Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Vizsgálat ⤓ Javítás ⤓ A dugattyú és a megfelelő…⤓ Telepítés ⤓ Táblázat. A 4G15 motor főtengelyének…⤓ Táblázat. A 4G93 motor főtengelyének…⤓
Eltávolítás
Az alkatrészek eltávolítása a "Főtengely és a nyomatékváltó meghajtólemezének eltávolítása" ábrán jelzett számok sorrendjében történik.
Helyezze el az eltávolított részeket (toló félgyűrűk és főcsapágyhéjak stb.) a hengerszámoknak megfelelő sorrendben.
Vizsgálat
Főtengely
Figyelem: ha a főtengelycsapok és a betétek közötti hézag a megengedett határokon kívül esik, cserélje ki a betéteket és szükség esetén a főtengelyt.
1. Ellenőrizze a hézagot a főtengely fő csapágyaiban.
a) Mérje meg a forgattyústengely főcsap külső átmérőjét és a főtengely fő csapágyház belső átmérőjét két egymásra merőleges irányban (az ábrán "A" és "B" jelzéssel) és a hossz mentén két szakaszban ("1" jelzéssel) " és "2" az ábrán").
A főtengelycsap névleges külső átmérője:
- Motor 4G15 - 48,00 mm
- Motor 4G93 - 50,00 mm
Fő csapágyhézag:
- névleges - 0,02-0,04 mm
- maximálisan megengedett - 0,1 mm
b) Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a fő csapágyhéjakat és szükség esetén a főtengelyt.
2. A főtengely fő csapágyaiban lévő résméret meghatározása műanyag idomszeres módszerrel.
Megjegyzés: ennek a módszernek a használata nagymértékben leegyszerűsíti a főtengely-csapágyak hézagainak meghatározására vonatkozó eljárást.
a) Tisztítsa meg a hengerblokk és a főtengelyágy felületét, a főtengelycsapokat és a csapágyhéjakat az olaj-, zsír- és egyéb szennyeződésektől.
b) Óvatosan helyezze be a főtengelyt a hengerblokkba.
c) Vágjon le egy darab műanyag mérőhuzalt, amely megegyezik a csapszélességgel, majd helyezze a főtengely csapjára a főtengely tengelye mentén.
d) Óvatosan szerelje fel a főtengelyágyat a hengerblokkra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat, de minimális meghúzási nyomatékkal.
e) Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, óvatosan távolítsa el az ágyat a tengely karójával.
f) Mérje meg a zúzott műanyag mérőhuzal szélességét a legszélesebb részén a műanyag mérőeszköz csomagolására nyomtatott skála segítségével.
Ha a mérő a tengelycsapon van
Ha a mérőműszer a tengelyágyon van.
3. A fő- és a hajtórúdcsapok kerekségének és kúposságának ellenőrzése.
a) Ellenőrizze a fő- és a hajtórúdcsapok gömbölyűségét és kúposságát az ábrán látható módon.
Maximálisan megengedett értékek:
- Nem kerekség - legfeljebb 0,005 mm
- Kúpos - legfeljebb 0,01 mm
b) Ha a gömbölyűség vagy a kúposság nagyobb, mint a megengedett legnagyobb érték, cserélje ki a főtengelyt.
Hátsó főtengely olajtömítés
1. Ellenőrizze a főtengely olajtömítő ajak kopását vagy sérülését.
2. Ellenőrizze az olajtömítés gumi részét, hogy nincs-e megkeményedve vagy sérült-e.
3. Ellenőrizze az olajtömítés házának állapotát repedések és sérülések szempontjából.
Nyomatékátalakító meghajtó lemez
Ellenőrizze a nyomatékváltó meghajtó lemezét, hogy nincs-e deformáció, sérülés vagy repedés. Szükség esetén cserélje ki.
Hengerblokk
1. Felkészülés az ellenőrzésre az összes alkatrész eltávolítása után.
a) A hengerblokk tisztítása előtt ellenőrizze a hűtőfolyadék szivárgásának vagy nyilvánvaló sérülésének jeleit.
b) Tisztítsa meg az alkatrészeket a szennyeződéstől, olajtól, szénmaradványoktól, vízkőtől és egyéb lerakódásoktól, majd megkezdheti az ellenőrzési és javítási műveleteket.
c) Távolítson el minden üledéket az olajlyukakról, és ellenőrizze, hogy a lyukak nincsenek-e eltömődve szennyeződéssel. Ha szükséges, fújja ki sűrített levegővel a kenőrendszer és a hűtőrendszer csatornáiban lévő lyukakat.
d) Minden alkatrészt gondosan el kell helyezni az összeszerelési sorrendnek megfelelően.
