Повлачење
Уклањање делова врши се по редоследу бројева назначених на слици "Уклањање погонске плоче радилице и претварача обртног момента".
Поставите уклоњене делове (потисне полупрстенове и облоге главних лежајева итд.) по редоследу њихових одговарајућих бројева цилиндара.
Преглед
Цранксхафт
Пажња: ако је зазор између рукаваца радилице и кошуљица ван опсега, замените облоге и, ако је потребно, радилицу.
1. Провера зазора у главним лежајевима радилице.
А) Измерите спољни пречник главног рукавца радилице и унутрашњи пречник шкољке главног лежаја радилице у два међусобно окомита смера (означене са "А" и "Б" на слици ") и то у два дела по дужини (означене са "1" и "2" на слици ").
Називни спољни пречник главног рукавца радилице:
- 4Г15 мотор - 48.00 мм
- Мотор 4Г93 - 50.00 мм
Зазор главног лежаја:
- номинално - 0,02-0,04 мм
- максимално дозвољено - 0,1 мм
б) Ако зазор прелази максималну дозвољену вредност, замените шкољке главног лежаја и, ако је потребно, радилицу.
2. Одређивање зазора у главним лежајевима радилице помоћу пластичног мерача.
Напомена: Употреба ове методе у великој мери поједностављује процедуру за одређивање зазора у лежајевима радилице.
А) Очистите површине блока цилиндра и лежишта радилице, главне рукавце радилице и шкољке лежаја од наслага» уља, масти и други загађивачи,
б) Пажљиво поставите радилицу у блок цилиндра.
В) Одрежите комад пластичне жице који је исте дужине као и ширина рукавца, а затим га ставите на рукавац радилице дуж осе радилице.
Г) Пажљиво поставите лежиште радилице на блок цилиндра и затегните монтажне вијке, али са минималним моментом затезања.
д) Одврните завртње за причвршћивање, пажљиво уклоните кревет са стубом те осовине.
е) Измерите ширину згњечене пластичне жице за мерење на најширој тачки користећи скалу одштампану на пластичном паковању мерача.
Ако је мерач на рукавцу вратила
Ако је калибар на дну осовине.
3. Проверите заобљеност и конусност» главне и клипњаче чауре.
А) Проверите заобљеност и конус главних и клипњача као што је приказано на слици.
Максималне дозвољене вредности:
- Незаобљеност - не више од 0,005 мм
- Конус - не више од 0,01 мм
б) Ако је заобљеност или конус већи од границе, замените радилицу.
Задња уљна заптивка радилице
1. Проверите истрошеност или оштећење заптивке радилице.
2. Проверите да ли је гумени део уводнице отврднут или покварен.
3. Проверите стање кућишта кутије за пуњење да ли има пукотина или оштећења.
Погонска плоча претварача обртног момента
Проверите погонску плочу претварача обртног момента да ли има деформација, оштећења или пукотина. Замените ако је потребно.
Цилиндар блок
1. Припрема за преглед након уклањања свих делова.
А) Пре чишћења блока цилиндра, проверите да ли има знакова цурења расхладне течности или било каквог очигледног оштећења.
б) Очистите делове од прљавштине, уља, остатака угљеника, каменца и других врста наслага, након чега можете наставити са прегледом и поправком.
В) Уклоните талог из рупа за уље и уверите се да ове рупе нису зачепљене прљавштином. По потреби издувајте рупе у каналима система за подмазивање и хлађење компримованим ваздухом.
Г) Сви делови морају бити уредно постављени у складу са редоследом монтаже.
2. Процена стања блока цилиндара.
А) Визуелно прегледајте блок цилиндра да ли има остатака заптивки или других страних материја, оштећења, рђе или корозије. Ако се пронађу кварови, поправите их или замените блок цилиндра.
б) Проверите блок цилиндра течним раствором да бисте утврдили присуство пукотина. Ако су кварови очигледни, замените или поправите блок цилиндара.
3. Провера савијања спојне равни блока цилиндра.
А) Помоћу равнала и мерача проверите степен савијања покретних површина блока цилиндра у смеровима приказаним на слици. На површини блока цилиндра не сме бити страних честица.
Номинална вредност - 0,05 мм или мање
Гранична вредност - 0,1 мм
Уклањање погонске плоче радилице и претварача обртног момента (4Г93 мотори). 1 - вијак; 2 - адаптерска плоча; 3 - погонска плоча претварача обртног момента; 4 - задња плоча блока цилиндра; 5 - заштитно кућиште кућишта мењача; 6 - кућиште задње уљне заптивке радилице; 7 - задња заптивка радилице; 8 - вијак за причвршћивање лежаја коленастог вратила; 9 - лежиште радилице; 10 - доњи слободни лист главног лежаја вратила; 11 - радилица; 12 - горњи потисни полупрстенови; 13 - горњи слободни лист главног лежаја вратила; 14 - сензор детонације; 15 - млазница за уље; 16 - блок цилиндра.
