Poznámka. Počas demontáže umiestnite odstránené časti (axiálne polkrúžky a vložky hlavných ložísk atď.) v poradí ich zodpovedajúcich čísel valcov.
Kontrola vôle v hlavných ložiskách kľukového hriadeľa
Pozor! Ak je vôľa medzi čapmi kľukového hriadeľa a vložkami mimo tolerancie, vymeňte vložky a v prípade potreby aj kľukový hriadeľ.
Odmerajte vonkajší priemer hlavného čapu kľukového hriadeľa a vnútorný priemer panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa v dvoch vzájomne kolmých smeroch (na obrázku sú označené písmenami «A» A «IN») a v dvoch úsekoch po dĺžke (na obrázku sú označené číslami 1 a 2).
- Menovitý vonkajší priemer hlavného čapu kľukového hriadeľa: 57,00 mm.
- Menovitá vôľa hlavného ložiska: 0,02–0,04 mm.
- Maximálna povolená vôľa: 0,1 mm.
Ak vôľa presahuje limit, vymeňte panvy hlavných ložísk a v prípade potreby aj kľukový hriadeľ.
Určenie vôle v hlavných ložiskách kľukového hriadeľa pomocou plastového meradla
Poznámka. Použitie meradla značne zjednodušuje postup určovania vôlí v ložiskách kľukového hriadeľa.
Očistite povrchy bloku valcov a lôžko kľukového hriadeľa, hlavné čapy kľukového hriadeľa a ložiskové panvy od usadenín oleja, tuku a iných nečistôt.
Položte kľukový hriadeľ do bloku valcov.
Odrežte kus plastového meradla tak, aby zodpovedal šírke čapu, umiestnite ho na čap kľukového hriadeľa pozdĺž osi kľukového hriadeľa.
Namontujte lôžko kľukového hriadeľa na blok valca a utiahnite upevňovacie skrutky menovitým krútiacim momentom 25±2 Nm.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky, odstráňte lôžko kľukového hriadeľa.
Zmerajte šírku plochého plastového drôtu v jeho najširšom bode pomocou stupnice vytlačenej na obale plastovej mierky.
Kontrola neguľatosti a kužeľa hlavných a ojničných čapov
Skontrolujte neguľatosť a zúženie hlavných a ojničných čapov.
Limitné hodnoty
- Neguľatosť: nie viac ako 0,003 mm.
- Kužeľ: nie viac ako 0,005 mm.
Ak je neguľatosť alebo kužeľ väčší ako limit, vymeňte kľukový hriadeľ.
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
Skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie okraja tesnenia kľukového hriadeľa.
Skontrolujte gumovú časť tesnenia, či nie je stvrdnutá alebo opotrebovaná.
Skontrolujte stav puzdra tesnenia, či nie je prasknutý alebo poškodený.
Automatická prevodovka s hnacím tanierom meniča krútiaceho momentu
Skontrolujte hnaciu dosku meniča krútiaceho momentu, či nie je zdeformovaná, poškodená alebo prasknutá. V prípade potreby vymeňte.
Zotrvačník (modely s manuálnou prevodovkou)
Skontrolujte stav styčnej plochy zotrvačníka s kotúčom spojky (nedostatok nerovnomerného opotrebovania, hlboké drážky, zadretie kovu, odieranie). V prípade potreby vymeňte zotrvačník.
Skontrolujte hádzanie trecej plochy zotrvačníka. Ak hádzanie zotrvačníka presahuje limit, vymeňte ho.
Hraničná hodnota: 0,13 mm.
Skontrolujte stav zubov ozubeného kolesa (bez opotrebovania a poškodenia). V prípade potreby vymeňte zostavu zotrvačníka.
Poznámka. Ak sú poškodené zuby zotrvačníka, skontrolujte aj prevody pohonu štartéra.