2. A hengerblokk állapotának felmérése.
a) Szemrevételezéssel ellenőrizze a hengerblokkot tömítésmaradványok vagy egyéb idegen részecskék, sérülések, rozsda vagy korrózió szempontjából. Ha hibákat talál, szüntesse meg azokat, vagy cserélje ki a hengerblokkot.
b) Ellenőrizze a hengerblokkot folyékony oldattal a repedések jelenlétének meghatározására. Ha a hibák nyilvánvalóak, cserélje ki vagy javítsa meg a hengerblokkot.
3. A hengerblokk illeszkedési síkjának vetemedésének ellenőrzése.
a) Egyenes éllel és hézagmérővel ellenőrizze a hengerblokk munkafelületeinek vetemedési fokát az ábrán látható irányban. A hengerblokk felületét meg kell tisztítani az idegen részecskéktől.
Névleges érték: 0,05 mm vagy kevesebb
Maximális megengedett érték - 0,1 mm
A főtengely és a nyomatékváltó meghajtólemezének eltávolítása (4G93 motorok). 1 - csavar; 2 - adapterlemez; 3 - nyomatékváltó meghajtó lemez; 4 - a hengerblokk hátsó lemeze; 5 - a sebességváltó házának védőburkolata; 6 - főtengely hátsó olajtömítés háza; 7 - hátsó főtengely olajtömítés; 8 - főtengely ágy rögzítőcsavar; 9 - főtengely ágy; 10 - alsó főtengely csapágyház; 11 - főtengely; 12 - felső tolóerő félgyűrűk; 13 - felső főtengely csapágyház; 14 - kopogásérzékelő; 15 - olajfúvóka; 16 - hengerblokk.
b) Ha a vetemedés jelentős, javítsa ki a hibát elfogadható értékre, vagy cserélje ki a hengerblokkot.
Maximális csiszolási mélység - 0,20 mm
Figyelem: a hengerfejből és a hengerblokkból eltávolított fém teljes vastagsága összesen nem haladhatja meg a 0,2 mm-t.
Hengerblokk magasság (új):
- Motorok 4G15 - 256,0 mm
- Motorok 4G93 - 263,5 mm
4. A hengertükör ellenőrzése.
Ellenőrizze a hengertükröt, hogy nincsenek-e rajta karcolások és elakadás (sorja) jelei. Ha a hibák nyilvánvalóak, javítsa meg (furat) a méret javítására vagy cserélje ki a hengerblokkot.
5. A dugattyú (a hajtórúd szerelvénnyel együtt) és a henger közötti hézag ellenőrzése.
Furatjelző segítségével mérje meg a henger átmérőjét és a henger kúposságát (eltérés a hengerességtől). Erős kopás esetén fúrja ki a hengert javítási méretre, és cserélje ki a dugattyút és a dugattyúgyűrűket készletben.
Végezzen méréseket az ábrán látható helyeken.
Névleges érték:
Motorhenger belső átmérője
- Motorok 4G15 - 75,50 - 75,53 mm
- Motorok 4G93 - 81,00 - 81,03 mm
- Maximálisan megengedett kúposság (eltérés a hengerességtől) - 0,01 mm
Javítás
Hengerfúrás
Figyelem: mind a négy hengert azonos javítási méretre fúrja. Ne fúrjon csak egy hengert a méret javításához.
1. A mérések eredményeként kapott, javítandó motor legnagyobb hengerátmérője alapján határozza meg a dugattyúk javítási méretének számát.
Figyelem: a dugattyújavítási méretszám a dugattyú aljára van nyomva.