б) Ако је искривљење значајно, исправите квар на прихватљиву вредност или замените блок цилиндра.
Максимална дубина брушења - 0,20 мм
Пажња: укупна дебљина уклоњеног метала са главе цилиндра и блока цилиндра не сме да пређе укупно 0,2 мм.
Висина блока (Нова):
- Мотори 4Г15 - 256,0 мм
- Мотори 4Г93 - 263,5 мм
4. Провера огледала цилиндра.
Проверите да ли огледало цилиндра има огреботина и знакова лепљења (бадасс). Ако су кварови евидентни, поправите (расипати) за предимензионирање или замену блока цилиндра.
5. Провера зазора клипа (са склопом клипњаче) и цилиндар.
Користите мерач проврта да измерите отвор и конус (цилиндричност) цилиндар. У присуству већег хабања, избушите цилиндар до величине за поправку, замените клип и клипне прстенове у комплету.
Извршите мерења на местима приказаним на слици.
Оцењена вредност:
Унутрашњи пречник цилиндра мотора
- Мотори 4Г15 - 75,50 - 75,53 мм
- Мотори 4Г93 - 81,00 - 81,03 мм
- Максимални дозвољени конус (цилиндричност) - 0,01 мм
Репаир
Бушење цилиндра
Пажња: пробушите сва четири цилиндра на исту величину за поправку. Немојте бушити само један цилиндар да бисте га повећали.
1. Према највећем пречнику цилиндра мотора који се поправља, добијеном као резултат мерења, одредите број поправне величине клипова.
Пажња: велики број клипа је утиснут на глави клипа.
Поправите димензије клипа и одговарајућих клипних прстенова:
Величина поправке | Етикета |
№1 (+0,50 мм) | 0.50 |
№2 (+1,00 мм) | 1.00 |
2. Измерите спољашњи пречник клипа који ће се користити на месту приказаном на слици.
3. На основу измерене вредности спољашњег пречника клипа израчунати пречник отвора цилиндра.
Уклањање погонске плоче радилице и претварача обртног момента (4Г15 мотори). 1 - вијак; 2 - адаптерска плоча; 3 - погонска плоча претварача обртног момента; 4 - чаура радилице; 5 - задња плоча блока цилиндра; 6 - заштитни поклопац кућишта мењача; 7 - кућиште задње уљне заптивке радилице; 8 - задња уљна заптивка радилице; 9 - вијак за причвршћивање поклопца главног лежаја коленастог вратила; 10 - поклопац главног лежаја радилице; 11 - поклопац бр.3 главног лежаја радилице; 12 - доњи слободни лист главног лежаја вратила; 13 - радилица; 14 - горњи слободни лист главног лежаја вратила; 15 - шкољка главног лежаја бр.3 (са итерираним потисним прстеновима); 16 - сензор притиска моторног уља у нужди; 17 - сензор детонације; 18 - блок цилиндра.
Пречник цилиндра = спољашњи пречник клипа + (размак између клипа и цилиндра) - 0,02 мм (додатак за брушење).
4. Избушите све цилиндре до пројектованог пречника.
Пажња: да бисте спречили температурне деформације током бушења, пробушите цилиндре у следећем редоследу: бр. 2, бр. 4, бр. 1, бр. 3.
5. Хонирани цилиндри до коначне величине (спољни пречник клипа + зазор између клипа и цилиндра).
Пажња: да бисте спречили температурне деформације током бушења, пробушите цилиндре у следећем редоследу: бр. 2, бр. 4, бр. 1, бр. 3.
6. Проверите зазор између клипа и цилиндра.
Размак између клипа и цилиндра - 0,02 - 0,04 мм
Инсталација
Уградња детаља се врши по редоследу, враћање на уклањање.
Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње.
Напомена: Нанесите моторно уље на све покретне и клизне делове пре монтаже и уградње.
1. Избор кошуљица главних лежајева радилице.
Напомена: Ако је облога потребно заменити, изаберите и инсталирајте облогу одговарајуће величине.
А) Ако се радилица испоручује као резервни део, онда идентификујте боју или ознаке симбола на главним рукавцима радилице које су утиснуте на месту приказаном на слици. Ако идентификација радилице по ознакама није могућа (без ознака), затим измерите пречник сваког главног рукавца радилице.
Ознаке радилице мотора 4Г93.
Ознаке радилице мотора 4Г15.
б) Одредите идентификационе ознаке карактера на блоку цилиндра (групе величина пречника отвора за главне лежајеве), који су утиснути на месту приказаном на слици, у смеру од предње ка задњем делу јединице. Ознака за врат број 1 налази се на бочној страни предњег дела мотора (са стране зупчастог ремена).
Напомена: за мотор 4Г93 погледајте слику "Ознаке за идентификацију симбола за избор шкољки главног лежаја за радилицу мотора 4Г93".
Ознаке за идентификацију карактера за избор шкољки главног лежаја за радилицу мотора 4Г15.
В) Шкољке главног лежаја радилице су идентификоване бојом и/или ознакама симбола, које се налазе као што је приказано на слици.
