Első felfüggesztés kereszttartó (Mitsubishi Lancer 9)

Eltávolítás és beszerelés

Vigyázat: Kiegészítő visszatartó rendszerrel (SRS) felszerelt modelleken állítsa az első kerekeket egyenes helyzetbe, és vegye ki a gyújtáskulcsot, mielőtt eltávolítaná a kormányművet. Ha nem tartja be ezeket a feltételeket, az SRS tekercsvezeték károsodásához és a légzsák jogosulatlan kioldásához vezethet, ami súlyos sérülésekhez vezethet.

− Mielőtt elkezdené az alkatrészek eltávolítását, végezze el a következő műveleteket:

• a) Távolítsa el a vezetőoldali első légzsák modult.
• b) Engedje le a hidraulikafolyadékot a szervokormány hidraulikus rendszeréből.
• c) Távolítsa el a kipufogócsövet.
• d) Távolítsa el a középső hosszanti gerendát.

− Az alkatrészek eltávolítása az "Első felfüggesztés kereszttartójának eltávolítása" ábrán látható számsorrendben történik.

Figyelem:
sRS-sel felszerelt járműveken:

• A "*1" szimbólum az ábrán azokat a rögzítőelemeket jelöli, amelyeket először elő kell húzni, a végső meghúzást pedig azután kell elvégezni, hogy az erőegységet vízszintes helyzetben teljesen leengedték a támasztékokra.
• Az ábrán a "*2"-vel jelölt csatlakozásokat először csak előfeszíteni kell, a végső meghúzást pedig tehermentesen, a kerekekre eresztve végezzük el.

− Az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen a következő műveletekre.

1. Az alsó kar szerelvény eltávolítása.

A sebességváltó teleszkópos állvánnyal emelje fel az erőegységet, majd távolítsa el az alsó vezérlőkar első összekötő csavarját az első felfüggesztés kereszttartójához (bal oldal).



2. Válassza le a hajtórúd végét a kormánycsuklóról.

a) Szerelje fel a gömbcsukló-eltávolítót az ábrán látható módon.

Figyelem:

• Csak lazítsa meg a rögzítő anyát a gömbcsukló csapján a kormánycsuklónál, ne csavarja ki teljesen az anyát. A gömbcsukló csapjának meneteinek sérülésének elkerülése érdekében válassza le egy speciális szerszámmal.
• Kösse össze a speciális szerszámot egy zsinórral, nehogy leessen.

b) Forgassa el a csavart és a célszerszám fogantyúját úgy, hogy a karjai párhuzamosak legyenek egymással. Húzza meg kézzel a csavart, és ellenőrizze, hogy a speciális szerszám karjai párhuzamosak-e egymással.

Megjegyzés: Egy speciális szerszám kar helyzetének beállításakor ügyeljen arra, hogy a fogantyú az ábrán látható módon legyen elhelyezve.

c) Miközben a csavart speciális szerszámmal csavarkulccsal meghúzza, válassza le a hajtórúd végét.

3. Az első felfüggesztés kereszttartójának eltávolítása.

Emelje fel a kereszttartót a sebességváltó teleszkópos állvánnyal, és távolítsa el a kereszttartó rögzítőcsavarjait.



− Az alkatrészek beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.

− Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen a következő műveletekre.

1. A bukókeret felszerelése.

Igazítsa a bukókeret színjelzését a persely jobb széléhez.



2. Önzáró csavar beszerelése. Húzza meg az önzáró anyát, amíg az "A" kiemelkedés el nem éri a névleges értékét.



"A" névleges érték - 20,5 - 23,5 mm



— Az alkatrészek beszerelésének befejezése után hajtsa végre a következő műveleteket:

• a) Szerelje fel a középső hossztartót.
• b) Szerelje be a szívórendszer kipufogócsövét.
• c) Szerelje be a vezetőoldali első légzsák modult.
• d) Töltse fel a szervokormány hidraulikus rendszerét hidraulikafolyadékkal.
• e) Távolítsa el a levegőt a szervokormány hidraulikus rendszeréből.
• f) Győződjön meg arról, hogy a védőburkolatokon nincsenek repedések vagy deformációk.
• g) Ellenőrizze a kormánykerék középső helyzetét, amikor az első kerekek párhuzamosak a jármű hossztengelyével.
• h) Ellenőrizze és állítsa be az első kerekek dőlésszögét.

Vizsgálat

Ellenőrizze az első rugóstag kereszttartóját, hogy nincsenek-e repedések és deformációk.