Змест: Папярэднія аперацыі ⤓ Зняцце зубчастага шківа…⤓ Зняцце алейнай помпы рулявога…⤓ Зняцце шруб мацавання ГБЦ ⤓
Папярэднія аперацыі
1. Адлучыце і зніміце АКБ.
2. Зліце астуджальную вадкасць і маторнае масла.
3. Адлучыце і зніміце элементы паветранага фільтра.
4. Зніміце корпус дросельнай засланкі (гл. мал. M2 2.058).
5. Адлучыце і зніміце элементы сістэмы EGR (гл. мал. М2 2.059).
Зняцце элементаў сістэмы EGR: 1. Зашчапка-трымальнік джгута; 2. Алейны мац з трубкай у зборы; 3. Ушчыльняльнае кольца; 4. Шчуп узроўня трансмісійнага алею з трубкай у зборы; 5. Ушчыльняльнае кольца; 6. Раз'ём клапана EGR; 7. Клапан EGR; 8. Пракладка клапана EGR; 9. Пракладка патрубка; 10. Патрубак "У" клапана EGR; 11. Пракладка патрубка; 12. Экран цеплавой абароны; 13. Патрубак "А" клапана EGR; 14. Пракладка патрубка; 15. Пракладка патрубка; 16. Штанг сістэмы астуджэння; 17. Шланг ацяпляльніка; 18. Ахаладжальнік якія адпрацавалі газаў сістэмы EGR; 19. Кранштэйны мацавання ахаладжальніка
* Зняцце элементаў вырабляецца ў парадку нумароў, указаных на малюнку
6. Адлучыце і зніміце элементы впускнога калектара (гл. мал. М2 2.060).
Зняцце элементаў впускнога калектара: 1. Электрычныя раздымы фарсунак; 2. Электрычны раз'ём датчыка тэмпературы ўваходнага паветра; 3. Электрычны раз'ём датчыка ціску паліва; 4. Провад свечак напальвання; 5. Зашчапка-трымальнік джгута; 6. Зашчапка-трымальнік кабеля АКБ; 7. Клема кабеля АКБ "маса"; 8. Вакуумны шланг і трубка ў зборы; 9. Вакуумным шланг і трубка ў зборы; 10. Шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў; 11. Вакуумная трубка "У"; 12. Вакуумны шланг; 13. Вакуумная трубка "А"; 14. Кранштэйны крышкі рухавіка; 15. Паліўны шланг "D"; 16. Паліўная магістраль; 17. Кранштэйны впускного калектара; 18. Впускны калектар у зборы; 19. Пракладка впускнога калектара; 20. Пракладка впускнога калектара; 21. Датчык тэмпературы ўваходнага паветра; 22. Пракладка
* Зняцце элементаў вырабляецца ў парадку нумароў, указаных на малюнку
(Артыкул быў запазычаны з сайта MitsubishiMan.ru)
7. Адлучыце і зніміце затамкавае вечка і карпусы паліўных фарсунак (апісана вышэй).
8. Зніміце крыльчатку вентылятара ў зборы са счапленнем, вечкі і рамяні ГРМ (апісана вышэй).
9. Адлучыце і зніміце элементы сістэмы ўпырску паліва (гл. мал. M2 2.061).
Зняцце элементаў сістэмы падачы і ўпырску паліва: 1. Шкіў ТНВД; 2. Шланг зваротнай паліўнай магістралі; 3. Шланг падаючай паліўнай магістралі; 4. Трубка высокага ціску (ТНВД-ТКВД); 5. ТНВД у зборы; 6. Трубкі высокага ціску (ТКВД-фарсункі); 7. Банджо-болт; 8. Пракладка; 9. Паліўны калектар (ТКВД) у зборы; 10. Банджо-болт; 11. Пракладка; 12. Трубка вяртання паліва
* Зняцце элементаў вырабляецца ў парадку нумароў, указаных на малюнку
10. Адлучыце і зніміце турбанагнятальнік і выпускны калектар (гл. мал. М2 2.062).
Зняцце турбанагнетальніка і выпускнога калектара: 1. Трубка сістэмы змазкі; 2. Пракладка; 3. Трубка сістэмы астуджэння "У"; 4. Пракладка; 5. Шланг сістэмы астуджэння; 6. Трубка сістэмы астуджэння "З"; 7. Пракладка; 8. Шланг сістэмы астуджэння; 9. Патрубок вяртання алею ў сістэму змазкі; 10. Пракладка патрубка; 11. Пракладка патрубка; 12. Турбанагнетальнік у зборы; 13. Пракладка турбанагнетальніка; 14. Экран цеплавой абароны; 15. Кранштэйны; 16. Выпускны калектар; 17. Пракладка калектара
* Зняцце элементаў вырабляецца ў парадку нумароў, указаных на малюнку
11. Пасля правядзення ўсіх папярэдніх работ зніміце ГБЦ (гл. Мал. М2 2.063).
Зняцце галоўкі блока цыліндраў: 1. Раз'ём датчыка аварыйнай тэмпературы 0Ж; 2. Раз'ём паказальніка тэмпературы ОЖ; 3. Клема падключэння свечак напальвання; 4. Верхні патрубак радыятара; 5. Патрубок алейнай магістралі; 6. Зубчасты шкіў прывада размеркавальных валаў; 7. Задняе вечка рамянёў ГРМ; 8. Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання ў зборы; 9. Шрубы мацавання ГБЦ; 10. ГБЦ у зборы; 11. Пракладка ГБЦ
* Зняцце элементаў вырабляецца ў парадку нумароў, указаных на малюнку
Зняцце зубчастага шківа размеркавальнага вала
1. Утрымліваючы распредвал пры дапамозе прынад (1) і (2), адкруціце гайку мацавання і зніміце шасцярню.
Нататка: пры ўсталёўцы шківа, утрымліваючы яго прынадамі, зацягніце шрубу мацавання момантам 88±10 Нм.
Зняцце алейнай помпы рулявога кіравання
Заўвага: помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання (8) (гл. мал. М2 2.063) здымаецца ў зборы без адлучэння адпаведных магістраляў.
Зняцце шруб мацавання ГБЦ
Шрубы мацавання галоўкі адкручваюцца парамі (з паслабленнем у два-тры прыёму), у адпаведнасці з нумарацыяй, прыведзенай на малюнку (гл. мал. М2 2.065).
Нататка: перад адкручваннем шруб нанёс кернам адзнаку на галоўку кожнай шрубы. Наносіце па адной пазнацы кожны раз пры адкручванні шруб і здыманні ГБЦ.
Калі колькасць пазнак дасягне пяці, шруба падлягае абавязковай замене новым, нават калі яго даўжыня адпавядае намінальнага значэння.
Намінальная даўжыня шруб мацавання ГБЦ - не больш за 93 мм.