A dugattyú és a megfelelő dugattyúgyűrűk javítási méretei:
| Javítási méret | Címke |
| №1 (+0,50 mm) | 0.50 |
| 2. sz. (+1,00 mm) | 1.00 |
2. Mérje meg a használni kívánt dugattyú külső átmérőjét az ábrán látható helyen.
3. A mért dugattyú külső átmérője alapján számítsa ki a hengerfurat átmérőjét.
A főtengely és a nyomatékváltó hajtólemezének eltávolítása (4G15 motorok). 1 - csavar; 2 - adapterlemez; 3 - nyomatékváltó meghajtó lemez; 4 - főtengely persely; 5 - a hengerblokk hátsó lemeze; 6 - a sebességváltó házának védőburkolata; 7 - főtengely hátsó olajtömítés háza; 8 - hátsó főtengely olajtömítés; 9 - a főtengely fő csapágyfedelét rögzítő csavar; 10 - főtengely fő csapágyfedele; 11 - a főtengely főcsapágy 3. számú fedele; 12 - alsó főtengely csapágyház; 13 - főtengely; 14 - felső főtengely csapágyház; 15 - 3. számú fő csapágyház (ismételt nyomó félgyűrűkkel); 16 - vészhelyzeti motorolajnyomás-érzékelő; 17 - kopogásérzékelő; 18 - hengerblokk.
Hengerfurat átmérője = Dugattyú külső átmérője + (a dugattyú és a henger közötti hézag) - 0,02 mm (hónolási ráhagyás).
4. Fúrja ki az összes hengert a számított átmérőig.
Figyelem: a fúrás közbeni termikus deformációk elkerülése érdekében a hengereket a következő sorrendben fúrja ki: 2., 4., 1., 3. sz.
5. Csiszolja meg a hengereket a végső simítási méretre (dugattyú külső átmérője + dugattyú-henger hézag).
Figyelem: a fúrás közbeni termikus deformációk elkerülése érdekében a hengereket a következő sorrendben fúrja ki: 2., 4., 1., 3. sz.
6. Ellenőrizze a hézagot a dugattyú és a henger között.
A dugattyú és a henger közötti rés - 0,02 - 0,04 mm
Telepítés
Az alkatrészek beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen a következő műveletekre.
Megjegyzés: Az összeszerelés és beszerelés előtt minden mozgó és csúszó alkatrészt kenjen be motorolajjal.
1. Főtengely fő csapágyhéjak kiválasztása.
Megjegyzés: Ha a bélést ki kell cserélni, válassza ki és szerelje fel a kívánt méretű bélést.
a) Ha a forgattyús tengelyt cserealkatrészként szállítják, azonosítsa a szín- vagy szimbólumjeleket a főtengelycsapokon, amelyek az ábrán látható helyen vannak bélyegezve. Ha a főtengely jelek alapján történő azonosítása lehetetlen (nincs jelölés), mérje meg az egyes főtengelycsapok átmérőjét.
Főtengelynyomok a 4G93 motorhoz.
Főtengelynyomok 4G15 motorhoz.
b) Határozza meg a hengerblokkon a szimbolikus azonosító jeleket (a fő csapágyfuratok átmérőjének méretcsoportjait), amelyek az ábrán látható helyen, a blokk elejétől hátulsó irányába vannak bélyegezve. Az 1. számú csap jelölése a motor elülső oldalán (a vezérműszíj oldalán) található.
Megjegyzés: A 4G93-as motor esetében lásd a "A 4G93-as motor főtengely-főtengely-csapágyházainak kiválasztására szolgáló szimbolikus azonosító jelek" című ábrát.
Szimbolikus azonosító jelek a 4G15 motor főtengelyének fő csapágyházainak kiválasztásához.
c) A főtengely fő csapágyházait szín és/vagy szimbolikus jelek azonosítják, amelyek az ábrán látható módon helyezkednek el.
4G15 motor.
4G93 motor.
d) bekezdéseiben meghatározottaknak megfelelően. "a" - "c" a főtengelyen lévő jelölések (vagy a tengely főcsapjainak mérési eredményei) és a hengerblokkon lévő azonosító jelek segítségével válassza ki a megfelelő főcsapágyhéjakat a megadott táblázat szerint.
Szimbolikus azonosító jelek a 4G93 motor főtengelyének fő csapágyházainak kiválasztásához.
Táblázat. A 4G15 motor főtengelyének fő csapágyhéjainak kiválasztása.
Táblázat. A 4G93 motor főtengelyének fő csapágyhéjainak kiválasztása.
2. A főtengely fő csapágyhéjainak beszerelése.
a) Szerelje be a főtengely felső fő csapágyházát (1, 2, 4 és 5 a 4G15 motorhoz) a hengerblokkba.
