Механічная 5-ступеністая скрынка — апісанне МКПП у дадзенай мадэлі аўтамабіля была ўдасканалена ў параўнанні з папярэднімі мадэлямі. Абноўленая трансмісія мае наступныя асаблівасці. Канструкцыя корпуса МКПП тыпу...
Канструкцыя МКПП R5MB1 з поўным прывадам тыпу Easy select 1. Першасны вал; 2. Сінхранізатар 3-й і 4-й перадач; 3. Шасцярня 3-й перадачы; 4. Шасцярня 2-й перадачы; 5. Сінхранізатар 1-й і 2-й перадач; 6. Шасцярня задняй перадачы;...
Канструкцыя МКПП R5MB1 (2WD) 1. Першасны вал; 2. Сінхранізатар 3-й і 4-й перадач; 3. Шасцярня 3-й перадачы; 4. Шасцярня 2-й перадачы; 5. Сінхранізатар 1-й і 2-й перадач; 6. Шасцярня задняй перадачы;...
Зняцце і ўстаноўка механічнай трансмісіі Паслядоўнасць зняцця МКПП для аўтамабіляў з поўным прывадам на ўсе колы (4WD): 1. Паляць электраправодкі з раздымамі; 2. Рабочы цыліндр счаплення ў зборы; - усталяваць...
Разборка і зборка механічнай каробкі перадач Паслядоўнасць разборкі МКПП тыпу (R5MB1-J-NC) (гл. мал. М2 4.041 - М2 4.043): 1. Выключальнік ліхтароў задняга ходу. 2. Канцавы выключальнік вызначэння становішча...
Асаблівасці разборкі і зборкі МКПП тыпу (V5MB1-J-NE, NEG) Зняцце датчыкаў-перамыкачоў Усталяванне картэра счаплення Увага: у адтуліны, пазначаныя на малюнку стрэлкамі, варта ўсталёўваць шрубы з шайбамі, на якія трэба вырабіць...