Мотор 4Г15.
Мотор 4Г93.
Г) У складу са онима дефинисаним у ст. Ознаке "а" - "ц" на радилици (или резултате мерења главних рукаваца вратила) и идентификационе ознаке на блоку цилиндра, изаберите исправне шкољке главног лежаја из табеле испод.
Ознаке за идентификацију карактера за избор шкољки главног лежаја за радилицу мотора 4Г93.
Сто. Избор кошуљица главних лежајева радилице мотора 4Г15.
Сто. Избор кошуљица главних лежајева радилице мотора 4Г93.
2. Уградња шкољки главног лежаја радилице.
А) Уградите горњи главни лежај (Бр. 1, 2, 4 и 5 за мотор 4Г15) радилице у блок цилиндра.
Пажња: у горњој љусци главног лежаја радилице налази се жлеб за довод мазива.
б) Уградите доњи главни лежај (Бр. 1, 2, 4 и 5 за мотор 4Г15) радилице до лежишта радилице.
В) (Мотор 4Г15) Инсталирајте горњу и доњу шкољку главног лежаја бр. 3.
Г) (Мотор 4Г93) Уградите потисне подлошке са обе стране главног лежаја бр. 3 са жљебовима окренутим напоље (до образа противтеже).
3. (Мотор 4Г15) Уградња поклопаца лежајева радилице и монтажних вијака.
А) Приликом уградње потребно је поставити поклопце тако да су стрелице поклопаца усмерене на ременицу радилице и бројеви поклопаца одговарају бројевима рукаваца вратила.
б) Нанесите моторно уље на навоје вијака и испод њихових глава.
В) Затегните вијке поклопца главног лежаја на наведени момент затезања у редоследу приказаном на слици.
Момент затезања - 34 Нм
Г) Затегните вијке поклопца главног лежаја за 30°горе наведеним редоследом.
пажња:
- Ако је вијак окренут под углом мањим од 30°, онда ће причвршћивање лежишта радилице бити недовољно.
- Ако је вијак окренут за више од 34°, онда одврните вијак и поновите поступак затезања из параграфа. "А".
д) Уверите се да се радилица глатко окреће.
е) Проверите крајњи зазор радилице као што је приказано на слици.
Аксијални зазор радилице:
- номинално - 0,05-0,18 мм
- максимално дозвољено - 0,25 мм
и) Ако зазор прелази максималну дозвољену вредност, замените шкољке главног лежаја бр. 3.
4. (Мотор 4Г93) Уградња лежишта радилице и његових вијака за причвршћивање.
А) Пре уградње монтажних вијака, проверите да дужина шипке "А" за сваки вијак не прелази максимално дозвољену вредност. Ако је гранична вредност прекорачена, замените вијак.
Максимална дозвољена вредност - не више од 71,1 мм
б) Поставите лежиште радилице на блок цилиндра тако да се стрелица на њему налази са стране зупчастог ремена.
В) Нанесите моторно уље на навоје вијака и испод њихових глава.
Г) Затегните монтажне завртње лежаја радилице на наведени момент затезања у редоследу приказаном на слици.
Момент затезања - 25 Нм
д) Затегните монтажне завртње лежаја радилице (поклопац лежаја) под углом од 90° (1/4 окрета) у горњем низу.
пажња:
- Ако је вијак окренут под углом мањим од 90°, онда ће причвршћивање лежишта радилице бити недовољно.
- Ако је вијак затегнут под углом од 100°, онда одврните вијак и поновите поступак затезања из параграфа. "А".
е) Уверите се да се радилица глатко окреће.
и) Проверите крајњи зазор радилице као што је приказано на слици.
Аксијални зазор радилице:
- номинално - 0,05-0,25 мм
- максимално дозвољено - 0,40 мм
х) Ако зазор прелази максималну дозвољену вредност, замените потисне полупрстенове.
5. Постављање задње уљне заптивке радилице.
Уградите нову уљну заптивку у кућиште уљне заптивке помоћу посебног трна као што је приказано на слици.
Мотор 4Г15
Мотор 4Г93
6. Инсталирање кућишта задње уљне заптивке радилице.
А) Нанесите наведени заптивач на кутију за пуњење на местима приказаним на слици.
Заптивач МИТСУБИСХИ ГЕНУИНЕ Део бр. МД 970389, Тхрее Бонд бр. 1207Ф или еквивалентан
Мотор 4Г15
Мотор 4Г93
б) Нанесите малу количину моторног уља на ивицу уљне заптивке по целом обиму и поставите кућиште уљне заптивке на блок цилиндра.
Момент затезања - 11 Нм
Белешка:
- Инсталирајте кутију за паковање у року од 15 минута од наношења заптивача.
- Након уградње, не дозволите да уље и расхладна течност дођу у контакт са заптивачем обложеним површинама кутије за пуњење.
7. Постављање погонске плоче претварача обртног момента.
Погледајте одговарајући пасус одељка "Замена уљних заптивки"главе"Мотори - механички".