Figyelem: a főtengely főcsapágy felső héjában van egy horony a kenőanyag ellátására.
b) Szerelje be a főtengely alsó fő csapágyházát (1., 2., 4. és 5. sz. a 4G15-ös motorhoz) a főtengely-ágyba.
c) (4G15-ös motor) Szerelje be a felső és az alsó fő csapágyház 3. sz.
d) (4G93 motor) Szerelje be a 3. számú főcsapágy mindkét oldalára a nyomófélgyűrűket úgy, hogy a hornyok kifelé nézzenek (az ellensúly orca felé).
3. (4G15 motor) A főtengely fő csapágyfedeleinek és rögzítőcsavarjainak felszerelése.
a) A szereléskor a burkolatokat úgy kell elhelyezni, hogy a burkolatok nyilai a főtengely-tárcsára irányuljanak, és a burkolatok száma megfeleljen a tengelycsapok számainak.
b) Kenje be motorolajjal a csavarmeneteket és a csavarfejek alá.
c) Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait a megadott nyomatékkal az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték - 34 Nm
d) Húzza meg a fő csapágyfedeleket rögzítő csavarokat 30°-os szögben a fenti sorrendben.
Figyelem:
- Ha a csavart 30°-nál kisebb szögben húzzák meg, a főtengelyágy nem lesz megfelelően rögzítve.
- Ha a csavar 34°-nál nagyobb szögben van meghúzva, akkor csavarja ki a csavart, és ismételje meg a meghúzási eljárást a bekezdésekben leírtak szerint. "A".
e) Győződjön meg arról, hogy a főtengely egyenletesen forog.
e) Ellenőrizze a főtengely végjátékát az ábrán látható módon.
Főtengely axiális hézag:
- névleges - 0,05-0,18 mm
- maximálisan megengedhető - 0,25 mm
g) Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a 3. számú fő csapágyhéjakat.
4. (4G93 motor) Főtengelyágy és rögzítőcsavarjainak felszerelése.
a) A rögzítőcsavarok felszerelése előtt ellenőrizze, hogy az "A" rúd hossza minden csavarnál nem haladja meg a megengedett legnagyobb értéket. Ha túllépi a határértéket, cserélje ki a csavart.
Maximális megengedett érték - nem több, mint 71,1 mm
b) Szerelje fel a főtengely-ágyat a hengerblokkra úgy, hogy a rajta lévő nyíl a vezérműszíj felőli oldalon legyen.
c) Kenje be motorolajjal a csavarmeneteket és a csavarfejek alá.
d) Húzza meg a főtengely rögzítőcsavarjait a megadott meghúzási nyomatékkal az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték - 25 Nm
e) Húzza meg a főtengelyágy rögzítőcsavarjait (csapágyfedelet) 90°-os szögben (1/4 fordulat) a fenti sorrendben.
Figyelem:
- Ha a csavart 90°-nál kisebb szögben húzzák meg, a főtengelyágy nem lesz megfelelően rögzítve.
- Ha a csavar 100°-os szögben van meghúzva, akkor csavarja ki a csavart, és ismételje meg a meghúzási eljárást a bekezdésekben leírtak szerint. "A".
e) Győződjön meg arról, hogy a főtengely egyenletesen forog.
g) Ellenőrizze a főtengely végjátékát az ábrán látható módon.
Főtengely axiális hézag:
- névleges - 0,05-0,25 mm
- maximálisan megengedhető - 0,40 mm
h) Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a nyomófélgyűrűket.
5. A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése.
Egy speciális tüskével szerelje be az új tömítést az olajtömítés házába az ábrán látható módon.
4G15 motor
4G93 motor
6. A főtengely hátsó olajtömítés házának felszerelése.
a) Vigye fel a megadott tömítőanyagot az olajtömítés házára az ábrán látható helyeken.
Tömítőanyag MITSUBISHI GENUINE cikkszám: MD 970389, három kötés No.1207F vagy ezzel egyenértékű
4G15 motor
4G93 motor
b) Vigyen fel kis mennyiségű motorolajat a tömítőajakra annak teljes kerülete mentén, és szerelje fel a tömítőházat a hengerblokkra.
Meghúzási nyomaték - 11 Nm
Jegyzet:
- Szerelje fel a tömítőházat a tömítőanyag felhordását követő 15 percen belül.
- A beszerelés után ne engedje, hogy olaj és hűtőfolyadék érintkezzen az olajtömítés házának tömítőanyaggal bevont felületeivel.
7. A nyomatékváltó meghajtólemezének felszerelése.
Lásd a megfelelő elemet a szakasz "Olajtömítések cseréje" fejezetek "Motorok - mechanikus alkatrész".