Obsah: Predbežné operácie ⤓ Demontáž rozvodového remeňa…⤓ Demontáž olejového čerpadla riadenia ⤓ Demontáž upevňovacích skrutiek hlavy…⤓
Predbežné operácie
1. Odpojte a vyberte batériu.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu a motorový olej.
3. Odpojte a vyberte prvky vzduchového filtra.
4. Odstráňte teleso škrtiacej klapky (pozri obr. M2 2.058).
5. Odpojte a odstráňte prvky systému EGR (pozri obr. M2 2.059).
Demontáž prvkov systému EGR: 1. Držiak postroja západky; 2. Olejová mierka so zostavou trubice; 3. O-krúžok; 4. Mierka hladiny prevodového oleja so zostavou trubice; 5. O-krúžok; 6. Konektor ventilu EGR; 7. EGR ventil; 8. Tesnenie EGR ventilu; 9. Tesnenie potrubia; 10. Potrubie "B" ventilu EGR; 11. Tesnenie potrubia; 12. Tepelná ochranná clona; 13. Potrubie "A" ventilu EGR; 14. Tesnenie potrubia; 15. Tesnenie potrubia; 16. Chladiaca tyč; 17. Hadica ohrievača; 18. Chladič výfukových plynov EGR; 19. Montážna konzola chladiča
* Odstránenie prvkov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku
6. Odpojte a odstráňte prvky sacieho potrubia (pozri obr. M2 2.060).
Demontáž prvkov sacieho potrubia: 1. Elektrické konektory pre vstrekovače; 2. Elektrický konektor pre snímač teploty vstupného vzduchu; 3. Elektrický konektor pre snímač tlaku paliva; 4. Drôt žeraviacej sviečky; 5. Držiak postroja západky; 6. Držiak západky pre kábel batérie; 7. Svorka kábla batérie "uzemnenie"; 8. Zostava vákuovej hadice a trubice; 9. Zostava vákuovej hadice a trubice; 10. Hadica posilňovača bŕzd; 11. Vákuová trubica "B"; 12. Vákuová hadica; 13. Vákuová trubica "A"; 14. Držiak krytu motora; 15. Palivová hadica "D"; 16. Palivové vedenie; 17. Držiak sacieho potrubia; 18. Zostava sacieho potrubia; 19. Tesnenie sacieho potrubia; 20. Tesnenie sacieho potrubia; 21. Snímač teploty vstupného vzduchu; 22. Tesnenie
* Odstránenie prvkov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku
7. Odpojte a odstráňte kryt ventilu a kryty vstrekovačov paliva (popísané vyššie).
8. Demontujte zostavu obežného kolesa ventilátora so spojkou, krytmi a rozvodovými remeňmi (popísané vyššie).
9. Odpojte a odstráňte prvky systému vstrekovania paliva (pozri obr. M2 2.061).
Demontáž prvkov systému prívodu paliva a vstrekovania: 1. Remenica vstrekovacieho čerpadla; 2. Spätná hadica paliva; 3. Hadica prívodu paliva; 4. Vysokotlakové potrubie (TNVD-TKVD); 5. Zostava vstrekovacieho čerpadla; 6. Vysokotlakové trubice (vysokotlakové vstrekovače); 7. Banjo Bolt; 8. Tesnenie; 9. Zostava palivového potrubia (TKVD); 10. Banjo Bolt; 11. Tesnenie; 12. Spätné potrubie paliva
* Odstránenie prvkov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku
10. Odpojte a odstráňte turbodúchadlo a výfukové potrubie (pozri obr. M2 2.062).
Demontáž turbodúchadla a výfukového potrubia: 1. Potrubie mazacieho systému; 2. Tesnenie; 3. Potrubie chladiaceho systému "B"; 4. Tesnenie; 5. Hadica chladiacej kvapaliny; 6. Potrubie chladiaceho systému "C"; 7. Tesnenie; 8. Hadica chladiacej kvapaliny; 9. Spätné potrubie oleja do mazacieho systému; 10. Tesnenie potrubia; 11. Tesnenie potrubia; 12. Zostava turbodúchadla; 13. Tesnenie turbodúchadla; 14. Tepelná ochranná clona; 15. Držiak; 16. Výfukové potrubie; 17. Tesnenie rozdeľovača
* Odstránenie prvkov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku
11. Po vykonaní všetkých prípravných prác demontujte hlavu valcov (pozri obr. M2 2.063).
Demontáž hlavy valcov: 1. Konektor pre núdzový snímač teploty 0G; 2. Konektor pre indikátor teploty chladiacej kvapaliny; 3. Svorka pripojenia žeraviacej sviečky; 4. Horná hadica chladiča; 5. Olejové potrubie; 6. Rozvodová kladka pre pohon vačkového hriadeľa; 7. Zadný kryt rozvodového remeňa; 8. Zostava čerpadla posilňovača riadenia; 9. Montážne skrutky hlavy valcov; 10. Zloženie hlavy valcov; 11. Tesnenie hlavy valcov
* Odstránenie prvkov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku
Demontáž rozvodového remeňa vačkového hriadeľa
1. Pridržte vačkový hriadeľ pomocou nástrojov (1) a (2), odskrutkujte upevňovaciu maticu a vyberte ozubené koleso.
Poznámka: pri montáži remenice, jej držaní pomocou nástrojov, utiahnite upevňovaciu skrutku na krútiaci moment 88±10 Nm.
Demontáž olejového čerpadla riadenia
Poznámka: čerpadlo posilňovača riadenia (8) (pozri obr. M2 2.063) sa demontuje ako celok bez odpojenia príslušných vedení.
Demontáž upevňovacích skrutiek hlavy valcov
Upevňovacie skrutky hlavy sa odskrutkujú v pároch (s uvoľnením v dvoch alebo troch krokoch) podľa číslovania na obrázku (pozri obr. M2 2.065).
Poznámka: Pred odstránením skrutiek urobte značku na hlave každej skrutky. Pri každom uvoľnení skrutiek a odstránení hlavy valca použite jednu značku.
Keď počet značiek dosiahne päť, skrutka sa musí vymeniť za novú, aj keď jej dĺžka zodpovedá menovitej hodnote.
Menovitá dĺžka upevňovacích skrutiek hlavy valcov nie je väčšia ako 93 mm.
Text článku bol prevzatý z webovej stránky: MitsubishiMan.ru