Tartalomjegyzék: Műszaki adatok (tekercsrugó) ⤓ Az első kerekek dőlésszögének…⤓ Konvergencia ⤓ Forduló lábujj ⤓ A forgástengely hajlásszöge,…⤓ Az alsó kar gömbcsuklójának axiális…⤓ Az alsó kar gömbcsukló…⤓
Az első felfüggesztés független (McPherson), teleszkópos, hidraulikus lengéscsillapítókkal, tekercsrugóval. Kettős hatású gáztöltésű lengéscsillapító.
Műszaki adatok (tekercsrugó)
Alapadatok a beállításhoz és szabályozáshoz
* A jobb és a bal kerék közötti különbség nem lehet több 30'-nál.
Kenőanyagok
Az első kerekek dőlésszögének ellenőrzése és beállítása
Mérje meg a kerékbeállítási szögeket speciális berendezéssel egy sík vízszintes területen. A kerékbeállítás mérése előtt ellenőrizni kell az első felfüggesztés, a kormányzás, a gumik és a kerekek állapotát.
Konvergencia
Állítsa be az első kerék behajlását úgy, hogy távolítsa el a szorítórudat és a biztosítóanyát, és forgassa el (ellentétes irányba) a jobb és bal oldali forgócsavart azonos távolságra.
Figyelem! A lábujj lecsökken, ha a bal oldali feszítőcsavart a jármű eleje felé, a jobb oldali csatot pedig a jármű hátulja felé forgatjuk.
Szerelje be a szorítórudat, és húzza meg a kerék rögzítő anyáját a névleges nyomatékkal.
Névleges meghúzási nyomaték: 40 + 5 Nm
Győződjön meg arról, hogy a toe-in értéke a névleges értéken belül van.
Fordulási sugármérővel ellenőrizze, hogy az elfordulási szög a megadott tartományon belül van-e.
Forduló lábujj
A kormányrudazat állapotának ellenőrzéséhez, különösen egy balesetet szenvedett vagy balesetgyanús jármű esetében, a kerékbeállítás ellenőrzése és beállítása mellett a fordulási szög ellenőrzése is szükséges.
Ezt az ellenőrzést balra és jobbra kanyarodáskor is el kell végezni.
A forgástengely hajlásszöge, hosszanti és keresztirányú dőlésszögei
Figyelem! A kormánytengely dőlésszöge és dőlésszöge gyárilag be van állítva, és nem igényel beállítást.
Ha a hajtótengely anyái meglazultak, a kerékagy csapágyainak ellenőrzése nem megengedett.
Figyelem! Alumínium könnyűfém keréktárcsákkal felszerelt járművek esetén: egy speciális szerszámmal (MB991004) rögzítse a kerékbeállítási mérőt a kerékhajtás tengelyére. Rögzítse a célszerszámot ugyanolyan 245 ±29 Nm meghúzási nyomatékkal, mint a hajtótengely anyáját.
Az alsó kar gömbcsuklójának axiális játékának ellenőrzése
Emelje fel az autót.
Válasszuk le a stabilizátorrudat az alsó függesztőkarról.
Mozgassa a kart fel és le a kezével, és ellenőrizze a játékot a gömbcsukló tengelyirányában. Ha jelentős holtjáték van, cserélje ki az alsó kar egységet.
Az alsó kar gömbcsukló védőburkolatának ellenőrzése
Préselje meg az alsó vezérlőkar gömbcsuklójának védőburkolatát az ujjaival, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek repedések vagy sérülések.
Ha a gömbcsukló burkolata megrepedt vagy sérült, cserélje ki az alsó kar szerelvényt.
Figyelem! A gömbcsukló védőburkolatának repedése vagy sérülése általában a gömbcsukló károsodásával jár együtt.