Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Оутландер 1 (2003-2008)

Блок цилиндра, радилица и замајац (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Блок цилиндра, радилица и замајац
0
Садржај: Провера зазора у главним лежајевима…⤓ Одређивање зазора у главним…⤓ Задња уљна заптивка радилице ⤓ Погонска плоча претварача обртног…⤓ Замајац (модели са ручним мењачем) ⤓
Напомена. Приликом демонтаже, поређајте уклоњене делове (потисне полупрстенове и шкољке главног лежаја, итд.) редоследом којим одговарају бројевима цилиндара.






Провера зазора у главним лежајевима радилице



Пажња! Ако је зазор између рукаваца радилице и лежајева изван дозвољених граница, замените лежајеве и, ако је потребно, радилицу.




Измерите спољни пречник главног рукавца радилице и унутрашњи пречник шкољке главног лежаја радилице у два међусобно окомита правца (означена словима "А" и "Б" на слици) и у два дела по дужини (означено са бројеви 1 и 2 на слици).


  • Називни спољни пречник рукавца радилице: 57,00 мм.
  • Номинални зазор у главном лежају: 0,02–0,04 мм.
  • Максимални дозвољени зазор: 0,1 мм.

Ако зазор премашује максималну дозвољену вредност, замените шкољке главног лежаја и, ако је потребно, радилицу.

Одређивање зазора у главним лежајевима радилице помоћу пластичног мерача



Напомена. Употреба мерача у великој мери поједностављује процедуру за одређивање зазора у лежајевима радилице.


Очистите површине блока цилиндра и лежишта радилице, рукаваца радилице и шкољки лежаја од наслага уља, масти и других загађивача.

Поставите радилицу у блок цилиндра.

Одрежите комад пластичног мерача на дужину која одговара ширини рукавца и ставите га на рукавац радилице дуж осе радилице.



Поставите лежај радилице на блок цилиндра и затегните монтажне завртње на номинални обртни момент од 25±2 Нм.

Одврните монтажне завртње и уклоните лежиште радилице.

Измерите ширину спљоштене пластичне жице за мерење на најширој тачки, користећи скалу одштампану на пластичном паковању мерача.



Провера заобљености и сужености главних и клипњача





Проверите заобљеност и конусност главних и клипњача.

Максимално дозвољене вредности


  • Ван заобљености: не више од 0,003 мм.
  • Конус: не више од 0,005 мм.

Ако је заобљеност или конус већи од границе, замените радилицу.

Задња уљна заптивка радилице



Проверите заптивку уља радилице да ли је истрошена или оштећена.

Проверите да ли је гумени део заптивке отврднут или оштећен.

Проверите стање кућишта уљне заптивке на пукотине и оштећења.

Погонска плоча претварача обртног момента аутоматског мењача



(Оригинална верзија чланка на веб-сајту: «www.mitsubishiman.ru»)

Проверите погонску плочу претварача обртног момента да ли има деформација, оштећења или пукотина. Замените ако је потребно.

Замајац (модели са ручним мењачем)





Проверите стање контактне површине замајца са диском квачила (нема неравномерног хабања, дубоких жлебова, заглављивања метала, огреботина). Замените замајац ако је потребно.



Проверите отпуштање површине трења замајца. Ако одступање замајца прелази максимално дозвољену вредност, замените га.

Максимална дозвољена вредност: 0,13 мм.

Проверите стање зубаца зупчаника (без хабања или оштећења). Ако је потребно, замените склоп замајца.

Напомена. Ако су зупци прстена замајца оштећени, проверите и зупчанике покретача.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Оутландер 1: Поправка мотора
Следеће ▶

Монтажа и монтажа клипњаче и клипне групе
Уклањање и растављање клипњаче и клипне групе
Уклањање, провера и уградња разводног механизма
Уклањање и уградња главе цилиндра (4G63)
Уклањање и уградња главе цилиндра (4G64, 4G69)
Блок цилиндара — провера стања
Монтажа компоненти блока цилиндара
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Радилица, блок цилиндра, замајац и погонска плоча Мицубиси Цолт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Блок цилиндра, радилица и погонска плоча претварача обртног… Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Блок цилиндра — чишћење Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Провера нивоа кочионе течности у резервоару ГТЗ и у… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Заптивка главе цилиндра мотора SOHC Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 22 + 45

       





Оутландер 1 (2003-2008) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива (MPI)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.