené na obrázku.
 |  |
Utiahnite skrutky podľa nižšie uvedeného postupu.
Poznámka. Vždy otáčajte skrutkou pod uhlom presne rovným 90°. V opačnom prípade môže byť skrutka hlavy valcov oslabená (spoľahlivosť plynového spoja nebude zabezpečená).
Poznámka. Ak je skrutka utiahnutá pod uhlom väčším ako 90°, je potrebné ju úplne povoliť a zopakovať všetky operácie od kroku 1.
 |  |
Inštalácia vysokotlakovej palivovej hadice
Namažte O-krúžok malým množstvom čerstvého motorového oleja.
Pozor! Nedovoľte, aby sa olej dostal do palivového potrubia.
Miernym otočením príruby palivovej hadice sprava doľava ju opatrne vložte do palivového potrubia, aby ste predišli poškodeniu tesnenia. Po inštalácii skontrolujte, či sa hadica hladko otáča v palivovom potrubí.
Ak sa príruba hadice pri otáčaní prilepí, príčinou môže byť poškodený O-krúžok. Odpojte prírubu (spolu s hadicou) od paliva
rozdeľovača a skontrolujte, či nie je poškodené tesnenie, potom ho vložte späť a skontrolujte hladké otáčanie.
Inštalácia ozubených kolies vačkového hriadeľa
Zaistite ozubené kolesá vačkového hriadeľa proti otáčaniu pomocou špeciálneho držiaka vidlice a špeciálnych skrutiek.
Utiahnite skrutky zaisťujúce ozubené kolesá a vačkové hriadele na menovitý krútiaci moment.
Uťahovací moment: 89 ±9 Nm.
Nainštalujte vstupné potrubie chladiaceho systému a zostavu krytu termostatu.
Namontujte horný kryt rozvodového remeňa.
(Text článku bol prevzatý z webovej stránky: MITSUBISHIMAN.ru)
Nainštalujte výfukové potrubie.
Nainštalujte zostavu vzduchového filtra.
Doplňte chladiacu kvapalinu a motorový olej.
Nastavte napnutie hnacieho remeňa príslušenstva.
Nastavte lanko plynového pedálu.